Алексей27

Ага. Вот раньше тот был Шумахер, а сейчас Шумахер не тот!

Да, был бы не тот Шумахер.

Йохан Неерпаш: «Михаэль Шумахер подписал соглашение с Эдди Джорданом в четверг перед гонкой в Спа. Но было лишь согласие на ведение переговоров. То, что он подписал, по сути, было заявлением о намерениях. Эдди Джордан предложил Шумахеру выступать в его команде, но ему за это нужны были деньги. «Мерседес-Бенц» согласился заплатить эту сумму через спонсора. Мы говорили с Эдди об оставшейся части сезона, а также о будущем, но только при условии, что наши деньги будут гарантировать гонщику определенное положение в команде. Я поехал на встречу с Эдди Джорданом в понедельник утром, но мы не смогли прийти к соглашению. Множество команд интересовались Михаэлем, и мы обратились к «Бенеттону». Они проявили интерес, и это была честная сделка. Он оплачиваемый гонщик. Я думаю, что «Джордан» – очень хорошая машина в этом году. Не было никакой необходимости что-либо менять. Михаэль мечтал остаться в «Джордане», но Эдди не согласился с нашими требованиями к спонсору и не был готов обсуждать наш контракт. Он хотел, чтобы Михаэль подписал его перед Монцей». Вторник, 3 сентября. «Почти минута в минуту в назначенное время – в 10 утра – на своей фабрике Эдди Джордан получил факс от Неерпаша с сообщением о том, что «переговоры с «Джорданом» прерваны». Сам Неерпаш не явился. В факсе говорилось, что все гарантии «Мерседеса» по субсидированию Шумахера и контракт были аннулированы.

Друзья. Этот раздел в целом, и эта тема в том числе не для обсуждения Истории вообще, а исключительно для обсуждения Истории автогонок. Поэтому прошу Вас "про войну" и всё остальное, не имеющее отношения к автоспорту, обсуждать в разделе Беседка. Спасибо. Друзья. Я хочу извиниться перед Вами за то что позволил возникнуть конфликту. Моя вина - я не отработал во время. Приношу свои извинения.

Думаю подобный труд был бы многим интересен.

Черт. Вот помню что должны быть большие буквы. Будем считать это уроком №2. Сделано.

Да я и не парюсь на самом деле.

Я ничего не удалял.... Если нужно изменить название, то с этим нет проблем.

Владимир, напишите как бы вы хотели назвать эту тему, переименовать её не проблема, тем более что для столь серьёзной темы и название лучше автора никто не придумает. ЗЫ: я уже убрал "кастрацию" в кавычки + поправил "гран-при" на "Гран-При". Урок Александра Кречетова не прошел зря. Саш, спасибо за него.

В нашем разделе дебютировала новая тема: Традиционная и альтернативная (полная) история гонок Гран-При. Любителям (и знатокам само собой!) Истории маст-хэв. ЗЫ: я уже даже боюсь писать "знатокам Истории Формулы 1". Хотя себя спокойно причисляю с любителям Истории Формулы 1. Никакого противоречия нет! Я увлекаюсь Историей Ф1 почти исключительно начиная с периода середины 80-х.

Не, это наш "мораторий" на обсуждение. Три года минимум. Шумахер вернулся в 2010-м, значит обсудить тот сезон здесь мы сможем только в 2013 году.

В 2013 году добавлю.

Люблю потусоваться с друзьями.

Но Холмс, а как же Бразилия? А я что то запамятовал эту гонку... это не в ней он красивым маневром обогнал Ковалайнена? Кстати, вспомнил еще одну атакующую гонку для Льюиса. Англия 07.

Вставил этот вариант в голосовалку.

Да я не о том сейчас. Щас, цитату поищу, на что вы там мне возражали. UPD: Мой ответ: Так что, с Хемильтоном все однозначно: Он всегда атакует!!!, или все-же посложней?

Ответ на сообщения №№ 33; 34; 36. Ну так вы согласны или нет, что все не так просто и однозначно?

Все не так просто. Что-то я не заметил в г.п. Бразилии'08 что бы Льюис уж прямо как-то очень афигенски "бился".

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. (цитата из ПДД ) Про "уворачивание" нет ни слова!

Добавил "вариант №15". Переголосовал за него.

Второй просто шикарный! Черт, я уже проголосовал за №11 (часы).... что означает эмблема на щите?

Райкконен и Кубица, дозаправшись, подъехали к выезду на трассу и остановились на красный сигнал светофора, ожидая разрешающи - зеленый - свет. Льюис Хемильтон запрещающий выезд с пит-лейн светофор не заметил, а команда его видимо предупредила поздно (т.е. по его мнению виновата еще и команда?). Льюис Хэмилтон: «Я поехал к выезду с пит-лейн, и впереди меня были Райкконен и Кубица, но они остановились. И тут я увидел красный свет, но было уже поздно. Команда пыталась меня предупредить, но тоже опоздала… Я извинился перед Кими, ничего не поделаешь, в гонках бывает всякое…» Рон Деннис: "Авария, закончившаяся сходом Льюиса, была очень обидной – никто из пилотов не хочет самовольно покидать гонку, и Льюис слишком поздно понял, что машины впереди него собираются остановиться. В такие моменты пилоту очень трудно уследить за всем…» Кими Райкконен: "Мне нечего сказать – гонка была испорчена ошибкой Хэмилтона. Да, все могут ошибаться, две недели назад в Монако я сам оказался не на высоте, но одно дело допустить ошибку на скорости в 200 км/ч, и совсем другое – врезаться в машину, остановившуюся перед светофором…» Получается что Хемильтон сначала увидел остановившихся перед выездом с пит-лэйн Кубицу и Райкконена, но тормозить не стал! И лишь, по его словам, увидев красный свет светофора и услышав предупреждение по радио начал действовать. На что он расчитывал не снижая скрость...? Очевидно так же что первоначально Льюис ехал в Роберта Кубицу, но вывернув руль предпочел врезался в Кими: Случайно? Займёмся арифметикой: перед Г.П. Канады Хемильтон, занимавший первое место в личном зачёте (38 очков) был впереди Райкконена (35 очков), занимавшего второе место на 3 очка. Кубица, занимавший четвертое место (32 очка) отставал от него на 6 очков. Ну разве не логично было, раз уж Льюис прозевал сигнал светофора, прихватить за собой именно главного, на тот момент, соперника в Чемпионате? Кроме того Кими на тот момент именно Райкконен был действующим Чемпионом Мира, да и Феррари все же была посильней БМВ, а значит шансы Райкконена в погоне за титулом были предпочтительней чем у Кубицы. Интересным так же выглядит такой факт. Идущие бок о бок Райкконен и Кубица светофор увидели, а вот Хемильтон нет - "По-моему, это глупое правило. Идет гонка, и как тут можно увидеть красный свет в конце пит-лейн?". В общем: а. для того что-бы разобраться в этом вопросе; б. сформировать окончательное мнение по этому вопросу. хотелось бы услушать мнения однофорумчан, что именно по вашему произошло в том Гран-При между пилотом МакЛарена и Феррари? Дело в том, что гонку я тогда смотрел, но вот не нравился мне тот состав Феррари, поэтому особо и не переживал тогда. Что изменилось сейчас? Не знаю... но интерес появился!

Для общения вроде как не по тематике получается. Я думал здесь людей больше чем где либо еще на форуме....

Ну тут ты лично очень так немало постарался. 5 тем + конкурс Знатоков. С интересом наблюдаю над новыми темами, над "трехлетками". Надо бы еще подобных тем наоткрывать - для привлечения новых (для раздела) персонажей.

Так и сделал. Все картинки пронумерованы, просто я их убрал под кат, что бы страницу совсем не перекосило.