Lexman

Надеюсь Халка возьмут на замену Льюису, подиум он заслужил

Надеюсь второй Бахрейн подойдет нам лучше чем Монца

У Эстебана Окона получается то что было у него в Рейсинг пойнт когда в квалификации он был быстр, а в гонке терял темп И в Бахрейне Эстебан был быстр в квалификации, но в гонке проигрывал много Австралийцу Даниелю Риккьярдо

По одной не самой удачной гонке в Бахрейне нельзя судить о работе Метью Хармана того человека кто занимался разработкой болида на 2020 год, все таки на протяжении всего сезона мы были одними из лучших кто добился прогресса по сравнению с прошлым сезоном Пэт Фрай усилил процессы Энстоуна и в следующем сезоне надеюсь Алонсо подиумами будут радовать нас постоянно

Прикольная песня, я так пытаюсь поддерживать тему живой и разобраться в своей головё пытаюсь И как выразился freezers это ключ к чему то и все мы жаждем титула

Думаю основной причиной почему мы не прибавили сильно в скорости в этом году это то что команда из Энстоуна в прошлом году занималась в основном перераспределением ресурсов болида 2019 года на болид 2020 года, так как Пэт Фрай еще нё вошел в должность, и сделали это на высоком уровне, и истратили на это весь свой бюджет, надеюсь Пэт Фрай займется скоростью болида уже на 2021 год, и мы увидем плоды, и надеюсь хотя бы на равныэ будем сражаться с Макларен, и Рейсинг пойнт в следующем году Повезло, но скорость более менее была, в отличие от 2019 года

Думаю Метью Харман тот кто занимался болидом 2020 года не сделал болид быстрее чем 2019 года и просто перераспредилил лучше ресурсы болида, и за счет этого выйграли два подиума, и пока не видно за счет чего мы можем выйграть в 2022 году

Думаю Фернандо Алонсо интересны знания о реке благословений Фисон к которой приближен Тото Вольф и поэтому он стал хорошо относиться к Льюису Хемилтону

Думаю Девис дал Леброну необходимую энергию что бы собраться и стать вновь лучшим и выйграть титул в НБА, и думаю Окон это Кузьма, которого все хотят обменять из Лейкерс, и не думаю что Окон возьмет на себя всю черновую работу в Лейкерс как Девис Думаю Девис что то знает что помогло Леброну и может помочь Фернандо Алонсо И я слушаю христианского лидера Михаеля Шагаса и он говорит что знания это энергия, и думаю Эстебану нужен новый подход что бы быть конкурентноспособным, и помочь Фернандо Алонсо по настоящему, и нужно войти в реку Тото Вольфа, или Луки ди Мео, который думаю не откажет в этом ни Алонсо, ни Эстебану

Думаю Фернандо Алонсо это Леброн Джеймс формулы 1 и один он команду не вытянет , и это он понимает , и потому ждет большой работы от Эстебана Окона, но думаю Эстебан Окон слишком слаб для того что бы помочь Фернандо Алонсо, и не смахивает он на родь Девиса при Леброне, и руководство Лейкерс намного лучше работает чем руководство Рено, и для Фернандо Алонсо нужен кто то молодой с контрактом на 10 миллионов долларов, что бы был толк

В последние годы стал уважать Льюиса Хемилтона намного больше как человека и думаю у него прошла в Мерседес под руководством Тото Вольфа та агрессия которая была в Макларен, и стал веганом, и заботиться о животных

Интересно что в Макларен развита темная сторона и называют там аварию Романа фаер шоу, в то время как Даниель против такого подхода, но все равно туда ушел, и весь мир под их характер пытаются подстраивать, и весь мир ведется, и поэтому Иисус Христос говорил что ему нужно вывести овец, и он добрый пастырь

Главный вывод после гонки подсмотренный у Французов что у Рено много работы Правда думаю еще Бахрейнская трасса подходит очень хорошо Макларен и поэтому они сдесь смотрелись сильнее Рено И думаю последние две гонки намного лучше подходили Макларен чем Рено Интересно что нас ждет дальше У меня то же такого уж разочарования большого нет

Жизнь это молитва с помощью которой получаешь благодать и осознаешь свою силу ,и так учат Святые Отцы Православной церкви и в Рено у Фернандо Алонсо была лучше молитва, и были обильные благословения в виде титулов, а потом он эту молитву растерял при переходе в Макларен

Думаю в Феррари и Макларен Фернандо Алонсо только осозновал силу которая была в Рено, и такую лазейку оставили святые отцы России, и этого хватало только что бы быть впереди напарников, но не что бы строить сильную команду вокруг себя, и в Рено Фернандо надеюсь вернется в полную силу

Даниель просто второй сектор запорол, а так должен был три десятки привезти Эстебану и был бы четвертым в квалификации

С ограничением бюджетов преимущество Мерседес сократится точно и это главный вывод Был слух что под Даниеля Риккьярдо бюджет у Рено увеличили, и стал такой же как у Макларен 250 миллионов

Неплохая квалификация, жалко только до Переса чуть чуть не хватило, Эстебан был очень близок к Даниелю в этот раз, и радует что подтягивается Эстебан к своему напарнику, надеюсь и завтра не сильно будет отставать. Албона Ден должен завтра проходить, и Переза так же надеюсь пройдем за счет более бережливого отношения болида к шинам , и тактики одного пит стопа И если Эстебан завтра займет место сразу за Пересом , то тогда можно отыграть много очков в кубке конструкторов у конкурентов

Да я что то не очень верю в Окона, надеюсь хотя бы шестым будет вслед за Риккьярдо и Пересом

Посмотрел результаты гоночной симуляции во второй практики кажется Перез быстрее всех, Рик наверное второй в средней группе, и потом Макларены с Оконом Надеюсь в воскресенье Феррари кого нибудь сделает из Макларена или Рейсинг пойнт

Неплохая практика, завтра надеюсь Переза пройдем и займем 4 место на старте Окон пока сливает много, надеюсь завтра он будет рядом с Деном что бы нам приблизиться к третьему месту в кубке конструкторов

Краткий итог практики : надеюсь Феррари в гонке сможет побороться с Рейсинг пойнт и Макларен, и мы будем впереди этой группы, и сможем приблизится к третьему месту в кубке конструкторов после первой гонки в Бахрейне

Думаю бюджет у Рено сократится на 70 миллионов, было 250, а станет 180, у Мерседес бюджет сократится на 230 миллионов, было 450, а стало 220 миллионов, думаю у Ред Булл самая низкая просадка будет цена качество было 300, а станет 200, и думаю надо уже в следующем году приближаться к атакам на Ред Булл на подходящих нам трассах, что бы в 2022 году была возможность бороться за чемпионский титул с ними , и с Мерседес

Французы все так же не падают духом и довольны прогрессом команды P3 надо убрать в комментариях, все кончено после досадного фиаско в Турции. Однако у нас есть 2 подиума, которые останутся на высоте. В этом сезоне команда выросла, и в следующем году движение вперед продолжится с Alpine. Помните, что у RS20 есть потенциал. Что ж, ближе к 2022 году взгляды будут обращены на новые правила. Не это не вопрос, а констатация фактов

Думаю Фернандо Алонсо доверил свое развитие опытному Индийскому ситху и там нацелены на реализацию таланта, и там не знают почему Испанцу так невезет