Lexman

Лука ди Мео оказывается был на ГП Айфеля и приятно что заработали подиум в присутствии его, так же была проведена первая встреча между представителями Рено на которой был Лука ди Мео ,и Ред Булл, и по словам Сирила Абетобуля стороны только пока познакомились, и встреча носила нейтральный характер, надеюсь представители Ред Булл были удовлетворены встречей, и больше заинтересуются тем что бы перейти на двигатели Рено в 2022 году, решение примут где то через месяц в Ред Булл

Сирил Абетобуль переведено через гугл переводчик Я думаю, что прогресс очевиден, мы чувствуем это, даже если сегодня у нас были обстоятельства, которые помогли нам покинуть [Валттери] Боттас», - заявил Абитебул Canal +. «Мы знаем, что машина не способна постоянно находиться на подиуме, это особый момент в жизни команды, за этим подиумом стоят сотни, тысячи человек. . " В частности, его поздравил его бывший гонщик Нико Хюлькенберг: «Я сказал Нико, что все, кто был в этой команде последние пять лет, внесли свой вклад в этот результат. Так что мы должны сохранять спокойствие, мы одна секунда позади Mercedes, здесь был долгий путь и еще дольше, чтобы добраться до вершины ». "Я думаю, что у нас хорошая последовательность, которая действительно проистекает из надежности и хорошего выступления в гонке. Я честно думаю, что эти три машины [Racing Point, McLaren, Renault] очень близки друг к другу. различия в зависимости от характеристик трассы, но мы очень, очень близки. У всех нас есть машина, которая достаточно хороша для 3-го места в чемпионате, так что она действительно будет самой надежной и самой эффективной в гонке ».

Пэт Фрай делает чудеса , надеюсь его талант по настоящему признают после работы в Энстоуне

На рестарте после сайфети кара Перез чуть не прошел Риккьярдо еше, но Австралиец сумел удержать позицию Да борьба и вправду будет плотной Спасибо

Да дождались подиума, я правда ждал подиума с 2015 года, когда команда из Энстоуна защищала цвета Лотус, а не как некоторые болелы Рено с 2011, но все равно очень рад Подиум пришел когда пришло озарение и понимание что с Ред Булл Ферстаппена в следующем году не сможем бороться, думаю Рейсинг пойнт будет очень силен, и Феррари подтянется, а так же Макларен с Риккьярдо нужно будет опасаться

Спасибо

Уже к концу ноября мы будем знать будет ли Ред Булл использовать двигатели Рено или нет https://m.sports.ru/amp/news/1089850957-gelmut-marko-red-bull-xochet-opredelitsya-s-dvigatelyami-v-noyabre-vse/

Неплохая квалификация, главное стабильность, Феррари было прогнозируемо что они прибавят тут Подумал во время квалификации что до Ред Булл Ферстаппена конечно же в следующем году не дотянуться Эстебан прибавил наконец то, думаю главное что бы завтра не отстал от Даниеля

В Феррари кажется проснулись , посмотрим что они покажут в квалификации

Лука ди Мео довольно уверено поддерживает автоспорт и думаю беспокоиться о будущем команды не имеет смысла сейчас

Макс Ферстаппен сказал что он в будущем может перейти в Феррари или в Мерседес, про Рено он ни слова не сказал https://f1report.ru/news/f1-57675.html Думаю если в слелующем году мы будем впереди Ред Булл тогда ситуация может измениться

Довольно серьезно, на втором отрезке Эстебан резко сдал в России и надеюсь это только из за специфики настроек болида к которым Эстебан еще не приноровился Сравниваем только текущие результаты, да и Перез не так быстр бывший напарник Эстебана, в гонках часто позади Стролла, и Нико Хюлькенберг даже быстрее, и Эстебан был в гонках намного медленее Серхио и удавались в основном лишь квалификации у Эстебана Гасли конечно то же не вариант, может если в Рено будут намного быстрее Ред Булл в следующем сезоне к нам Макс Ферстаппен перейдет

Фернандо Алонсо мог вернуться в формулу 1 уже в этом году и быть напарником Даниеля Риккьярдо, но тогда он им отказал https://f1report.ru/news/f1-57592.html Думаю пару подиумов бы уже заработал и сейчас бы уверено шли на третьем месте в кубке конструкторов, Окон конечно подводит, и думаю на 2022 год его могут заменить на Рассела например, если серьезно не прибавит Эстебан

Во вторник 13 октября Фернандо Алонсо проведет тесты за рулем болида Рено и примет участие в съемочном дне, а так же проведт пол дня за рулем болида 2018 года https://f1report.ru/news/f1-57574.html

Крстиан Хорнер говорит что в Рено сильно изменились в лучшую сторону с момента ухода Ред Булл от Рено, и не стал исключать возвращения Ред Булл на Рено Думаю Кристиан понимает что им нужны методики Рено для побед в чемпионате

Да, для Энстоуна это только хорошо так как в Милтон Кинс не смогут пользоваться методиками Французов и налаживать правильную работу

Сирил Абетобуль говорит что они пробуют максимальные варианты настроек и пытаются расширить диапозон работы болида, и в Муджелло это сработало Так же Фернандо Алонсо хотят максимально быструю машину предоставить в команде, и думаю у всех в Энстоуне сейчас мотивация зашкаливает при работе с болидом на следующий год, и думаю базис этого болида будет сохранен с более широким рабочим диапозоном настроек, что бы болид выступал как в Спа на большинстве типов трасс в следующем году https://f1report.ru/news/f1-57529.html Нет, не отдадут, у Японцев самурайская гордость

Чувствую супер Ред Булловцы начали прощупывать уже почву и искать ошибки какие были у них проблемы после ухода от двигателей Рено

https://f1report.ru/news/f1-57511.html Хельмут Марко говорит что с новым двигателем должны определиться в Ред Булл до конца года, так что уже к концу года мы будем все знать

Ну так Хонда вложила в свой двигатель 1.5 миллиарда долларов, плюс производила в Японии, и двигатель состоит из Японских технологии, не думаю что Хонда его бы продала даже за 1.5 миллиарда долларов Да, думаю прогресс пойдет быстрее

Французы пишут что с учетом того что болид разрабатывается 18 месяцев то переговоры между Рено и Ред Булл должны уже начаться