ATLANT

Култхард убеждён, что Кими мог выиграть больше титулов Кими Райкконен по-прежнему остаётся последним, кто выиграл титул за рулём машины Ferrari, и было это уже давно, в 2007 году. Кроме того, финн дважды, в 2003-м и 2005-м, занимал 2-е место в личном зачёте, а всего за годы карьеры в Формуле 1 он одержал 21 победу и по этому показателю занимает 16-е место среди всех, кто когда-либо выступал в чемпионате мира. Но Дэвид Култхард считает, что эта статистика не соответствует уровню дарования Кими, и его бывший напарник по McLaren вполне мог добиться большего. «Он был невероятно талантлив, но только представьте, что при этом он выиграл всего один чемпионат, – рассуждал Дэвид, принимая участие в подкасте Red Flags. – Если бы у Кими было такое же отношение к делу, как у Михаэля Шумахера, он бы мог завоевать намного больше титулов. Михаэль постоянно работал на тестах, постоянно присутствовал на базе в Маранелло, а когда инженеры и механики чувствуют в гонщике такую самоотдачу, это их вдохновляет. Это та энергия, которая заряжает всю команду. Я убеждён, что разница между гонщиками, которым удалось выиграть несколько титулов, и теми, кто, как и Кими, становились чемпионами только один раз, именно в отношении к делу, в рабочей этике». Но та всемирная популярность, которую, не прилагая для этого никаких специальных усилий, завоевал Кими Райкконен, держалась не только и не столько на его успехах на гоночных трассах. Предельно спокойный и расслабленный Iceman, т.е. «Ледяной человек», был, пожалуй, последним гонщиком Формулы 1, похожим на героев прошлых лет – таких, как Клей Регаццони или Джеймс Хант, которые любили жизнь во всех её проявлениях и ни в чём себе не отказывали. Мартин Уитмарш, в своё время занимавший пост исполнительного директора McLaren Racing, в интервью журналу Motor Sport рассказал о таком эпизоде, произошедшем летом 2005 года: «Помню, что гонка в Монреале была за неделю до Гран При США в Индианаполисе. Вечером в воскресенье Кими объявил, что улетает в Лас-Вегас, чтобы отпраздновать победу вместе с друзьями. И тогда я ему сказал: "Кими, главное, ты должен помнить, что ты взрослый человек, и отдавать себе отчёт о своих действиях. Но задай самому себе вопрос: если через шесть дней ты упустишь поул в Инди, проиграв всего несколько сотых из-за того, что твоя подготовка была не идеальной, не будешь ли ты себя упрекать?" Кими рассмеялся, кивнул – и улетел в Лас-Вегас. Вот такой он человек». В субботу, 18 июня, Райкконен показал в квалификации 2-й результат, проиграв обладателю поула, гонщику Toyota Ярно Трулли, всего 0,069 секунды. Правда, дальнейшие события развивались по совершенно нестандартному сценарию, и на старт гонки Кими не вышел. В том Гран При приняли участие лишь шесть гонщиков трёх команд – Ferrari, Jordan и Minardi. Но это уже совсем другая история…

A day to remember! | CARLOS SAINZ | DONTBLINK EP11 SEASON 5

Фан-клубы Ferrari надеются, что Карлос ещё вернётся Пресс-служба Скудерии поделилась трогательным видео, посвящённым прощальному посланию, адресованному Карлосу Сайнсу международным сообществом фан-клубов Ferrari. В этом письме есть такие слова: «Дорогой Карлос! После четырёх лет, проведённых вместе, трудно найти подходящие слова, чтобы выразить, как мы тебе благодарны! Ты был великолепным послом бренда Ferrari, показывая всему миру, что сражаться на гоночных трассах надо со всем упорством и решимостью. Спасибо тебе за все победы, добытые тобой за рулём красных машин, особенно за победу в прошлогоднем Гран При Сингапура – она была нашей единственной радостью в том трудном сезоне. Мы желаем тебе всего наилучшего, желаем отличного продолжения славной карьеры и новых прекрасных результатов! Мы твёрдо уверены, что это не прощание, и мы ещё увидимся! Удачи, Карлос! И, как всегда: Forza Ferrari!»

Это кто вообще?

Льюис как и Кими, всегда предпочитали избыточную поворачиваемость, Чарлик, как я слышал неоднократно, тоже. Так что либо обоим будет хорошо, либо оба будут бороться с машиной. Машина под кого-либо, учитывая одинаковые предпочтения, уже не прокатит. Алонсо, Масса, Палец имели прямо противоположные предпочтения, а именно на недостаток.

Ну почему дурной тон, мне например нравится несколько его гонок, наиболее яркие на мой взгляд те, что монегаск провел еще при пальце. А в остальном, я внимательно наблюдаю за тем, что и как делает Вассер, пока он все делал правильно, осталось недолго, посмотрим. Рассматривать Льюиса, еще не старого, очень быстрого, чрезвычайно целеустремленного, предельно мотивированного и запредельно дорогого через призму совместного выступления с тухлым и размотанным пальцем, крайне опрометчиво.

Мне кажется ты преувеличиваешь значение присутствия Чарлика в команде, у Феррари и Льюиса совсем другое на уме, обе стороны в предвкушении начала взаимного сотрудничества, по факту всем абсолютно наплевать на Чарлика, о нем если вспоминают, то в последнюю очередь и в ввиду необходимости, от него уже ничего не ждут, он знакомая и уже прочитанная книга. Провал будет разве что для самого Чарлика, а Феррари и Льюис этого скорее всего даже не заметят. Начнет привычные истерики закатывать и устраивать краши, вручат Чарлику дрыгатель на память, как Массе и скажут пошел к матери и вернут Сайнса:D

Кто все эти упомянутые вместе взятые после Кими Райкконена?! Самым популярным в Феррари после МиШу был и все еще остается Кими, как впрочем и во всех командах ща которые выступал и Формуле 1 в целом. Все любят Кими! А остальный какой-то шлак и уцененный товар на его фоне популярность и он все еще на высоте! Соответственно, можешь традиционно пойти и удавиться от злости и зависти.

Кими получил две, первую чемпионскую 2007 и последнюю на которой одержал крайнюю победу в Остине за Феррари. Обе продал по-моему)

А где я уточнял, что это Хэмильтон?! 100 лимонов год, тут надо понимать.

Все правильно Вассер делает, Карлоса чмырить не за что, а если кто в следующем году начнет истерить и чудить, то Сайнса быстро вернут обратно, а чудо выставят на «мороз».

Для Чарлика будет полезно поучиться у настоящего Чемпиона, как бы сезон не сложился для него, ему главное не психовать, работать над собой, прогрессировать и думать головой. Для Льюиса цель понятна - титул в ЛЗ за Феррари.

Я бы сказал, что смелый поступок. Силы еще есть, а на горизонте уже закат, почему нет? Пусть все получится, Кими с МиШу давно заскучали в музее Маранелло.

Справедливости ради, Масса в 2010-м первую часть сезона драл Алонсо и в квалах и гонках, а потом бац Германия, опять же ехал впереди и тут радио-Маранелло: Фернандо быстрее тебя и понеслась душа в Рай…

Чарлику приготовиться!

Какой он дел, он по моему еще даже не отец. Опережает по каким показателям? Титулам, победам? Бк? Поулам? Итоговым 22 очкам за сезон? Что именно ты имеешь ввиду?

Моня на главной вангует, что как только Льюис оклиматизируется и вотрется в доверие, дает первое полугодие, начнет выигрывать все подряд и про Чарлика можно забыть.

Вассер выигрывал с Льюисом в младших сериях + Льюиса захотели с самого верха, тут как говориться все звезды сошлись, сколько можно от Чарлика ждать результата, гонки выигрывали на Феррари многие пилоты, а вот Чемпионами становились единицы.

Ты от темы не отвлекайся, как там судебные тяжбы и перспективы? В новостях что-то ничего, но ты же болельщик, наверняка следишь?

выиграть судебный чемпионаты? Как там дела у Масяни, чемпионом от Феррари в суде стал или еще нет? Матьего сделал это до или после того, как подыгрывал Чарлику в его "героическом противостоянии" с пальцем?!

На главной Вассер говорит, что уже даже обсудили возможный камбек Сайнса в Феррари. И он ничего не исключает. Кто знает, у кого именно сдадут нервы в следующем году.)))

Серега, как бы не закончился следующий и последующие сезоны, одно можно сказать точно, в Феррари будет весело.

Кими в Ф1 только один и это Кими Райкконен. А это Андрейка какой-то)))

Выступает все еще достойно, хорошо, что еще остается ветеран. Посмотрим, что построит для него Ньюи.