-
Число публикаций
15 108 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AVB
-
А что ты хочешь этими выдержками сказать? Разумеется пилот не может сидеть и за рулем и на мостике одновременно. Но результат часто зависит от выбора тех, кто сидит на мостике, а их выбор может быть разным, вот Леклеру и надо, чтоб решения мостика при прочих равных были в его пользу. А для этого надо иметь определенный "вес", т.е. быть лидером во всех или хотя бы ключевых аспектах работы команды.
-
Давай не будем трогать 22 год. Он прошел, Леклер должен двигаться дальше как спортивная личность, ему надо Хэма побороть. И сегодняшний его пассаж в эфире, лично для меня значительно уменьшил шансы Леклера в противостоянии с Хэмом. И для меня это печально, хоть я и не болею за пилота, т.к. ИМХО, это огромный шаг к его уходу из команды. И если при МБ можно было предположить (хотя я так ни когда и не думал), что это всего лишь козни клоуна-очкарика (как тут многие его называют), то сейчас оказывается, что проблема глубжее. Посмотрим.
-
В первую очередь принятие решений и ответственность за них. Все остальное приложится. Это в жизни. Что именно делает не так Шарль в команде я не знаю, (думаю, что из нас не знает ни кто), но я вижу что лавр примы он добиться не может. А должен.
-
Нет, это только кажется. На тот момент, было достаточно годного пилотажа, сейчас этого уже мало. Сейчас надо быть столпом, что бы все видели в тебе основу.
-
Надо прогрессировать разнопланово. И то что хватило, для Себа, не хватит для Хэма. Если, он будет и дальше думать, то так и закончит Ф1 со своими думками, оставшись вице-чемпионом. Надо поставить ЛПР в такую ситуацию, что бы они вынуждены были принимать решения в его пользу, чтоб ТАК было выгодно. Надо просто тянуть одеяло на себя во всех сферах, что бы решения на трассе, аукались в гараже и в офисе.
-
Не, я все же надеюсь, до него дойдет. Жаль только это может случиться в другой команде.
-
Разумеется, в твоей вселенной все по факту, желаю удачи тебе ТАМ. Живи и радуйся.
-
Для того чтоб на тебя работали надо поставить себя так, чтоб на тебя работали. Одной скорости мало, работают на того, кому доверяют, на кого надеются, и верят в его влияние и защиту. Леклер, пока только ездить годно умеет, но в спорте и тем более в Ф1 этого мало. Тут нужны качества лидера, с чем у Леклера проблемы.
-
Ну должен же он когда то повзрослеть. Хэм - хороший пример. Хэму когда то помог отец выдержать противостояние с Алонсо, Тапку и Сайнсу тоже помогают(ли) отцы. У Леклера таких наставников нет, надо самому постигать жизнь. Вот пусть и постигает.
-
А это не совет, это реальность, тут либо да, либо нет, и твой тупорылый троллинг в отношении меня, Леклеру не поможет ни как.
-
Ну так уж совсем нюней я бы его не назвал, но да, мужиком становиться давно пора, а то так и будут "на тебе ездить". Кстати, МБ в свое время говорил, что ему пора становится лидером. Но ШЛ, видать, пока не смог вырасти из любимого ребенка в настоящего мужика, способного влиять на людей, а многие здешние не верно интерпретировали те слова, решив что МБ чмырит его. Надеюсь, Хэм, вытерев об него пару раз ноги, научит его быть мужиком.
-
Вот так, ребята, руководители меняются, а Леклеру так же достается.
-
А с чего такая математика? Я вот считаю, чем быстрее закончится борьба за титул, тем быстрее соперники переключатся на КК. Бычье подтянет Серегу, а Пестрый поедет спокойно за себя, что вполне может прибавить им очков в кк.
-
Смотрю трансляцию 2-й практики, краем глаза заметил вид для макопятницы.
-
Мукой обсыпали, то, что задержалось, взбрызнули водичкой.
-
В Астериксе снимался Шумахер в роли наездника на боевой колеснице, здесь будет сниматься Хэм... в какой роли интересно? Черный Максимус... не иначе. Мож его именно для этого и берут в команду...
-
Может и так, но когда он говорит о возможности победы, можно было бы сказать, что то типа: у нас 2 отличных пилота, а значит наши возможности удваиваются.
-
Василий вещает, что даст, но похоже не ему. Льюис приходит к нам побеждать, а не отдыхать в отпуске. Я уверен, что у нас есть всё необходимое, чтобы попробовать победить». https://www.f1news.ru/news/f1-178230.html
-
Ааа... дык вот почему Мак прёт как сумасшедший и крылья у него не гнутся, тут у нас очередная ФИ_Араб... "Подобная практика становится нормой для Формулы 1, в частности, с марта этого года McLaren Group полностью принадлежит бахрейнскому государственному фонду Mumtalakat, и в Audi следуют аналогичной схеме, хотя в их случае масштабы сделки будут скромнее." https://www.f1news.ru/news/f1-178216.html
-
Может и в курсе, да только "матовый" в других цветах ТАК смотреться не будет.
-
Про Мику говорить не буду, но DC сам, будучи уже довольно взрослой "собакой" чатенько мочился на ковер.
-
А малой то, на Феттеля (молодого) больше похож...
-
Наверное только в качестве соинвестора какого нить.
-
Угу, наверное Китайцы ему на Али-экспрессе скидку хорошую за это дают.