Warwick

Вот это мощно )) Макс, конечно, за это время трижды сошёл в Италии не по своей вине... Но всё равно круто! Льюис молодец, что поддержал )

так команды разные

Пьер-Луи Шове одержал сегодня свою первую победу! Хаугер второй, дубль VAR. Prema финишировали следом в порядке Петекоф-Леклер-Расмуссен. Таким образом, Петекоф увеличил лидерство до 4 очков, Расмуссен уступает 19.

Prema перестали самовозить - и вот Петекоф и Леклер уже не так круто выглядят) Чего не скажешь о Расмуссене - всё равно побеждает в борьбе с VAR.

Джовинацци - нет. Речь о гонщиках, сильно уступающих напарникам. Джови уступает Кими не так много, как и Окон, как и Боттас. Ну а в McLaren и Haas, в принципе, равенство.

Ой да ладно, развели драму. Это вообще абсурд - двухкратному чемпиону почему-то какие-то там дополнительные тесты нужны. Он вообще чемпион или где? У него будет три дня тестов перед началом сезона. Всем остальным этого хватит - значит, и ему хватит. А если три дня тестов мало, то делайте больше, опять же за счёт сокращения пятниц.

Ну какой ещё нахрен флажок? Что-то вы совершенно примитивно мыслите. Увидели итальянский флаг - на этом мыслительный процесс закончился. В Формуле-1 уже множество десятилетий никому не интересен вопрос наличия итальянских пилотов. Есть Ferrari - этого хватает.

Что-то да, в последних гонках вполне себе в одном ряду с Албоном, Квятом, Феттелем.

Ну понятное дело, что гонщик Формулы-1 должен быть в хорошем смысле м*даком. Но для разнообразия можно посмотреть и на просто хорошего парня.

Ты этих новичков видел? Тот же Мик в каждой серии полтора года занимается непонятно чем, и только потом начинает побеждать. А остальные потенциальные дебютанты и того хуже.

Я думаю, хотя бы несколько гонщиков серии, которая сейчас называется Формулой-3, будут пытаться пробиться в Макао

Если в следующем году количество серии уровня Регионалки-Евроформулы снизится, может, и сами серии посильнее будут...

ГП Макао в 2021-м планируется провести с машинами Евроформулы. Это, собственно, развитие тех машин Формулы-3, на которых ГП Макао проводилось до 2019-го. То есть, по сути, Макао снова станет гонкой Формулы-3, а не GP3. Заявки планируется принимать от Евроформулы и от Super Formula Lights (по сути, японская Ф3). Что так же больше похоже на ГП Макао, чем гонка, в которой участвуют команды исключительно одного чемпионата. Мне кажется, это может привлечь внимание команд к Евроформуле )

Я что-то вообще об этом не подумал, когда узнал о продлении Гасли) Но вообще да, ты прав.

А что ж не 25? :DDDD Он стартовал 16-м, как он мог обогнать 14 гонщиков? )) Вот уж действительно обхохочешься с местных кадров...) Ммм ясно)

Ты великолепен. За две строчки с небольшим успел смешать с грязью ТРОИХ гонщиков и ещё и команду xD

Что тут непонятного? А кого надо было брать? Мика Шумахера, который, как обычно, просыпается только через полтора года в новой серии? У нас есть Haas, который, скорее всего, будет руководствоваться фактором денег и хайпа при подписании пилотов. Но Альфу интересует не хайп, а результаты. И ни один из новичков, которые сейчас есть на подходе, не проедет лучше, чем уже опытный Джовинацци. Увы, Шарли Леклеры не каждый год появляются...

Джови продлили на 2021-й! Ура! В последнее время он реально прибавил. И, говоря начистоту, он принесёт команде куда больше пользы, чем новички, которым очень долго придётся вкатываться (а других на подходе не видно).

Значит, мне не показалось, что Феттель реально быстро ехал в этот раз)) Ну, конечно, если не замечать темп Шарля

Возможно. В Формуле-1 вообще мастера по части "взять неплохую идею и довести её до абсурда". Самый яркий пример - DRS. Но изначально идея подсократить уик-енд неплоха, на мой взгляд...

Гипербола и доведение до крайности - хороший способ вести дискуссию, но не в данном случае)

Да не, тренировки по пятницам по-любому убирать нужно. Ну или оставить только на новых трассах, или на тех, которых давно не было (ну вот все эти Мельбурны, Остины, которых не было в этом году). Мне кажется, со стороны команд и гонщиков несколько лицемерно говорить о том, что одной практики им не хватает для подготовки. То есть по 3 дня тестов на гонщика в межсезонье им хватает, а вот перед каждой гонкой нужен каждый раз ещё день... Ага, ага. Лучше пусть нормальное количество тестов сделают, а практики по пятницам не нужны. И да, я (и думаю, не только я) практики смотрю крайне редко.

9 побед отданы напарникам? Что-то явно перебор Малайзия-1999 - ок. США-2002 - ок. Европа-2002 - нууу допустим. Венгрия и Италия 2002 - это только с очень сильной натяжкой, если допустить, что команда сознательно сосредоточилась на вице-титуле Рубенса. Ииии как бы всё. В 2003-м обе гонки Рубенс сам выиграл. В 2004-м тоже. Фелипе тоже два раза сам. Как тут сотня бы получилась то? 96 максимум, а на самом деле 94.

Такие упрощённые подходы никогда не работают) Вот в столкновении Стролла и Норриса, получается, Норрис виноват? Позади же был)

На этой неделе в Регионалке выступит Маттео Наннини. Выступит за команду Monolite Racing.