leonid84

То, что строители лезли в поворот, видно по отсутствию зелёной подложки на внешней стороне виража (что было в 2010-м)

Сравните - 2010: http://joesaward.files.wordpress.com/2010/02/100185.jpg и посмотрите какой "Эбби" в 2011-м (почти под 90 градусов - типа первого поворота Барселоны) http://twitpic.com/4ywnrn

Ха! Я только сейчас понял - там же в 2010-м был сверхбыстрый вираж, а теперь его перестроили А комплекс боксов не чётко параллелен прямой - прямо как в старом Лё-Кастелле

По фотографии речь идёт не о изломе перед стартовой прямой http://www.f1news.ru/news/f1-66291.html а о вираже, который ему предшествует - это слепой поворот, который проходится на разгоне, - именно здесь было много "интересного" под дождём в 2003-м.

Да не перекурочат там ничего - шикану врезать точно не станут. Изменят только геометрию поворота.

Так и стену чемпионов отодвигали вглубь. Она сейчас менее опасна, чем раньше

Я думаю, что Берни может проработать вариант дополнительного уик-энда для Австрии. Она в центре Европы, можно сдвоить с Венгрией или Германией или Италией. Зачем кого-то выкидывать (и лишаться подношения), если можно включить и получить ещё одно подношение? Отодвинут трибуну, наверное

В большинстве своём трибуны - сборно-разборного типа и под уик-энд можно всё развернуть, если будет нужно.

Картодром, по-моему, был Я тоже разглядел - узкая такая полоска трибун. Раньше там побольше трибуна была, да ещё с козырьком

Главной трибуны вообще нет

Нет, это предполагаемый вариант 2005 года http://www.projekt-spielberg.at/wp/figures-facts/?lang=en Вот тут есть информация - длина 4.318,19 м и повороты - 2 левых, 5 правых. То есть конфигурация та, которую мы знаем.

Посмотрите на стилизованную букву "g" в cлове RING - думаю, конфигурация осталась прежней. А вот, что хотели нагородить

Европейские трассы, кроме будущего ГП России платят в несколько раз меньше, чем шейхи. Думаю, дело не столько в деньгах, сколько в календарном месте - куда ставить гонку?

Та чума для тех машин. В той конфигурации почти нет медленных поворотов - нынешним машинам просто негде было бы обгонять. А вот после 1997-го - семь вроде бы простых с виду поворота подарили восемь офигительных гонок. А точно конфигурацию не меняли? Я где-то видел схему, что трассу вроде как удлинили, посредством присоединения старой прямой Флатшах, что естественно приводило совсем к другому первому сектору.

Думаю, Феррари может лоббировать гипотетическое возвращение Имолы. Европа - это не Азия с Америкой, пару лишних сдвоенных уик-эндов не сильно напрягут команды. Да, шиканы Трагуардо там больше нет. Новый комплекс боксов. Всё для Ф-1 там есть.

Вот именно, что нормальная - то есть ни хорошо, ни плохо.

По поводу Турции - надо радоваться, что хоть один тилькедром вылетает, пусть и не такой, как остальные.

Да что ж вы не успокоитесь, всё паникуете и паникуете насчёт Сузуки. 7 месяцев ещё

Я тоже не понимаю, что тут разводить такое упадничество. До гонки почти 7 месяцев

В 1995-м Кобе очень сильно тряхнуло, но на трассах это не отразилось - в тот гонки были и в Аиде, и в Сузуке

Греки нищие, кредиты у ЕЦБ просют, и там беспорядки регулярные. На фиг оно надо?

У европейцев нет таких денег, как у бахрейнцев, чтобы башлять Берни за проведение ГП

Было бы неплохо, если сезон завершится в середине декабря

Молодец, Dragon!

Лауда через год выиграл титул для Энцо