SAS_17

Это было ЗДОРОВО! Поздравляю Макса с поулом!!! :-)

Завтра увидим. Это первый раз в сезоне, когда развели по тактике. И это правильно. Вероятность СК в гонке никто не отменял, а время его появления сильно влияет на ответную реакцию - менять шины или нет под СК. У МакЛарен два возможных сценария - поменять Норрису шины при раннем СК, а Сайнса оставить на трассе? Я правильно понимаю ситуацию с выбором шин?

В прошлой гонке Мерседес нам изрядно нагадили ... как бы и в этот раз чего не начудили. Пока все неплохо складывается - машинка то едет, жалко, что пилоты с инженерами не всегда могли с ней совладать по ходу сезона. Могли к последнему ГП быть на твердом третьем месте. Удачи нашим завтра не помешает, а главное - стартовать нормально, без происшествий.

Ну так страдай по Расселу в его теме, здесь то чего это мусолить?

Может это медицинский светила, в плане далеко идущих последствий от перенесенного ковида. Удивительно, но в среде медицинских работников, специализирующихся по данным случаям, что-то не наблюдается подобных светил, которые уже досконально изучили вирус и последствия от заражения.

Вот на это будет интересно посмотреть и сравнить, как наши пилоты сработают, как наши стратеги сработают и механики на питах.

Это точно, Хэмилтон лучше всех работает с колесами ... любого типа :-) Некоторые персонажи не понимают, или не хотят понимать, что Льюиса допустили к ГП, так как были выполнены СТАНДАРТНЫЕ процедуры по КОВИДУ. А ссылаться на то, что другой человек не выполнил условия данных процедур и не приехал на ГП, как бы глупо. Так как у всех болезнь протекает по разному.

Зайдль на главной правильно формулирует задачу на финальный ГП - выступать без оглядки на соперников, делать свою работу хорошо. Удачи нашим, и не терять головы!

Мы будем смотреть финальный ГП, а вы, сударь, можете в записи смотреть повторно цирк от Мерседес :-)

Я не психолог, но тоже заметил еще в 2007 году, что Льюис человек уязвимый ... и не машина... потому и симпатизировал ему.

С настройками Мерседес под Рассела, это как настройки Мерседес под Боттаса, с которыми он Ферстаппену сливает? :-) Странное решение - если в пятничных тренировках не будет ездить, значит не изучит работу шин и не сделает настройки болида ни под квалу, ни под гонку. И зачем это делать, чтобы слить квалу и гонку? Полностью согласен!

А может Рассел сыграл в Боттаса - шины у него вывалились из рабочего диапазона и стал тупо сливать Пересу?

Главное - сохранили калькулятор, Уитмарш еще долго вычислял проценты прошлых побед и подиумов. У него с Баттоном это хорошо получалось. А Хэмилтону это было не интересно, наверное потому и расстались. Хотя, сейчас вроде и Льюис и Уитмарш неплохо к друг другу относятся?

Неожиданно, но здорово, что будет опять за МакЛарен гонять!

А вот это ты уже просто врешь ... Вернись на страничку назад и посмотри, что ты там написал в ответ на мой пост, и кто к чему подключился. Рассела девальвировал ... так как по методике местных "Икспертов" он всухую продул напарнику в Мерседес. :-)

Есть тип людей, которые зациклены только на негативе ... , позитив не для них. Их поведение напоминает моего старого пса, у которого не все ладится с пищеварением и остальными процессами, поэтому он на прогулке собачье дерьмо выискивает и выбирает, какое сожрать. А что у персонажей не так функционирует, что они ведут себя аналогично? У кого какие прогнозы - дадут Льюису проехать финальный ГП или нет? Лично я думаю, что оно ему не обязательно, пусть поправляется.

А почему никто на примере Сайнса или Норриса не показывает необоснованность построенного логического ряда - любой пилот из нынешней Ф1 станет чемпионом на болиде Мерседес. Я прям вижу заявления Норриса или Сайнса после практик в команде Мерседес, что они не знают куда пропала скорость, и не понимают, что нужно изменить в машине :-)

Это из серии: читаем книгу форум, но видим фигу (с) Хэм ничего не увидел бы на пите, так как не поехал бы на него. Именно этот вариант и обсуждается. В жизни есть хорошее правило - не ломай то, что прекрасно работает. Но поколение ЕГ такого не понимают, да и не поймут :-). Прочти сначала внимательно переписку, а потом уж подключайся, тогда будет шанс не вляпаться :-)

Ты гонку смотрел? И когда там должны были взорваться шины? :-)

Почему то народ об этом не задумывается? А по факту, у Льюиса машинка может быть лучше настроена, чем у напарника. Достаточно напарнику пересобрать шасси, и у него могут быть результаты получше. Но машинку под себя все равно настраивает пилот, который на ней гоняет!

Льюис знает, что на "халявном" пите могут испортить гонку, и если этот питстоп необязательный, то лучше не рисковать! В МакЛарен он богатый опыт получил по упущенным победам в боксах.

Но уникумы этого не замечают или не хотят замечать! Лично я за то, чтобы Рассел еще одну гонку провел на машинке Мерседес... но если Льюис будет здоров, тогда высадить Боттаса :-)

Поехал на ненужный питстоп!

Ну так замени, или у тебя нет команды Ф1? А чего тогда тут рассусоливаешь? :-) А если Рассел и Боттас в следующем сезоне продуют ОБА титула, ты отвечать будешь?

Ему не надо было ехать на бесполезный пит следом за Расселом ... за это получил бы уважение от болел, и шанс победить!