AVB

Получается, что и у Ferrari есть вертикальный "почтовый ящик" как и у РБ?

Хэм может поработать на свою будущую команду... случайно перепутать кнопки на руле... увязнуть в гравии, заезжая на пит... Шутка...

1. Понятие "сильно" растяжимое. Одним сильно - это не слететь на 4-5 место, другим, побить РБ. Ведь если РБ снова уедет в точку, а мы будем лучшими из остальных, то не так уж это и сильно. и уж во всяком случае не надо было затевать очередную реорганизацию для этого. 2. В 19-м Себ тоже цвел на тестах, и даже пускал скупые мужские слезы от счастья, ему не то чтобы все нравилось, он был просто в восторге. Результат его восторгов мы знаем - машина не смогла бороться с Мэрсом. Сейчас все едут в щадящем режиме, да, не медленно, но и не на пределе. А деградация играет роль не просто в быстром режиме езды, а именно на пределе. Так что деградация будет зависеть не столько от машины как таковой, сколько от того на сколько агрессивно команда будет использовать ее возможности. 3. Тут согласен полностью. 4. Ты противоречишь себе. Сначала ты говоришь, что сезон должны провести сильно, а потом говоришь, что особо не ждешь регулярного прессинга на РБ. По моей ИМХе сильно для Ferrari, это реальная конкурентная борьба с РБ весь сезон и хорошие шансы завоевания одной из чашек, желательно в ЛЗ. Что "сильно" для тебя, не очень понятно.

1. На двух комплектах для 2-х пилотов ни чего ни чему ты не научишь. 2. Ни какого вопроса нет, пройди по ссылке квотируемого тобою поста и почитай. не.

Зря надеешься. Уже меньше всех (из "грандов") набрали С3, и больше всех С4 , взяли С5, которых Бычье, Маки и АМ не брали вообще. Короче, будем фиолетить на парах... все как всегда, ни чего не меняется, кроме руководителей команды. https://www.f1news.ru/news/f1-173031.html

Ты, бедолага, так ни фига и не понял.

Праздник буде когда команда (её пилот) победит.

Мне нравится сочетание цвета (надписи) пластин заднего антикрыла. Спасла она нас?

Прочитал "красное хайло... "

Раскраска пестренькая, конечно, но ни че... пойдет. Если так же весело поедет, то норм. Теперь будем называть не Ласточкой, а Пеструшкой...

Да, Макс, т.к. кроме Синга, там хватало его идиотизма. Но я ведь не говорю, что в проигрыше титула виноват Макс. Верно? Всего по чуть чуть было. Главным фактором была надежность, остальное только усугубляло положение.

А что 17-18 год был плохим? Да, титула не взяли, но в 17 подвела надежность и Макс усугубил ситуацию своей безбашенной ездой, а в 18-м уже сам Себ подпортил себе возможности.

Вопрос, кончено, не мне, но скажу пару слов. В части хорошего пилота как такового Хэм Ferrari в общем то и не нужен. У команды есть пилот способный завоевать титул при наличии годной техники и это Леклер. Т.е. с приходом Хэма шансов завоевать титул в краткосрочной перспективе больше не стало. Хэм это опыт, прежде всего, команды способной побеждать. Ferrari конечно и сама такой опыт имеет, но опыт Мэрса более свежий и лишним не будет точно. Хэм это опыт пилота, что для ШЛ, ИМХО, бесценно. Т.о. Хэм это перспектива команды, это новая информация, новые процедуры, новый опыт. Как будет развиваться его карьера в команде гадать не буду, все может закончится аналогично Себу в 2019-м, чего искренне не хотелось бы. Когда то МБ (да простят меня его хейтеры) говорил, что для победы одной скорости мало, вот Хэм, ИМХО, даст команде некоторые составляющие победы, шансы на которую в перспективе 3-5 лет с ним значительно повысятся. А скорость как таковая у команды, в лице Леклера, точно есть.

Волков наверное раскошелился...

Пусть и не черная, но как любит Ferrari

На много лучше, чем у Маков...

Ну и что? Хэм тоже не был нашим методом, однако ж... все меняется... для достижения цели все методы хороши...

Менее чем за 12 часов тема набрала 30 страниц. Так до тестов тясячу минем легко... Теперь точно новый паддок создавать надо.

Не знаю, но многие местные восхвалители Вассера, видать, знали... теперь в ступоре прибывают. (я ж говорю, ты сути не понял)

А если он будет идти первым в чемпе в борьбе с Максом, то тебя просто порвет, как ту обезьяну, которая не знала к умным или к красивым.

Ты сути не понял. Тут давеча все "дышали", прославляя Вассера как гениального манагера наконец то поставившего Леклера номером раз. А тут вот какой, оказывается, поворот... не будет наба уан, хоть "обосрись".

В настоящем афиге сейчас шарлемамки. После обеда всего 4 поста в ветке...

Хэм ЗНАЧИТЕЛЬНО сильнее Себа как пилот, хотя, конечно, годы свое берут и Хэму к тому времени будет за 40, но если судить по Алонсо, то возможно Хэм будет еще в ажуре. Но ты не усек главного, я сказал, что если будет конкурентная машина, то Вассер может сразу ранжировать пилотов и далеко не факт, что ШЛ поставят первым.