Lexman

Думаю болид R25 сделан на ресурсы что я спокойно раньше ради достижения цели мог спать всего по 2-3 часа и сейчас мне это кажется фантастикой и я минимум 9 часов сплю после того как заболел из за того что начал пить когда болел дауном и болезнь еще не так сильно проявлялась в то время, и теперь я разговариваю сам с собой что бы разобраться с болезнью

Извините за новогодний оффтоп, просто очень важно для меня Думаю еще в Российской империи лучшие умы постепенно приходили к пониманию что в ядре сверхновой есть вещество которое позволяет передвигаться сквозь пространство и хотели научным путем доказать библию и видно эти знания были опасными для кого то и поэтому Российской империи нет

Думаю Эдриан Ньюи поставил на компании Рено черную метку и это для многих серьезный повод что бы не сотрудничать с Французами и просто их использовать как Андретти или Оскар Пиастри

Оглядываясь назад кажется сезон 2022 получился очень успешным у Альпине после не самого легкого 2021 года и команда сделала шаг вперед и непросто сократила отставание от Макларен, но и вырвалась вперед и Пьер Гасли был впечатлен прогрессом Альпине и почти без раздумий принял их предложение И в этом году кроме четвертого места в кубке конструкторов хочется еще подиум

Почувствовал что в этом году Альпине вновь будет опережать Альфу Рамео за счет инженерной мысли, хотя в начале сезона пока агрессивность болида Альпине будет только раскрываться Альфа Рамео будет может бороться на равных с Альпине

Михаэль Шумахер один из немногих людей в мире кто умел превращать одержимость идеей в конечный результат и этим он нравится Эстебану Окону

Думаю опыт Эдриана Ньюи помог ему определить поведение болида при новом регламенте и Ред Булл намного эффективнее чем все остальные использовал деньги и Отмар Сафнауер тут может вступить в конкуренцию с Ред Булл и использовать свои знания что бы в этом году подиумы были реальны в каждой гонке особенно во второй половине сеезона

Думаю Эдриан Ньюи как всегда использовал намного более радикальный подход к созданию болида чем все остальные в прошлом году и надеюсь Метт Харман вдохновлялся его болидом при создании нового болида Альпине Интересно что у болида Ред Булл было очень проработанное днище в прошлом году и они были на шаг впереди всех и сказалась разница в бюджете в том числе Такое ощущение что агрессивность болида Альпине будет вновь раскрываться по ходу сезона как в прошлом году и в начале сезона надеюсь будем на 7-10 местах тогда 4 место в кубке конструкторов гарантировано в конце сезона, но надеюсь во второй половине сезона Окон и Гасли будут на хвосте одного из болидов Феррари хотя бы и иногда опережать их по чистой скорости и думаю цель Альпине в 2024 году уже оказаться впереди Феррари по итогам года и эта цель вполне реальна

16 февраля в Лондоне Альпине презентует свой новый болид и придется интуитивно гадать что в задней части болида находится и на что будет способна команда в новом сезоне, наверняка будут поставлены цели на сезон и скажут что задача приблизиться к топ 3, но надеюсь в начале сезона Окон будет прямо за Сайнсем в первой квалификации и гонке

Чувствую из за особенностей формулы 1 сразу использовать знания постройки болида среди 90-нулевых и 2010 смог использовать только Ред Булл и Мерседес это раньше всех понял и потому показал уверенный прогресс по ходу сезона Думаю если Альпине не больше ста очков проиграет Феррари в следующем году значит Сафнауер как руководитель не хуже Маттиа Бинотто и следующий болид это целиком работа Бинотто и Бинотто не нужен думаю Альпине Почувствовал что болиду Альпине новому на каком то уровне сильно не хватает агрессии и большинство команда даже середины продвинулись намного дальше в раскрытии технического регламента и думаю четвертое место в следующем сезоне возможно только благодаря огромной силе духа Энстоуна

Ладно Parab0lica сделай ты тему Альпине пожалуйста я тебе больше всех доверяю среди болельщиков, может конкурс какой замутишь с призом от меня с атрибутикой формулы 1из Китая

Надеюсь Альпине будет недалеко от Феррари по итогам чемпионата, надеюсь не больше ста очков будет проигрыш

Да ты прав, но у них еще было преимущество что бюджет на разработку болида 2022 года был в два раза больше чем у Альпине и Мерседес раскрыл деньги только ко второй половине сезона немного, думаю в этом году Мерседес сделает еще шаг вперед и Рассел с Хемилтоном поборются за титул и проиграть 300 очков с только вкатанным Гасли думаю будет неплохо Французам

Если привезет Мерседес 300 очков то сезон можно считать удовлетворительным,250 хорошим, а 200 успешным Но и у Альпине было много проблем с надежностью и если бы не они то у Альпине было бы на 70 очков больше

Спасибо

Думаю Пьер Гасли после неудачного сезона в старшей команде Ред Булл сильно потерял мотивацию и сейчас только начинаются восстановительные процессы в психологии победителя и надеюсь ко второй половине сезона Пьер поднимется на высокий уровень и может даже заработает подиум

Я еще думаю что Метт Харман в 2019 году имел знания о базе работы болида Мерседес и потому так успешно сработал для 2020 года и сейчас думаю нужны больше знания работы болида Ред Булл и Метт Харман может быть не так эффективен и прогресс в 0.4 секунды относительно топ 3 будет фантастическим перед следующим сезоном

В Альпине многие сетуют на введение стоек в начале прошлого сезона и в Альпине расчитывали что стоек не будет для устранения эффекта дельфинирования и подготовили чуть менее эффективное шасси чем команды топ 3 в базе и топ 3 выыкрутились из ситуации благодаря появлению стоек и разом у Альпине отыграли 0.1 секунды только за счет этого послабления ФИА и в следующем году Альпине сразу будет в равных условиях с другими топ командами и уже знает к чему готовиться и эти 0.1 секунды будут отыграны только за счет нового шасси, плюс за счет стабильного регламента будет отыграно 0.2 секунды и того можно надеется на прогресс в 0.3 секунды относительно топ 3 перед следующим сезоном,

Нет

Команда Мерседес разобралась с большинством проблем почему их болид в прошлом году плохо работал и переделала всю заднюю часть по новой как и Альпине Думаю если Мерседес не больше 200 очков привезет Альпине в грядущем сезоне то сезон можно считать успешным для Альпине

Тото Вольфф на главной сообщает что команда Мерседес смогла выяснить большинство проблем почему машина не работала и по новому внутри спроектировали болид, надеюсь Мерседес не даст легкой жизни Максу Ферстаппену несмотря на все мои симпатии нидерландцу

На себе ощущаю благотворительную заботу Келли Пике и Макса Ферстаппена и надеюсь в новом году Макс выйграет третий титул

Я думаю Эдриан Ньюи выбрал еще самые смелые ходы при работе с новым регламентом на которые даже Феррари и Мерседес не решились и думаю многие думают в паддоке что так нереально работать и думаю Льюис Хемилтон понимает это больше всего и умеет правильно настраивать фокус и поэтому Мерседес добилась в прошлом году такого прогресса и в этом году может вернуться в борьбу за титул

Но можно ожидать что Альпине в этом году приблизится к топ 3 на 0.3 секунды так как топ 3 начали готовиться к 2022 году с конца 2019 года когда еще ограничения на бюджет не было, и при стабильном регламенте команды подтягиваются друг к другу

Этот год я ожидаю с самыми невысокими ожиданиями за все последнее время, надеюсь хотя бы на один подиум, и прошлый год научил меня более реалистично смотреть на вещи И соперники из топ 3 очень сильны и не нужно никогда об этом забывать И претендовать на победы и титулы в ближайшие годы кроме команд топ 3 можно только в фантазийном чемпионате мира