-
Число публикаций
1 613 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Ferry
-
А чорт его знает, как-то всегда думал, что это утка, но вот, если что... Если не ошибаюсь, это было во французской Либерасьон.
-
[quote name='Schumofil' post='1064900' date='08.06.2008, 15:12']Если поищешь в теме "ХПМ", то увидишь, что это я говорил про Хуана еще в 2006 году.[/quote] Да видел, почитал вчера... Как видел и то, в чью пользу завершалось большинство споров по этому поводу. Имхо, даже из зануднейших чемпионатов 2002 и 2004 сейчас есть, что вспомнить (касаемо борьбы на трассе), только благодаря этой эпохальной дуэли двух пилотов.
-
[quote name='Schumofil' post='1064526' date='08.06.2008, 10:46']Я всегда считал, что Монтойя, с его характером буяна и задиры (из числа тех, которые в школьном классе дерутся за лидерство на переменах и задирают новеньких), придя в новую серию в ранге чемпиона КАРТ, просто обязал был заявить о себе. Как это сделать в школьном классе? Так же, как и на зоне - надо забороть местного пахана и таким образом поднять свой авторитет. Поэтому Михаэль стал своего рода красной (пардон за каламбур) тряпкой для Монтойи, через наезды на которого ему кровь из носу надо было заявить о себе. Поэтому он так отчаянно боролся с Михаэлем и куда как менее активно - с другими пилотами... Достаточно вспомнить, как он сливал Кими, когда ехал позади него или Ральфу в тех же обстоятельствах. Почему-то во Франции-03 он не попытался обогнать Ральфа, а кричал в эфир "уберите этого с дороги"...[/quote] Угу, особенно почётно оставлять такие посты в свете последних событий с одним из главных болельщиков ХПМ на форуме. Отвечать не буду на такое, до поры до времени - поскольку подписался под словами McFly'я об отсутствии негатива в адрес обоих пилотов в этой теме.
-
[quote name='McFly' post='1064516' date='08.06.2008, 10:27']Именно. Безбашенность Моньки - это песня! Ну и Миша неплох. Что до столкновений - болиды на пседослике очень нустойчивы при экстримальном маневрировании. 2Dominic: [i]не выйдет из это сделать очередную тему-поливалку МШ![/i] Во всяком случай от меня в адрес колумбийца (и МШ )не услышишь никаплинегатива или наоборот. Это действительно была БОРЬБА. Временами жосткая и контактная. Но ведь здорово было, согласись! Не то, что сейчас...Тебе Не гонки, а какой-то бульен, сборная солянка. Единственный, кто радует временами, так это Хомка.[/quote] Согласен - противостояние Шумахера с Монтойей стало последним ярким противостоянием в истории Ф1, и можно долго спорить о каждом эпизоде в отдельности, но в целом - было невероятно интересно наблюдать за их противоборством. Тебе +1 за бульён и сборную солянку. Ну разве сравнится противостояние нынешних гонщиков (какой бы большой не была группа, борющаяся за чемпионат) с борьбой МШ и ХПМ? Роботы какие-то, да и в прессе высказываются одними боянами - куда им до "посла Сан-Марино"
-
Опять ты за своё... Прилично долго - это сколько, 4 поворота? Если да - то аналогичные 4 поворота, в течение которых Фонтана по науськиванию Тодта держал Вильнёва в Хересе почему-то расцениваются болельщиками МШ как "всего-лишь". Дело Чорт, уже несколько кругов, дальше - больше... Ну зачем ты в заблуждение вводишь сторонних наблюдателей, читающих эту тему? И потом - что значит "висело"? Гипнотизировал, не иначе как. Рон умеет. Вообще, искать здесь злой умысел со стороны Култа - выглядит, скажем так, перебором. Можно предположить, что Рон мог пойти на такое, однако, зная ДС - даже в мыслях не может возникнуть, что он может совершать какие-либо действия, способные привести к риску жизнями гонщиков, а уж тем более - по злому умыслу. Не такой он человек. Впрочем, ожидаю услышать на это в ответ множество язвительных комментариев, не иначе как с упоминанием МШ, ну да и ладно - злобствуйте, мне не жалко.
-
Если Макс и принимал участие в этом решении - то был на 100% прав. Как и в деле о ШС. Или регламент уже никакой роли не играет в Ф1, а решать должно всё только желание Берни срубить бабла? Это спорт, в нём есть правила, и несоблюдение этих правил должно караться. Мне, как болельщику команды, выступавшей тогда на Michelin, было, безусловно неинтересно смотреть гонку в США'05, но правила есть правила. Если дать волю коммерческим интересам Берни - то никаких правил не останется - один гламур, выдуманная режиссёром интрига и постепенное превращение спорта в мыльную оперу, что мы в принципе сейчас и наблюдаем.
-
Из интервью с сэром Френком: В очередной раз моё почтение сэру Френку - он безмерно далёк от всех этих Тайссенов, Фраев и Хауэттов, которые, словно коршуны, пытаются заклевать Макса.
-
Как это кто? В таких случаях всегда виноват Вильнёв
-
О да, запусти какой-нибудь сим и попробуй что-нибудь типа 40:60, напишешь потом впечатления. С тем, что вес болида при торможении смещается вперёд ты, надеюсь, согласен? Согласен с тем, что при ударе в среднюю часть болида сместить передок внутрь поворота невозможно? А то я сомневаться начинаю. Предложи свой вариант - вместе посмеёмся.
-
Для этого тормозной баланс и настраивают, чтобы ни задние, ни передние колёса на торможении не блокировались. Всего лишь с целью показать, куда пришлась точка контакта. Ты рассматриваешь закон сохранения импульса на примере двух мячиков, а не болидов Ф1? Удар в этом случае, если утрировать, скорее мог сдвинуть заднюю часть болида Жака внутрь поворота.
-
Ты не уверен в том, что передняя часть машины нагружается при торможении? Зачем же тогда тормозной баланс всегда смещают в сторону передних колёс? Лучше не спорь с этим, т.к. зря это будет. Куда был удар - прекрасно видно было на картинке с модельками неск. страницами выше, ещё раз поднимать эту тему не хочу, пусть будет середина (хоть и ближе к задней части). Ну и представь себе, можно ли повернуть болид с нагруженными передними колёсами в сторону поворота, если удар приходится туда, куда он пришёлся.
-
Да какая драка, о чём вы? В прошлом году на гонке Milwaukee Mile Данике запорол гонку Уэлдон, после финиша она подошла к нему выяснить, в чём дело, а Дэн попусту её проигнорировал, хамски отвернувшись.
-
Благодарю, воспитание у меня неплохое, поэтому предпочитаю до поры-до времени вежливо отвечать на подобные посты.
-
Пардон, я таких чётких физиологических подробностей о Култе не знаю Всё равно уверен, что отправил бы Мишку в нокаут, со шлемом или без него - без вариантов. (это ещё одна провокация )
-
А ежели бы разъярённого МШ не смогли бы удержать? В любом случае, Култ массивнее и не оставил бы Шумахеру шансов. А много ли кто выливает гадости на Эдика за Мельбурн97, Сузуку97, Херес97(пятничные тренировки), Монако98, и.т.д. Да никто, т.к. гадостей не было в этих случаях со стороны Ирвайна, не смотря на спорные моменты, он в отличие от МШ всегда играл по правилам. Как и ДС, которого язык не поворачивается обвинить в этом столкновении.
-
"Ты обгоняй, обгоняй, нечего кулаком махать" © Кабановский. Лишнее - это попытки обвинить ДС как в столкновении в Спа, так и в Аргентине в 98м. Насчёт Маньи-Кура - ничего грамотнее со стороны ДС нельзя было и предположить - МШ, которого уже обогнали, провоцировал столкновение, и в случае оного был бы однозначно виновен, однако Култ поступил разумно. Не-а. Glasgow kiss со стороны Култа (шлемом) отправил бы Мишку в нокаут
-
Он виноват лишь в том, что круговой? Ещё раз повторю, синие флаги были?
-
Просто погодные условия и типичное недопонимание. Верь своему кумиру - он признал впоследствии, что в случае с Култом нельзя кого-либо винить.
-
Подкрепляйте пожалуйста выкрик типа "Култ всегда не уважал МШ, практически всегда был виновником" более чёткой доказательной базой. Насчёт Аргентины - советую посмотреть запись. Имхо ваше трогать не буду, но ежели вы считаете, что ДС намеренно рисковал жизнями сразу двух пилотов, дабы исполнить коварный план Рона - вынужден назвать это фобством. Где ещё Култ был неправ? Может быть, в Маньи-Куре'00?
-
Это уже хорошо, "значит беседа на пользу пошла" © Просто, думаю, при суммарной скорости в 200км/ч там и в живых-то никого бы не осталось. 40 км/ч - разница немаленькая, конечно, и ДС, естественно, не стал бы намеренно так рисковать - о чём он и пишет в своей книге.
-
Выражаясь чужими словами: Значит ты не ортодокс. Ну или по крайней мере, умеренный ортодокс.
-
Сатору или Казуки?
-
У меня, честно говоря, возникают большие сомнения в правильности трактовки суммарной скорости столкновения в этом случае. Столкновение произошло на небольшой прямой между 9-м поворотом и поворотом Пуйон. 9й поворот (левый, после Риважа) проходится на третьей передаче со скоростью около 160км/ч по сухой трассе. Стало быть, на момент столкновения, скорость самого МШ едва ли была на уровне 200км/ч. Да, это выглядело зрелищно, но суммарная скорость (то, что обычно понимают под этим термином), думаю, не превышала 40км/ч. Так что, очередной миф - про стоячего 290 - посуху, перед торможением у Пуйона. Столкновение произошло в начале этой небольшой прямой.
-
Приподняв ногу с педали газа, всего лишь.
-
Вот странные люди - ортодоксальные болельщики МШ. Сам Михаэль признаёт свою вину в Хересе - они ему не верят... Сам Михаэль признаёт, что Култ не подставлялся намеренно - они ему по-прежнему не верят... Надо верить своему кумиру - кумир ведь всегда прав, так ведь?