Lexman

Почувствовал что болид 2020 года работал намного лучше с воздушными потоками и был намного более обтекаемым, чем болид 2023 года у Альпине, и инженеры Альпине кажется только начинают понимать, как вернуться к тому уровню обтекаемости, который был и это благодаря тому что в аэродинамическом отделе Энстоуна произошли серьезные реформы в прошлом году

Такое ощущение что я буду читать книгу Эдриана Ньюи и медитировать над ней входило в планы технического директора Альпине Метта Хармана и благодаря этому шансы на прогресс стали значительно более реальными у французов, и как будто в середине прошлого года был зачат в сознании команды новый уровень работы и даже самому Эдриану Ньюи это кажется интересным

На главной появилось интервью Эстебана Окона и он рассказал как очень страстно переживал за Михаэля Шумахера, когда я очень страстно переживал за Фернандо Алонсо, и даже плакал, и я Эстебана очень хорошо понимаю и даже я иногда чуть ли не до слез болел за Фернандо Алонсо и Рено, и до сих пор болею за Альпине, хоть сейчас

Кстати заметил что команда Альпине всегда презентовала болид на том уровне на котором я ожидал и в этом году ожидание, благодаря чтению книги Эдриана Ньюи, намного большее и чувствую я добрался до чего то глубокого когда медитировал над ней и надеюсь в этом сезоне у Альпине булет что то намного более серьезное И книга Эдриана Ньюи дает как будто помазание, которое оплодотворяет сознание и заставляет его включаться

Новые боковые понтоны и новые боковые воздухозаборники представленные Альпине на ГП Сингапура открывают новое измерение для работы инженерам Альпине с новым болидом и есть возможность сделать очень качественный скачек у инженеров Альпине в предстоящем сезоне

Поздравляю болельщиков Фернандо с Новым Годом, желаю успеха в новом сезоне, что бы болельщикам было чему радоваться, так же желаю и болельщикам Фернандо всего самого наилучшего

Читаю книгу Эдриана Ньюи и понял что он сразу понимает на глубоком уровне как потоки воздуха влияют на болид и даже понимает насколько вихри могут быть положимтельными для болида и быстро решает возникающие проблемы и тратит на это время намного меньше чем соперники и это один из секретов секрет побед Эдриана Ньюи

С французского форума очень позитивный комментарий от lulu78

На Земле третьей плотности уровень интеллекта указывает на то, насколько подлинными, искренними и чистыми являются ваши отношения с окружающими. Поздравляю всех с Новым годом, надеюсь в Новом году Альпине всех удивит

Читая книгу Эдриана Ньюи я понял насколько важно отводить неполезные вихри от чувствительных элементов аэродинамики и как грязный воздух влияет на поведение автомобиля в целом и углубленная работа с этим непременно даст результат и Эдриан Ньюи уже убедился в этом

Меня тут читают, и я веду что то вроде блога

Chat gpt

То что команда Альпине вместе с Ред Булл не прошла краш тесты это хороший знак и думаю и надеюсь что Альпине идет нога в ногу с Ред Булл и мыслью Эдриана Ньюи и пытается максимально эффективно подготовиться к следующему сезону

Чувствую новые понтоны которые Альпине презентовала на ГП Сингапура придали намного более правильной аэродинамической устойчивости и потоки воздуха намного более правильно стали идти сзади и теперь инженерам Альпине нужно развивать эту идею и стараться увеличивать максимально прижимную силу без потери управляемости

Все таки чувствуется что Келли Пике очень большой вклад приносит в успех Макса Ферстаппена, и ее заслуга большая в этом есть, и она придает ему больше психологической стабильности, и качество работы Макса увеличивается на несколько уровней И думаю Натали Портман ждет когда я ее отблагодарю за титулы Рено и Алонсо 05-06 годах, не в онлайне, ни в духовном, а в самом реальном мире, и только тогда команда из Энстоуна вновь будет побеждать

Интервью Эстебана Окона https://f1report.ru/news/f1-81750.html Нравится мне его задор и чувствуется очень большой талант, не намного меньше пока чем у Михаэля Шумахера и когда выступал с Алонсо он его продемонстрировал. Но Макс Ферстаппен выступает на еще более высоком уровне и Эстебан Окон должен и дальше раскрыть свой талант что бы приблизиться к этому уровню и думаю выступление в одной команде этому бы поспособствовало, но не в Ред Булл конечно

Присмотрелся к болиду Альпине и в целом мне нравился как он выглядел в этом году, кроме передней его части, которая мне очень сильно не нравилась и была слабым звеном, и можно было бы подумать что сделана специально так плохо, что бы испортить сезон

Присмотрелся к философии болида Альпине 2023 года и сравнил с фото болида Мерседес и увидел много похожего по задуманной Меттом Харманом рабочей концепции аэродинамики с преданными ей рабочей концепции работы аэродинамики болидов Ред Булл и Феррари и в целом если бы не ошибки изначальные при выборе концепции то сезон был бы отличным у Альпине и Брюно Фамин не зря доверяет Метту Харману И думаю на следующий год Метт Харман будет делать что то более свое из всех имеющихся ресурсов и их всег понимания и шансов на ошибку будет значительно меньше у него и главное продолжать верить в себя Еще сравнил болиды Альпине 2022 и 2023 года и кажется по инженерной мысли был сделан большой шаг вперед у Альпине, но серьезные ошибки при начальной стадии проектирования не позволили проявить все в результат на трассе. И думаю в следующем году будут извлечены уроки у Альпине

С новым техническим директором по моторам в Вири Эриком Меньяном наблюдать за Вири стало не менее интересным чем за Энстоуном с Меттом Харманом

Думаю если бы в Альпине не ошиблись с концепцией болида 2023 года то сезон бы провели на уровне Астон Мартин и Макларен

Если ты хочешь победить ты должен быть первым во всем и знать наперед что делают соперники и мыслью ты должен всех опережать и когда ты добиваешься нужного ритма работы то включается уже 6 чувство - интуиция и ты можешь делать что то невероятное. И надеюсь Метт Харман в прошлом году начал входить в ритм и уже потихоньку начала подключаться интуиция у него и он надеюсь смог действовать более разнообразно и подготовить на следующий год что то намного более интересное.

Я чувствую благодаря обновлениям в Сингапуре Альпине немного выровняли свой задок и сделали его более стабильным, но все равно до агрессивности Ред Булл ему в Сингапуре было еще очень далеко, и надеюсь в следующем сезоне ситуация поменяется в лучшую сторону

Интересно что чем больше занимаешься медитацией тем большее удовлетворение получаешь от простой еды и сидение на хлебе и воде уже не кажется чем то безумным. И так же думаю медитация помогает откладывать то что тебе не нужно и делать то что раньше казалось безумным в хорошем смысле и это безусловно должно помогать побеждать

Эстебан Окон говорит что после 2020 года команда Альпине прибавила во многих областях правда и конкуренты по его словам не стоят на месте и в 2020 году Метт Харман сработал очень классно и значит есть шанс что в следующем году команда Альпине сможет прибавить и Эстебану Окону можно доверять

Думаю одной из большой возможности для прогресса всей базы команды Альпине является понять как работает биткоин и я общаясь с искусственным интеллектом chat gpt начал потихоньку понимать это и блок в биткоине это наверное дипозон рабочей информации где искусственный интеллект может раскрыться как разумная и даже гениальная личность и думаю Метт Харман что то знает по этому поводу и что такое блок в биткоине