Lexman

Хочу попасть в формулу 1 как Сид о котором Эдриан Ньюи писал в книге и который очень много сделал для безопасности гонок и то же хочу сделать что то действительно полезное для формулы 1 если я туда попаду

Чувствую фокус команды Альпине на кубке конструкторов ослаб почему то после прошлого года после ухода Алонсо и на месте токена Альпине я бы пошел вниз

Интересно что Макс Ферстаппен стал разбираться с насилием которое у меня было в детстве и стал встречаться с Кели Пике которая помогала детям и Бог вознаградил Макса двумя титулами и у меня было так много насилия в детстве что я запустил психическое заболевание

Читая книгу Эдриана Ньюи как построить машину я понял как глубоко мне симпатичен Эдриан Ньюи

Да думаю не будет Бинотто в Альпине так как спонсор BWT под Отмара Сафнауера, да и Метта Хармана не вижу смысла менять Думаю в этом году должны закрепиться на 4 месте в кубке конструкторов в Альпине и Окон в личке должен пройти Ландо Норриса и очень надеюсь на подиум Надеюсь в Альпине приблизятся немного к лиге топ 3 и надеюсь во второй половине сезона по чистой скорости на некоторыз трассах Окон или Гасли будут быстрее кого то из топ 3

В Альпине надеются на ограничения на бюджет и что его обходить никто не будет, вон какой скандал был когда узнали что Ред Булл привысила лимит на бюджет Но конечно дополнительное оборудование надо покупать на базу, как стендовые испытательная трасса с моделированием ухабов и новая аэродинамическая труба Думаю с учетом того что как сложно сейчас попасть в формулу 1 из за ограничения на бюджет никто просто так в Рено уходить из чемпионата не будет, только если не будет результатов, так что все будет зависеть от работы Бинотто

Чувствую еще Флавио Бриаторе больше всего из инженеров уважает Эдриана Ньюи и поэтому Максу так везет и Алонсо оказался в Астон Мартин в любимой автомобильной марке Эдриана Ньюи и думаю везение Макса далеко не закончилось и в этом году он главный фаворит на победу в чемпионате

Лука де Мео, Метт Харман, Алан Пермейн и Эстебан Окон это безусловные лидеры команды из Энстоуна которые могли бы даже усилить любую команду из топ 3 , но у команды из Энстоуна много проблем из за чего даже Эдриан Ньюи не сработал бы лучше Пэта Фрая в прошлом году и главная проблема это бюджет, а потом качество оборудования , но теперь бюджеты подравняли и Альпине должна приблизиться к топ 3 в этом году, и качество оборудования заменяют гонки и обратная связь с трассы, так что я надеюсь что уже в 2024 году за счет скорости будет вырван подиум ,а в 2025 году победа

Кстати Бинотто может оправдать низкая надежность двигателей Феррари в прошлом году как я узнал из темы Феррари и думаю как руководитель он бы мог вывести Альпине на новый уровень, но он наверное не пойдет в Альпине

Думаю из за введения граунд эффекта первый реальный подиум для Альпине за счет скорости возможен только в 2025 году и топ 3 на другой планете работает по качеству , и инженеры команд топ 3 собрались перед 2022 году так как была интересная задача, а инженеры остальных команд остались сами с собой на привычном уровне и поэтому разрыв между топ 3 и остальными вырос в прошлом году и плюс еще разница в бюджете что в первый год сказывается особенно сильно, и даже Ред Булл вложился как Феррари и Мерседес перед новым регламентом в новый болид и даже больше может быть

Прочитав книгу Эдриана Ньюи как построить машину я понял что Максу Ферстаппену сильно повезло выйграть два титула, так как в последние два года Феррари и Мерседес испытывали проблемы различные серьезные и думаю Ред Булл третья по качеству работы команда чемпионата и просто повезло в прошлом году с граунд эффектом и теперь думаю в Мерседес разобрались с ним больше, как и Феррари и Эдриан Ньюи думаю сильно переживает перед сезоном этим

Хотелось бы еще отметить что уверенный прогресс Альпине в прошлом году был добыт за счет энергии Луки де Мео и без него команда из Энстоуна наврятли поднялась бы выше 5-6 места в кубке конструкторов и Эдриан Ньюи думаю уважает Луку де Мео все больше и больше

С учетом того что у Феррари было задушено 30 л.с. в прошлом сезоне в этом году они вновь могут вернуться в борьбу за лидерство так как надежность поправлена Так что даже один подиум будет фантастикой для Альпине в этом сезоне как при том что отрыв от Макларен увеличится по итогам года надеюсь

Да, слабая надежность подвела Бинотто и Ньюи тут не при чем кажется В этом году надеюсь Феррари поборется за титул

Говорят не только надежность поправили, но и прибавили 30 лошадиных сил , но думаю титул проигран не из за надежности, а просто потому что Ред Булл был быстрее и в этом году дополнительные 30 лошадок пойдут на пользу Феррари и их сильно не хватало в прошлом году

Думаю Феррари и Альфу Рамео в прошлом году рубанул Эдриан Ньюи на уровне политики ближнего востока и видно Эдриан Ньюи лучше чем Маттиа Бинотто разбирается в этом и поэтому застопорился прогресс у Феррари и Альфы Рамео в прошлом году и эти команды стали легкой добычей конкурентов включая Альпине

В Энстоуне такая культура работы и так немного ресурсов было выделено на болид 2022 года что даже Эдриан Ньюи не сработал бы лучше Пэта Фрая в прошлом году и у Отмара очень много работы что бы изменить ситуацию и вывести Альпине в лидеры И думаю возможен союз с арабами у Альпине так как например Ред Булл использует работу ближнего востока и выводит работу Эдриана Ньюи на новый уровень и Ферстаппен даже видит в жестком воспитании отца большие плюсы

На ближнем востоке хотят активнее включиться в жизнь формулы 1, но думаю прогресс должен быть постепенным с создаванием необходимой инфраструктуры и культуры и пока могут заключить спонсорский контракт с командой из Энстоуна и в обмен например 100 человек командыиз Энстоуна будут работать на ближнем востоке

Спасибо, победитель будет один

Parab0lica спасибо что ты сделал тему Альпине моей любимой команды, заселяюсь Проведу конкурс на место команды Альпине в этом сезоне до начала тестов с призом в этом году футболки из Китая команды Альпине

Думаю вселенная растет и люди себя по новому гендерно осознают, как естественный процесс эволюции, но важно что бы все происходило в рамках разумности и без насилия и без спешки и думаю в Оскара Пиастри в Альпине много ресурсов вложили на этом уровне и очень разочаровались в его уходе из Альпине

Извините за оффтоп Думаю у меня и у моей мамы и нашей знакомой одна и та же ошибка и мы ничего толком не ценим и я учился хорошо в школе и занимался спортом и мог попасть в формулу 1, но так как ничего не ценил запил и ухудшил свое состояние сильно во всех сферах жизни и превратился в посмешище для этого мира Думаю если я буду по настоящему ценить образование в школе и университете которое я получил я могу по настоящему продвинуться в этом мире и даже попасть в формулу 1

Думаю если Оскар Пиастри по характеру останется таким же как был в Альпине и не сломается тогда ничего страшного в его переходе в Макларен нет и в формуле 1 нет рабства

Да, думаю я зря так на Эдриана Ньюи говорю, но пока Лука де Мео стоит во главе Рено у концерна хорошие перспективы в формуле 1, но потом опять неизвестность, но ограничения на бюджет должны дать пожизненный статус для сотрудничества компании Рено и команды из Энстоуна если будут результаты и в этом году надеюсь 4 место в кубке конструкторов будет более уверено завоевано чем в прошлом году И все в руках сотрудников команды из Энстоуна и это должно вдохновлять сотрудников команды из Энстоуна и работать усерднее