leonid84

Замедлить первый поворот и цены не будет

Как возвращать, если: а) руководство европейских стран не горит желанием возвращать гонки в календарь б) большая часть европейских трасс - морально устарели (если бы не Берни, англичашки так бы и не зашевелились в Сильверстоуне) И ещё - не "нам нужны эти Сингапуры" и т.д., а конкретно - вам не нужны. Мне очень даже нужны, потому что это совсем другие страны, культуры и люди. Ф-1 в Европе желания смотреть нет никакого, в отличие от того же Сингапура. Господи. За Саркози что ли теперь? Именно при нём Франция вылетела, где гарантия что вернётся? Олланд говорил о господдержке Гран-при. В нормальной стране - это нормальное явление, не Тоталю же с Рено вбухивать деньги Берни, как в нашей стране вбухивались. Лягушатники с 2008-го ни в кого яйцами не кидали, борясь за Ф-1 на своей территории. Что за бред, что сейчас закидают? Ей-богу, детский сад "Рябинушка". Самим французам особо Ф-1 не нужна. Что нам за них переживать?

Что-то, а насчёт ГП России по мне лучше, чтобы оно не состоялось

А что в Бахрейне систематически что-то происходит? Вот Сирия, Египет, Ливия - я вижу относительно регулярно, а из Бахрейна кадры приходят с периодичностью, сопоставимой появлению кометы Галлея в зоне видимости землян. И ещё - давайте безопасность государства оставим самому государству, потому что делать выводы по обрывочным сведениям, это неправильно. Это не Афганистан в конце концов. Стачка персонала аэропорта Мальпенса в дни проведения ГП Италии наносит куда больше ущерба, чем несколько сотен орущих арабов.

И что 1985? Бойкот французских команд? Гонка состоялась. И потом вернулась. В Лондоне немало погромов было в последние годы. Никто Сильверстоун не собирался бойкотировать. Или же всё дело в том, что бриттам можно разгонять, а арабам - нет?

Гонки 1992 и 1993 годов, когда апартеид заканчивался. Только причём лёгкая смута в Бахрейне и ЮАР?

Во-первых, европейские куркули хотят проводить гонки на халяву. Инфраструктурой не занимаются. Ещё сезона 2-3 и все начнут вылетать, потому что на фоне Абу-Даби или Сингапура, всё в Европе ветшает на глазах. Они и Берни платить не хотят, и вкладываться в развитие не хотят. Такие жирные ленивые коты или объевшиеся собаки на сене. Берни их хоть палкой попугивает, иначе бы совсем зажрались. А что не так в Бахрейне? Англо-саксы в демократию играют? В Китае до хрена чего антидемократического, и ничего. Да в любой стране есть протестное движение. Ситуация в Бахрейне никакого отношения к Ф-1 не имеет. Страну не бомбят, инфекций нет. Езжайте.

1.1 млрд индийцев - это больше 55-миллионной Франции. Почему 1.1 млрд индийцев не имеют право иметь свою гонку?

Ни о чём не говорит. Говорят финансы. Европа нищая. При этом ещё более нищая Индия любит Ф-1 больше зажравшихся куркулей из Франции.

Если Европа с Америкой не в состоянии обеспечить проведение ГП, то Азия в состоянии. Почему тогда Азию надо гнобить? Нынешние пропорции в календаре меня устраивают вполне. Я бы ещё Катар забабахал. Спа всё равно вылетит скоро. Как пить дай. Не нужна Бельгии Формула-1. А в таком случае - оревуар!

Господь с вами. Если целая Франция не в состоянии уже 3 года организовать свой ГП, то зачем вообще заморачиваться на этой Европе? Я уж про неевропейских спонсоров - молчу, за счёт кого сейчас команды выживают. Большинство сосредоточено не в Европе. Европа - это прошлый век. Европу почитают только рождённые в СССР, потому что раньше всё под замком было. А до Азии долететь - денег нет и желания. Вылетит Бахрейн придёт Аргентина, Нью-Джерси. Европе вообще нужно оставить Монаку, Монцу и Сильверстоун. Вот это я понимаю, а всё остальное - на свалку вместе со Спой.

Нынешнего количества вполне хватает. Не надо лить крокодиловых слёз по вонючей и жаднючей Европе. Азия, Азия, - все в Азию. Там хорошо.

В будках тогда уж. Кто не едет - это их проблемы.

Я за ГП под дулами автоматов и танков. Побольше жести. Её не хватает.

А причём общественность вообще? Ну митингуют. Вон в Европе куча стачек, забастовок, недовольных, но гонки не под угрозой. За что сливать Бахрейн?

Стоп. А чем Бразилия с налётчиками на светофорах лучше? По мне на Сан-Паульских улицах ничуть не спокойнее, чем в Бахрейне. В ОАЭ километрах в 20 от побережья люди тоже не шибко жируют. А в Китае разве лучше? А в Индии? Ни одной дождевой гонки не было. Только одна дождевая квала 1998.

Гранд Курве, Эшторил, Аделаида, Нюрбургринг, Имола и Лицей (до 2003 года)

По поводу Хунгароринга. Пересматриваю ГП 1994 года. Юкио Катаяма на Тиррел-Ямахе квалифицировался пятым! Жаль сошел во втором повороте. Маньи-Кур тоже любим мной. Влюбился после того, как Жак разгрохал свой Вильямс в квале-1996

Не, в той конфигурации после нынешнего второго поворота идёт не быстрый правый (как сейчас), а связка правый/левый/правый. И всё-таки где в Массу попала пружина - трасса была вроде той же (перед левым изломом в конце первого сектора)

Несерьёзно. Венгрия - отличная трасса. Нужно просто проникнуться её духом, пылью, анфиладой медленных поворотов, постоянным переключением КПП и проч. Я проникся за 1-2 сезона.

Исламисты разные. В Юго-Восточной азии они совсем другие О нём, о нём, о Хунгароринге

За то, что фактор пилотажа здесь важнее, чем на многих других трассах. Шумахер тут на дохлых Феррари брал поулы и побеждал MP4-13, Мика давал бой более сильной Феррари, Хилл едва не выиграл на "трупном" Эрроузе с двигателем Ямаха. Алонсо выиграл на слабом Рено. А в последние годы к этому неожиданно подмешиваются погодные условия.

Нам наверняка доведут если его не будет. Ещё три недели. Через 2 - будет ясно точно. В Сан-Паулу тысячи бандитов, но гонка проходит как ни в чём ни бывало.

Поскольку там нет ни одной ссылки, я расцениваю это как 1-апрельский розыгрыш

В принципе - да. Что там, что там сейчас по 25 очков дают. Давали бы за Спа 50 - другое дело. Вообще моя самая любимая трасса - Хунгароринг. Искренне люблю её уже 15 лет.