Bekra

Здесь нет ничего удивительного. Дело в накопителе энергии и режимах работы мотора. Машина в квалификации выезжает из боксов полностью заряженная. На один квалификационный круг энергии хватает плюс экстремальный режим работы мотора. Проблема Хонды в гонке в том, что она не может накопить достаточное количество энергии для каждого круга. И использовать максимальные режимы мотора (даже не такие, как в квалификации) достаточно долго из-за повышенного расхода топлива. Если посмотреть на лидеров, то там при борьбе в пределах 1-1.5 секунды идут прямо "батареечные дуэли". Нам о таком остаётся только мечтать. И вот те три команды, которые ты перечислил, по моим наблюдениям в этом сезоне, как раза таки и не имеют в квалификациях привелегий заводских команд в плане вариаций экстремальных режимов работы мотора.

Мейнстрим этого сезона для болельщиков Макларена, Алонсо и Вандорна - это обозначения спецификаций мотора. В простонародье - спеки. А кто знает какие спеки моторов у других команд? А здесь 3.5, 3.6 и уже даже выдуманные какие-то номера. Это смешно, если честно. Вот лучше посмотрите какая штуковина у нас стоит интересная.

Рыльце в пушку было. Они знали, что делали.

Фернандо не будет продлеваться, если останется Хонда. А она остаётся. http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/alonso-setzt-mclaren-ultimatum-kein-vertrauen-in-honda-12486247.html

Самое интересное, что те, кто поливает Алонсо, не хотят и даже наверное не могут представить на его место другого чемпиона с нормальными амбициями, который будет спокойно тянуть эту лямку и молчать в тряпочку. Тут на чемпионской технике истерика за истерикой. А здесь требования вон какие. Как-то несправедливо получается.

Источник: пресс-служба McLaren Honda.

На сайте FIA всё есть.

Есть подтверждение? Мое мнение, что учитывая их ситуацию об этом уже давно было известно. Более того, скорее всего им бы разрешили поменять передаточное отношение, если бы только в этом была проблема.

То оба дня барахлит. Опять ДРС заклинило.

С физикой проблем не будет. А вот в моральном плане сложнее. Даже у Шуми был перерыв отдышаться в 3 года.

Все-таки интересно помог ли кто-то Зауберу заблокировать сделку с Хондой или это было их самостоятельное решение? Лично я больше склоняюсь к первому.

У Фернандо были проблемы. Трудно сказать, сколько там чистый выигрыш.

Неплохо на самом деле. Без мощности и на уровне Форс Индии.

В верхней части О'Руж Вандорн едет 291 км/ч против 316 км/ч у Льюиса. Думаю дальше нечего комментировать.

Об Вандорна можно будет и зубки пообломать

Машина Фернандо.

Судя по тому, что Стоффель получил мотор новой версии, информация о том, что его тестили в Венгрии, выглядит вполне реальной.

Его время ещё придёт.

Кто ещё надеется, что Макларен посадит за обе машины новичка и второгодку?

Ну я же не тебя спросил. А тебе лишь бы что-то ответить Человек нашёл интересную для меня информацию. Я у него и спрашиваю.

Спасибо. Не знал. Вот только интересно в оба дня или только Ландо дали возможность поблистать?

Никогда не видел это видео прежде, кажется.

Нандо - олд (бат голд), Ландо - холд