Lexman

Может лучше пропустить что бы Алонсо приготовили крутой болид на сезон 2022, так как за шестое место можно будет больше работать в аэродинамической трубе при подготовке к сезону 2022? Французы ободряют Джоннибигуд 15 ноября 2020 года - 13:49 1 0 @ F1teamING не забывайте, что команда Renault все еще искала свою настройку, что Риккардо возился во всех направлениях, чтобы найти наилучший баланс на своей машине. трудное начало сезона, которое может стоить 3 p3 в этом сезоне, несмотря на гораздо более интересный конец сезона. Renault все время отставала от остальных, и сегодня это окупается. Но прогресс есть, не забывайте обо всех хороших выступлениях команды за последнее время, несколько раз отодвигая MClaren или Rp далеко позади. Поэтому это хорошее предзнаменование на будущее, и мы должны продолжить работу в конце сезона и особенно с марта следующего года

Надеюсь хотя бы 4 место в личном зачете Ден отвоюет в последних гонках, третье место достижимо если будем стабильно третьей силой, а Рейсинг пойнт и Макларен будут бороться за место четвертой силы

Хорошо что ГП Турции и ГП Португалии в следующем году не будет, так как не думаю что мы решим вопрос на 100% с прижимной силой к следующему сезону

Гонку не смотрел, но вроде бы писали что Хемилтон задел машину Риккьярдо на старте, а из за этого Австралиец задел машину Окона В Бахрейне вернемся на свои позиции и думаю за третье место должны бороться до конца Правда скорости в Турции судя по всему не было вообще и без контакта Хемилтона с Риккьярдо с дальнейшим разворотом Окона надеется на что то серьезное в Турции было бессмыслено Думаю в Турции Хемилтон отомстил Окону за то что тот сделал ему в Сочи когда Эстебан притормозил Британца перед решающим кругом в квалификации

Завтра надеюсь на дождь... Рано падать духом, ты прав

До конца ноября все решится на каком двигателе будут ездить в Ред Булл в 2022 или на Хонде разрабатывающейся на свои средства либо на Рено

На длинной серии мы на одном уровне с Макларен и позади Рейсинг пойнт , и Феррари Рейсинг пойнт тут очень быстра, едет как Мерседес, так кажется пока, и Ред Булл, Феррари так же едет в темпе лидеров Надеюсь первые четыре места в квалификации будут за пилотами Мерседес , Ферстаппеном, и Леклерком Потом наверное Рейсинг пойнт займет 5-6 место, надеюсь дальше будем мы

Даже на главной подметили что болиды на скользком асфальте настраивают на максимальную прижимную силу и у нас с этим проблемы, но пилоты более менее довольны

Пока сбываются самые худшие прогнозы, опять проблемы с балансом серьезные из за скользкого асфальта, думаю задачей на этот гран при будет не отпустить далеко конкурентов, ну и надо надеется что Феррари с Альфа Таури отберут очки у Макларен, и Рейсинг пойнт

Хемилтон судя по всему останется в Мерседес даже если Тото Вольф уйдет и тогда сбудется мое пророческое видение что Хемилтон , и Алонсо зарубятся за титул в 2022 году, и это будет отличной рекламой для Ферстаппена что бы он перешел в нашу команду https://f1report.ru/news/f1-58700.html

Если бы не новый асфальт процентов бы 90 было что мы удержимся на третьем месте после ГП Турции, а так может быть как в Португалии что Даниель не сможет показать своих сильных качеств и проиграет Эстебану и вновь будем 9-10 В чемпионские годы с Фернандо Алонсо то же была супер атмосфера в команде, ментальные потоки важны

Тото Вольф останется на посту руководителя команды Мерседес только еще на один год и потом уйдет, думаю вслед за ним уйдет , и Хемилтон, и для Алонсо будет делом техники взять титул в 2022 году https://f1report.ru/news/f1-58666.html Грустно конечно что чемпионат может потерять сразу две выдающиеся личности это Тото Вольф, и Льюис Хемилтон, но думаю у них не будет мотивации выкладываться при ограничении на бюджет, и могут прийти проигрыши, и это они понимают, и поэтому уходят скорее всего через год

Год назад нынешний аэродинамик Рено, активный пользователь твиттер приступил к работе за Рено, и начал вести новый твит Он оптимистичен и надеется что Рено займет третье место по итогам года

Энергию конечно крутую привнес Даниель в команду, сможет ли Испанец Фернандо Алонсо хотя бы удержать эту энергию в команде на столь же высоком уровне?

Еще немного видеоинтервью Даниеля Риккьярдо и Эстебана Окона

Видео интервью пилотов перед ГП Турции Появились в продаже стоимостью по 25 евро футболки посвященные подиумам Даниеля Риккьярдо в последних гонках

Норрис пошутил над Албоном и Феттелем, я думаю в следующем году смеятся будут все над ним, когда в команду прийдет быстрый Риккьярдо

Интересно что Марцин Будковски говорит что у болида проблемы в скоростных поворотах, в то время как Эстебан Окон говорит что на скоростных трассах в Рено сильны, непонятно Думаю единственной помехой к тому что бы команде удержать третье место в кубке конструкторов может стать недавно переложенный асфальт как в Портимао, но надеюсь все будет в порядке, и сцнпление будет отличным

Тема заморозки двигателей закрыта, а это значит что скорее всего Ред Булл будет на моторах Рено https://f1report.ru/news/f1-58609.html Да, об этом я не подумал

Макларен на ГП Германии привозил большие обновы как Рено в Сочи, так что они не переключались полностью на сезон 2021 Нет

Чувствуется Пэт Фрай принес новую философию в производственные процессы в Энстоуне и Марцину Будковски они нравятся

Полное интервью Марцина Будковски https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/renault-technikchef-f1-interview-marcin-budkowski/

Так же Марцин Будковски сказал что жетоны на доработку будут тратить на то что им больше всего не нравится в болиде, и думаю переработка будет очень большая этого места, но Рейсинг пойнт получит новую подвеску от Мерседес без использлвания жетонов, а Феррари новый двигатель, так что борьба за третье место обещает быть напряженной в следующем году

Марцин Будковски еще сказал что если вы получаете в медленных поворотах то теряете в скоростных и команды Рено и Макларен тут отличаются, Рено сильна в медленных в поворотах , и теряет в скоростных, в то время как в Макларен более менее хороши в быстрых поворотах, и теряют в медленных

Годы угнетений бюджетных подходят к концу и меньше чем через два месяца мы будем тратить столько же как и Мерседес, и Ред Булл, и думаю победы должны прийти к команде на регулярной основе начиная с 2022 года