-
Число публикаций
72 929 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя leonid84
-
Мне уже в году 2002-м Спа скуку стала навевать, когда начались первые поползновение вмешиваться в старую конфигурацию (после 1983 года, имеется ввиду). А как Pouhon изгадили? Чуть ошибаешься - берешь вправо и спокойно едешь по асфальтовой бровке. А карман после стартового источника, излюбованный Кими, который пару раз прошивал пелотон, используя его. Там же отбойники раньше стояли и никто не совался. Вот из-за таких мелочей я стал к Спа относиться точно с таким же "пиететом", как и к Сахиру или Абу-Даби.
-
Да уже давно всё в Спа вымыто. Одна имитация осталась - сосенки по бокам, подъёмчики и скупая слеза умиления от великой трассы, подвергнутой иезуитской резекции. Вроде асфальт не снимали (как в старом Хоккенхайме), конфигурацию не меняли, а всё равно что-то важное отрезали. Просто кто-то этого не замечает, а другие (как я) существенную разницу между Спа и тем же Йоннамом не наблюдают. Дух, старые добрые времена - это в старых записях можно увидеть, а сейчас всё едино.
-
Вы ещё наслаждаетесь Спой? Удивительно? Чем там можно наслаждаться, когда все окрестности забетонировали, а О'Руж на полном газу проходится, а уж не говорю, как по методу Тильке кастрировали Bus Stop и первую шпильку.
-
Но титул-2010 разыгрывался именно в Абу-Даби, а не Спа.
-
Спафаны, можете быть спокойны - до 2015 этот вивисекцированный экспонат Кунсткамеры остаётся Борьба в чемпионате например. Какая разница на какой трассе?
-
Если травма реальна, то и 100-ку не заберёт. Получится как у Бубки перед Барселоной-92.
-
Меня после прошлогодней халявы в Тэгу этот товарищ стал изрядно раздражать. Если и в правду травма, то точно карму в прошлогодней Южной Корее попортил. И мне совсем не жалко. Пусть другие бегут.
-
Это то, что смотреть нужно всегда. Не просто так её королевой зовут. 47 комплектов наград. Больше ни у кого нет.
-
Ну в 2012-м Спа будет, а дальше - как получится. И вообще на фоне ситуации в чемпионате есть вещи поважнее сохранения одного из 20 автодромов, пусть и того, который нравится многим (но не всем).
-
Только у меня у одного ощущения, что все испанские банки испытывают трудности и только Сантандера они не коснулись?
-
На городских трассах от 90-градусных поворотов не избавиться. Но в том же Сингапуре больше всего обгонов как раз в 90-градусном, после длинного разгона
-
Будет тогда 22
-
Култхард хлётско, но в тему сказал, что это пародия на городскую трассу. Интерлагос - такая же "городская" трасса.
-
Я её за городскую не считаю. Так, выкидыш какой-то. На каком отшибе соединили дорожки, мостики и пр. А могли второй Монреаль соорудить. "Аппендикс" конца второго сектора и всего третьего - совершенно лишний. Сделали бы её покороче (до 4 км) уже лучше была бы.
-
По ходу Гран-при Таиланда почти реальность. Отлично. Таиланда в календаре очень не хватает. У меня, как у человека знающего цену деньгам, нет лишних средств для вливания в экономику РФ при поездке на ГП РФ, зато есть желание немного потратить для граждан Таиланда.
-
Сингапур никогда не бывает унылым Нью_джерси судя по конфигурации - тоже.
-
Но тогда это уже чемпионат с февраля по... декабрь. И в августе вряд ли будет обычная для последних лет 3-4-5-недельная пауза.
-
Пора готовиться к календарю из 23 гонок http://www.championat.com/auto/news-1222788-v-sezone-2013-v-kalendare-formuly-1-mozhet-byt-23-gonki.html
-
Я там никогда не был, но влюбился в трассу уже на второй год просмотра Ф-1 - после почти выигранной Хиллом гонки 1997 года. По мне ценность пилота в виражах Хунгароринга куда выше, чем в Спа или Сузуке. А последней каплей в понимании, насколько Хунгароринг крут, стала квалификация 1999-го. Эдди был 2-м, а Сало - 18-м в двух секундах позади, хотя двумя неделями ранее Мика едва не выиграл в Хоккенхайме.
-
О! Нас становится больше
-
Я же написал "практически". Почти все её чморят.
-
Поскольку это стадион для зимней олимпиады - это не совсем то, что мы привыкли видеть в виде легкоатлетической арены во время летних Игр. Для Игр в Турине обычный футбольный стадион "Торино" использовали без дорожек. Возможно, какой-то участок поместят внутрь. Почему бы и нет? В Сингапуре есть секция, в которой трасса уходит под трибуну (на третьем секторе). Нашим тоже захотелось выпендриться. Ну нас не так уж и мало. Против, скорее только фанаты Макларена Вот я в любви к Хунгароринге практически одинок.
-
Это верно. Были бы у всех мозги - в календаре осталось бы 5-6 ГП.
-
Абсолютно согласен. Отличная трасса, которую нужно возвращать.
-
Владельцы всё сами делают, находят инвесторов, спонсоров и т.д. и ещё "заносят" Берни. Конечно, зачем ему заморачиваться и делать трассы своими. Вон у него Лё-Кастелле в какой-то доле есть, но он не горит желанием впихивать трассу в календарь. Ещё бы мозгов владельцам побольше, цены бы им не было.