Lexman

Гениально, в этой теме ты находишь себя

Думаю у Сирила Абетобуля был самый прямой путь среди всех руководителей команды из Энстоуна и с ним команда работала как часы пусть и не Ролекс

Интересно что команду из Энстоуна всегда возглавляли скользкие , но очень талантливые люди такие как Флавио Бриаторе, Жерар Лопез и теперь Отмар Сафнауер и я себя то же считаю в меру талантливым и скользким Но думаю Фернандо Алонсо и Марко Маттиаччи прямыми то же назвать нельзя и прямые пути угодны Господу и я то же всеми доступными силами стараюсь встать на прямой путь

Чувствую команда Альпине на бессознательном уровне все больше ощущает отъезд Фернандо Алонсо из Альпине и производительность команды из Энстоуна падает как после ухода Шумахера и всеми силами выкручивается из ситуации и в общем пока от ухода Алонсо одни только минусы и много болельщиков команды из Энстоуна зная что форму команды будет тяжело поддерживать без Алонсо стали немного отдаляться от команды В общем я теперь на подиумы даже не надеюсь ,а надеюсь хотя бы на борьбу с Макларен и Астон Мартин

Всем спасибо большое за поздравления , был в Москве всю неделю в дни дня рождения и не мог ответить, фото с Натали Портман так вдохновляют , спасибо отдельное И вот то что я узнал в Москве и немного касается формулы 1, это то что цивилизация Египта во времена праотца Израиля Иосифа была даже мощнее чем нынешняя западная цивилизация и думаю по телевизору в разной форме до нас пытаются это донести, и думаю формула 1 ближе всего к Египетской цивилизации времен праотца Израиля Иосифа и я уже начинаю видеть плоды боления за команду из Энстоуна долговременного и становлюсь благословением для многих

Думаю победы для меня главный идол и такая черта характерна для каждого некошерного Еврея и поэтому ФИА по законам Сабрины может препятствовать победам Альпине и поэтому никто не рискует из крупных автопроизводителей идти в команду из Энстоуна за которую я болею несмотря на высокий профессионализм команды

Изучение наук нужно что бы лучше осознавать величие людей из прошлого что усиливает коэффицие́нт полезного действия при работе в этом мире и это знает хорошо Метт Харман и поэтому так он хорошо влился в работу команды из Энстоуна и смог подобрать правильные ключи для работы команды из Энстоуна и ФИА уже думает как притормозить Альпине если те вдруг начнут побеждать

Риши Сунак взял с места в карьер в Англии и курс фунта все выше и выше и такое ощущение как будто на шинах мишлен он как и Лейкерс когда брал последний титул в НБА

Думаю если бы Феррари или Мерседес выигрывала благодаря углубленной работе с мишлен то никто бы в формулу 1 монополию на шины не вводил И так думаю команда из Энстоуна последняя команда в паддоке победа которой понравится ФИА

Думаю в паддоке среди всех команд только Мерседес знает почему Лейкерс выйграли последний титул в НБА , а потом стали проигрывать и почему Ред Булл понадобился Риккьярдо и Альпине очень плохо готова к борьбе на этом уровне

Думаю Михаэль Шумахер вложил в ДНК команды из Брекли пока она выступает под брендом Мерседес код великой команды и на планете нет более великого ДНК и поэтому со следующего года она вновь вернется в борьбу за победы скорее всего и будет легко брать титулы и только на уровне ДНК победителя Альпине может бороться с Мерседес скорее всего

Отмар Сафнауер производит благоприятное впечатление и в том числе человека который очень хорошо разбирается во всех вопросах связанных с работой команды и надеюсь команда в следующем году сделает шаг вперед и думаю команда должна использовать новые методы работы что бы бороться с лидерами в нынешней ситуации и думаю Лука де Мео должен сделать ставку на Алана Пермейна

1

Могу сделать тему Альпине

Французы пишут Т2-Д4 12.12.2022 - 21:51 2 0 За Renault я по-прежнему беспокоюсь о следующем году. Конечно, к 2019 году мы травмированы. Мы выходим из года прогресса, 4-е место в чемпионате, как и в 2018 году, вся пресса видит, как Enstone начинает щекотать лучшие команды и бить ... C * ille в аэродинамической трубе и прыгать один-два потерянных года. Да, разработка в этом году была хорошей, да база намного ровнее, чем у RS18 и RS19A, B, C и т. д., но есть еще одно но. Aston стартовал с плуга (помните, что машину тянуло в сторону в начале сезона), чтобы финишировать на пятках Alpine, по крайней мере, в гонке (слабое место в квалификации с подогревом шин). Они могут представлять реальную угрозу, даже если не докажут ничего конкретного с 2019 года (кроме под копирку 2020 года). Но с тех пор, McLaren: Я вижу, что они возвращаются, с 2019 года они доказали, что владеют полузащитой, за исключением этого года. Они могут вернуться сильными, восстановить свой уровень 2021 года (а если Alpine там не будет, в лучшем случае они вернутся на P8 / P9). Короче говоря, повлияет ли изменение плоского днища на Alpine, как в 2019 году, мы должны надеяться на обратное, Alpine-Renault больше не может позволить себе стагнацию, должна приблизиться к ведущим командам, даже McLaren и Aston проходят впереди, на хроно это надо видеть, больше никаких отговорок. А Renault должен решить свои проблемы с надежностью, 2-3 DNF за весь сезон привязаны к двигателю на пределе, но не более. В этом году мы потеряли слишком много очков! К счастью, я более уверен в этом, к середине 2019 года они решили многие свои проблемы,

Думаю Отмар сам на себя эту ответственность взял, Лука де Мео думаю ему ничего не приказывал

После того что сделали с Алонсо в этом сезоне я надеюсь что Маттиа Бинното сменит Отмара Сафнауера и Маттиа может дать команде из Энстоуна эффект мишлен

Бинното кстати в Ауди предлагают только возглавить технический отдел в то время как в Альпине саму команду и Маттиа может выбрать Альпине

Я считаю межсезонье самое время что бы копнуть вглубь и разобраться на уровне духа что происходит в формуле 1 и работа с правильными образами очень важна для раскрытия технического регламента в формуле 1 и раскрытия себя как личности и победителя, и что бы родить что то существенное нужно помучаться в муках рождения

Думаю Росс Браун и Эдриан Ньюи занимают промежуточное звено между Богами и обычными людьми и полностью контролируют ситуацию в чемпионате формулы 1

Почувствовал обострение шизофрении сильное в последнее время, плюс сам в себе обнаружил синдром дауна скорее всего

Думаю Метт Харман лучше всех в паддоке чувствует время и знает как работали и работают самые выдающиеся люди и стремится то что было у них привнести в работу Энстоуна и думаю даже мечтает Метт что бы случился научный прорыв в мире

Думаю самая сложная задача команды из Энстоуна это понять свой уровень максимальный и понять к какому уровню нужно подходить для работы сначала и от чего отталкиваться и думаю эта задача для нобелевских лауреатов

На том уровне на котором помог команде из Энстоуна максимально сфокусировать работу с болидом на уровне днища в этом году и максимально его раскрыть и на этом уровне чувствую высокий рабочий дух команды Мерседес и думаю в следующем году команда Мерседес вернется в борьбу за титул и чувствую Мерседес изменил подход работы из за нового регламента и догнала по нему команду из Энстоуна и даже перегнал и оторвался намного и вышел на свой победный уровень и команда Альпине такое ощущение что спит