Warwick

Сложновато будет хайпануть на Мике, который уступает российскому мажору... А ведь так и будет - папа мажора другого не допустит.

У всех гонщиков есть болельщики и симпатизирующие. Когда гонщик уходит - эти болельщики и симпатизирующие расстраиваются. Вы болеете за других - окей. Но при текущих событиях все эти ваши скептические сообщения - это просто проявление эмоциональной инвалидности и абсолютной нетактичности.

А можно хоть сейчас без снобизма? Гонщик, которого здесь поддерживают, уходит из Формулы-1. Налетать и добивать сейчас вот совершенно неуместно. Полностью согласен. К сожалению, даже с частью про 18-й год... Но что есть, то есть. И в целом карьера вышла очень даже неплохая.

Ну а патриотикам нашим норм. Некоторые прямым текстом пишут, что гордятся тем, что придёт гонщик-рентач. Мол, пока остальные гонщики зависят от команд, их поддерживающих, рентачи могут сами выбирать и диктовать условия. Ими считается, что это очень круто!

Ага... Опыт с Williams и Ди Рестой ничему не учит. Ну у них там вроде ещё Камара числится...

Да у них резервные гонщики - один не ездил с 2016-го, другой с 2018-го. И всё равно им предпочли гонщика со стороны, который не ездил с 2019-го)

Пересмотреть, что-ли, Сузуку-2013...

Именно. Уйти ради того, чтобы в Ф1 пришёл Джоэль Эрикссон или Кристиан Лундгард, или хотя бы Каллум Айлотт... или чтобы остался Джордж Расселл. Ещё можно было бы понять. Но ради мажорика NM?

Твои проблемы.

Во-первых, ты быдло. Во-вторых, какого хрена мы выбираем между Хюлкенбергом и Магнуссеном, когда в Ф1 есть Лэнс Стролл, Николя Латифи, Мик Шумахер и NM? В них основная проблема

О дааа. Весной полностью пересмотрел тот сезон. Он был великолепен. И тем выше ценность титула Романа.

Ну что ж. Haas потеряла двух гонщиков, которых она всё равно уже давно не заслуживала. Теперь ждём объявления гонщика, который к команде подходит идеально. Так и есть) Два очень близких гонщика на ведре, на котором единственная возможность выделиться - сильно опередить напарника...

Ну, скорее всего, это уход из Формулы-1. В последние годы Ромен даже у меня редко вызывал эмоции - на такой машине просто не было возможности. По сути, он просто присутствовал, почти как Трулли в свои последние два года. Поэтому для меня останутся другие воспоминания. Подиум в четвёртой гонке после возвращения в Формулу-1. Возможная победа в Валенсии в том же году. И, конечно же, концовка сезона 2013, серия подиумов, когда он единственный на постоянной основе противостоял доминированию Red Bull - это главное, чем Грожан запомнится! Подиум в Спа в 2015-м - настоящий предыдущий подиум команды из Энстоуна, а не то, что Renault утверждают. И затем многообещающее начало в Haas... Увы, следующие годы были полны разочарований, команда чаще всего подводила, да и в принципе была малосимпатичной. Однако, я по-настоящему рад, что перед объявлением об уходе Грожана случился Гран-При Эйфеля! Впервые года за четыре я переживал за Грожана как тогда, во времена Lotus. И он не подвёл. И именно таким гонщиком он запомнится для меня.

Перес выступил в Испании, а она была через две недели после первой Великобритании. Как и Португалия после Эйфеля. С другой стороны, положительный анализ Чеко случился в пятницу или ещё раньше, не помню уже... А у Стролла - в понедельник. То есть, прошло меньше времени. Ему это неинтересно.

Ну что за гнилые люди такие слухи распространяют? Человек болеет, а им лишь бы сенсацию выдать.

Она помогает. Но a) Ferrari сама едет хреново, и Haas ненамного хуже; b) Haas настолько бестолковая команда, что даже с конкурентоспособной машиной Ferrari умудрилась максимум 6-е место в КК один раз занять.

У тебя всегда такие вот неконтролируемые словесные потоки, когда хоть кто-то что-то говорит про Феттеля? Только умоляю, не надо отвечать мне на этот вопрос... Пощади.

Хельмут, конечно, личность весьма противоречивая. Но чего у него не отнять - способности говорить вслух о том, о чём все думают, но молчат.

Вообще-то нет)

А, да. Забыл. Подиум новичков! Знакомые все лица)

Минутка воспоминаний в связи с предстоящим этапом в Португалии. Не у всех гонщиков в нынешнем пелотоне есть опыт гонок в Портимао. У Албона он есть. 5 лет назад он выступал на этой трассе в Формуле-3. И весьма успешно! Не всегда с точки зрения результатов, но всегда с точки зрения скорости. В первой гонке уик-енда он финишировал вторым - лучший результат за весь сезон (повторил его так же в Норисринге и Хокенхайме). В квалификации ко второй гонке он и вовсе взял поул! Однако, после этого он был дисквалифицирован, не хватило топлива для пробы. Тем не менее, с 32-го места (тогда в Ф3 было ну ооочень много участников) он прорвался на 12-е. Вообще этап запомнился доминированием команды Prema (даже Стролл дважды на подиум приехал), но Албон был единственным, кто противостоял им по скорости. Кстати, помимо Албона выступали тогда Стролл, Расселл, Леклер, Джовинацци) Но Албон смотрелся лучше всех. Поможет ли такой опыт Алексу на предстоящем Гран-При Португалии? Я очень надеюсь, что да.

Сценарий Квята? Может и так. Но в сценарий Гасли больше верится. За свою карьеру Албону не привыкать показывать хорошие результаты вопреки обстоятельствам.

Пожалуйста, избавь уже меня от своей наркомании.

Невероятные события произошли на прошедшем этапе в Монце. Во всех трёх гонках первым внезапно финишировал Патрик Пасма! Правда, во второй гонке чего-то там накосячил с пейс-каром, получил штраф, и победу отдали Расмуссену. А лидером чемпионата стал Петекоф! Хотя и приехал всего лишь шестым во второй гонке... Но Леклер там вообще сошёл, а в третьей уже сам приехал шестым.

Какое ещё GP3 у Нико, ты откуда упал? ))) Когда возникло GP3, Нико уже в Формуле-1 выступал)