Napoleon

Рика могли и посадить, если бы Переса не продляли по ходу сезона. Можно было бы всех трёх или четырёх пилотов попробовать на Ред Булле. Но у Рика есть ещё провал с Норрисом, который тоже записывается в его личное дело. Я думаю, Быки и это учитывали.

Мда... Ожидаемое кидалово японца. Юки остаётся только ждать, что новый напарник Макса будет медленнее или косячить. Но в реальности, Быков это более чем устраивает для второго номера. Хуже Переса он не поедет. Иначе, грош цена всей этой программе молодых пилотов.

А у Лоусона есть спонсоры? Или он просто максимально удобный вариант. Вообще он довольно борзый в гонках оказался. Почему его считают именно "удобным", поглядим.

Сейчас почти всё делается в Китае или в других странах вроде Вьетнама. Видимо нечего рекламировать на мировой рынок, а то что есть - чисто для внутреннего. Ну Сони со своей Плейстейшин. Рекламные плакаты PS5 постоянно светятся на футбольных стадионах. Почему бы пацана Цуноду не поддержать, который идеально подходит на роль геймера в рекламе.

А Хонда может заплатить за Цуноду миллионов 10 хотя бы? На сезон 2025. Чтобы у Быков стимул был его сажать. Когда ещё у японца будет шанс покататься на такой сильной машинке. Хонде бы подсуетиться, но видимо интересы уже не пересекаются. Лучший вариант, это сажать Лоусона на 4 гонки, а затем Цуноду и сравнивать.

Похоже на Макларен 2005 года, с широким носом. Смотрелся тогда монументально. Но в этом году, самые уродливые болиды были именно с широким носом. Широким и приплюснутым. Как у Альпин или Вильямс. Альпины под конец разобрались с этим, а Вилы без обновлений так и остались гадким утёнком.

Только сейчас посмотрел гонку. А жёстких комплектов вообще не было? Зачем было ставить софт на вторую половину. Чжоу ещё в спринте проехал на них 2-3 круга и переобулся. Какой-то саботаж на мостике.

Так он теперь боится расколотить машину. Наверняка.

А кто им чертежи шасси продаст? Макларен? Очень уж радостно Браун ко всему этому относится. Потому что без чертежей они будут последние, железно. Опять же, 26 год, кто и как им передаст эти чертежи при смене регламента, фантастика.

Возможно Хорнер продлил Переса, а Марко этого не хотел, были такие слухи. Якобы Перес поддержал Хорнера в начале сезона, в трудное время. Я не верю, что Быки сами сливают кубок конструкторов, не верю что Пересу дают плохое шасси. Значит Перес сам упёрся рогами после какого-то конфликта в команде и руинит свои выступления. Недорабатывает. 50% отставания даёт его личный скил и 50 его наплевательство. Макс мотивирован в борьбе за титул, а Серхио едет как получится.

Да, раньше тоже бывало. Только тогда деньги не были замешаны и Быки контролировали ситуацию.

Война Переса и Ред Булла продолжается. У кого раньше сдадут нервы? Надо сказать, что у Переса стойкий характер. Не у каждого хватит сил откровенно сливать собственные выступления и потом смотреть в глаза механикам в течении года.

Жесть, Альпины что, подкупили руководство чемпионата? Как они телепортировались на 6 место, ведь Вильямс их опережал. Это вообще законно? Когда думаешь что чемпионат уже закончен, аутсайдер двумя машинами приезжает на подиум, ну и дичь.

Задача у Цуноды всё равно сложная. Лоусону достаточно оказаться рядом по итогам гонок. Учитывая разницу в несколько лет выступлений, вердикт будет в пользу Лоусона. Я прям чувствую. Но хочется японца увидеть в Быках, потому что второго парня я практически не знаю, так как не слежу за молодёжными чемпионатами.

В практике почти секунду уступил Максу и в квале тоже. Ну по факту полторы секунды уступил. Когда Колапинто проехал лучше, у меня глаз задёргался.