Kuriff

Боттас: Когда контракт с Williams был готов, появился Сайнс - все новости Формулы 1 2025 Интересно как бы у нас проехал Великий в этом году, если бы не Сайнс? Смог бы набрать очков на уровне Албона? Или хотя бы на уровне Сайнса? Или с ним мы бы сейчас вровень с телятами и мартыном шли в КК? Я думаю, что за счёт стабильности примерно столько же набрал бы, сколько Сайнс.

Не, похоже дубля всё же не будет. Сайнс на главной сказал, что трасса нам не подходит.

Так это же отрыв друг от друга, а не от лидеров. До лидеров нам далеко, так что вряд ли в этом году даже ещё один подиум зацепим.

У нас оказывается самая близкая пара пилотов по отрывам в квалификациях.

Да, точно, в Мехико. Пропустил этот момент. Ну тогда ладно, не жалко. А про обязательные два раза это когда стало? С этого года такое новшество что ли? Вроде по одному было..

Не понимаю зачем опять машину Сайнса в пятницу юному падавану отдают? Сайнс же эту обязательную повинность в текущем сезоне уже отбыл. Тем более что это ещё и единственная тренировка на этапе со спринтом.

А у Мики то сынулька оказывается наш, в смысле виллофан.

Да, возможно что и сам, не помню уже на самом деле кто там был инициатором разрыва. Но думаю с Баней поступят прагматично, если он так и дальше продолжит, то в заводе не задержится.

Они помнится даже семикратного чемпиона итальянца отфутболили не постеснялись. Если не показываешь результаты то до давай свидания, пофиг какой ты национальности и какие у тебя былые заслуги.

с топливом Мака всегда один и тот же джентльмен приходит)), а вот с никакущим шасси, выезжавшим исключительно только за счёт мотора, каждый раз разные

Заметил, что примерно раз в полгода к нам приходит большой специалист со стороны и начинает рассказывать, что успехи команды 2014-2018 связаны исключительно с движком Мерса. Каждый раз мы ему в ответ сообщаем новость, что с точно таким же движком помимо самого Мерса и Вильямса, катались ещё две команды, которых мы обыграли. Кроме того даже самих Мерсов мы иногда обгоняли (например квала в Австрии, борьба за лидерство в Абу-Даби и т.д.). А значит шасси у нас тоже было неплохое, не только за счёт мотора выезжали. Оно было по крайней мере точно лучше двух команд и не сильно хуже самого Мерина. После чего специалист со стороны пропадает, но через полгода появляется следующий эксперт и опять всё по кругу.

Тоже обычно Попова с Фабричновой слушаю, иногда Станиславского. Согласен с камрадами - Фабричнова к нам очень лояльно относится, не скажу что она прямо фанат Вильямса, но что-то примерно в эту сторону. А у Попова видимо со времён Сироткина какая-то боль до сих пор непроходящая, никак не может простить, что технически мы резко сдали именно в момент его прихода в команду. Типа запороли парню карьеру.

Кто-нибудь в курсе зачем Албон после первого круга на пит заезжал? Что-то нигде ничего не вычитал в постгоночных интервью про это. И по ходу трансляции тоже не понятно было. На устранение повреждений полученных в стартовой толкотне вроде не похоже, слишком быстрый пит для этого. Да и повтор в трансляции бы показали, если бы там какой-то инцидент был. А если это был план воспользоваться СК и провести бесплатный пит, то почему не поставили хард до финиша, как это сделали с Оконом? Износ на этой трассе низкий, вполне мог бы в очки приехать. А так поменяли М на такой же М, всего на 1 круг свежее, бред какой-то.. И ещё не понимаю, почему не воспользовались ситуацией и не поставили Албону 5-й мотор перед гонкой. Явно же этих 4-х не хватит до конца сезона, потом будем -10 позиций стартовать в каком-нибудь Катаре, где обгонять невозможно.

Намобил таки! красава

Надо бы воспользоваться ситуацией и поставить Албону пятый мотор.