Lexman

Если бы я был бы руководителем команды из Энстоуна то я бы для этих целей определил бы группу специалистов, которые могли бы использовать аэродинамическую трубу и СФД центр Но я думаю что двойной вентури как раз вышел из аэродинамики болида Ред Булл, которую Эдриан Ньюи сам не осмелился делать как и двойной диффузор с самого начала

Весь прошлый сезон Альпине была на 0.6 секунды быстрее Астон Мартин ,а теперь на 0.6 секунды медленее, может дело и вправду в двойном вентури у Астон Мартин и думаю шпионы Энстоуна уже внимательно изучают болид Астон Мартин

Думаю то что команда из Сильверстоуна привыкла очень эффективно работать при ограничении на бюджет очень помогло ей и справляется не хуже Ред Булл и то что пришел аэродинамик из Ред Булл с аэродинамикой Ред Булл сильно помогло им у Гасли такое же западание темпа как и у Окона

Я надеюсь после подиума Алонсо у Отмара проснется здоровое чувство спорта и уйдет от политических игр он и утроит усилия что бы приблизиться Альпине к Ред Булл

Людям стоящим за командой из Энстоуна я доверяю намного больше чем людям стоящим за командой из Сильверстоуна и готов даже терпеть Отмара Шафнауера и пусть он даже где то профнепригоден и не увидел прогресса Астон Мартин и думал Альпине их легко победит

Кстати Астон Мартин отыграл секунду у Альпине по сравнению с прошлым годом в Бахрейне и сработал в межсезонье даже лучше Ред Булл и это пример для всех

Кстати новый болид Альпине очень уж прожорливо ест резину, а так бы Окон не так много проигрывал бы Алонсо на ГП Бахрейна

Надеюсь во второй половине сезона Окон будет проигрывать Ред Булл меньше чем в прошлом году во второй половине сезона Думаю проигрыш Альпине Астон Мартин не из за двойного вентури, а то что Астон Мартин эффективней намного в средней группе работает чем все остальные

Я был в Москве, приехал и честно немного такого результата ждал если у Астон Мартин двойной вентури на работу Эдриана Ньюи, Альпине думаю к середине сезона сделает что то подобное и догонит Астон Мартин Думаю уже в Саудовской Аравии Окон будет впереди Алонсо в квалификации правда в гонке Алонсо свое возьмет точно

Астон Мартин судя по всему и правда сделал то на что даже Эдриан Ньюи не осмелился бы двойной вентури и подиум Алонсо это целиком заслуга работы Эдриана Ньюи Жаль Альпине не добился существенного прогресса

Думаю на моем огороде который я активно удобрял навозом вырос R25 и R26 и Фернандо Алонсо и сейчас когда я уверовал в Бога и перестал смотреть телевизор и навоза почти не осталось и это видно по новому болиду Альпине и ему серьезно как будто не хватает удобрений что бы бросить вызов топ 3 и победить Ред Булл хотя бы в 2025 году

Да думаю не при чем, чувствую у Астон Мартин то же появились молочные акульи зубы, а если еще разобравшись в аэродинамике Ред Булл сделали двойной вентури то может Алонсо войдет в топ 3 по итогам года

Если топ 3 это здоровые сильные акулы со здоровыми сильными зубами, то даже Альпине это еще детеныш акулы с молочными зубами и только через год он сможет даже победить одну из акул надеюсь

Думаю топ 3 по сравнению со всеми остальными живет не просто на другом уровне поколения, а восвершено другой эре и чувствую Метт Харман только начинает понемногу осваиваться в эре где идет работа топ 3 и надеюсь уже в следующем году одна из топ 3 команд будет повержена

Если болид Ред Булл едет как по рельсам уровня финалиста лиги чемпионов футбольной, то Астон Мартин как середняк Российской премьер лиги едет по рельсам и видно Фелоуз сохранил тот же принцип езды по рельсам, но уровень подготовки болида в инженерной мысли совершенно разный и Альпин думаю намного ближе к Ред Булл чем Астон Мартин хоть и не едет по рельсам по крайней мере болид Альпине как участник 1/8 финала лиги чемпионов пусть и не так все отточено под езду как по рельсам

Нет

На главной привели данные the race где очень высоко ставят Астон Мартин и очень низко Альфу Таури, но думаю в Бахрейне Цунода будет бороться с Алонсо на равных

Думаю проиграть Астон Мартин с двойным вентури в работе аэродинамики Ред Булл если они даже выше Мерседес и Феррари будут думаю ничего страшного Но думаю если бы у Астон Мартин был двойной вентури и они бы могли побороться с Мерседес и Феррари,а тем более с Альпине то думаю руководитель Астон Мартин не тормозил бы ожидания и говорил что в прошлом году Астон Мартин так же на тестах выступил,так что думаю Окон может оказаться выше Алонсо по итогам ГП Бахрейна и надеюсь Эстебан еще кого нибудь сможет пройти из топ 3 хотя бы одного гонщика

Если бы я хотя бы соображал как моя мама то у команды из Энстоуна было бы намного больше бы шансов на титул и думаю Флавио Бриаторе это единственный кто понимал в Энстоуне это очень хорошо и даже умел это использовать

Думаю честно победить Эдриана Ньюи можно только сверхъестественно на высоком уровне славы и понимания хорошо этого уровня

Понятно спасибо ,а то я грешу на аэротрубу видимо зря

Я чувствую в интонации Метта Хармана знакомые нотки Team spirit чемпионского которые были у команды в 05-06 годах и Альпине все серьезнее заявляет о борьбе за высокие места

Метт Харман говорит что они там где и предполагали быть и ничего страшного на тестах в Бахрейне не случилось, значит как минимум с Астон Мартин поборемся на их трассе Кстати думаю Алонсо больше всех в команде Альпине переживал 4 место Окона в Саудовской Аравии и конечно это 4 место очень обидное

Думаю Флавио Бриаторе никогда бы не стал продувать болид в аэродинамической трубе Тойоты и думаю отсюда все проблемы Макларен

Это фейк