Несколько ремарок. 1. Сходства я не наблюдаю. И Сепанг в этом плане очень хорошее географическое место. В 2006-м здесь же Алонсо последнюю треть гонки ехал за Физикеллой. 2-я гонка сезона. Алонсо финишировал вторым. Ничего страшного не случилось. Более того, чуть позади них Масса шёл впереди Шумахера и финишировал впереди него. 2. На момент последних пит-стопов Марк опережал напарника на 4,2 секунды. Более того, до последних пит-стопов именно Марк выглядел предпочтительнее, поскольку Себастьян был хорош только в первой половине своих отрезков между пит-стопами. 3. Остановилась бы жизнь, если бы Себастьян оставил всё как есть (возвращаясь к пункту 1)? Не остановилась. Сам Себастьян не смог остановиться перед искушением. Раджа в сказке про "Золотую антилопу" тоже не смог перед похожим искушением остановиться. 4. Версия про то, что Хорнер хотел наградить Марка победой в 200-й ГП и слить Феттеля, стоявшего на поуле, - ну это, мягко скажем, новая конспирологическая версия, только ещё более дырявая, чем версия с разными режимами двигателя, ибо её существование не укладывается ни здравый смысл, ни события гонки (в Австралии было тоже самое, когда Феттель был быстр на первых кругах отрезков, когда резина была свежайшей). Хотя звучит довольно убедительно - Феттель предстаёт в образе воина, наказывающего мухлюющий командный мостик. Но тогда зачем было команде так впрягаться в Феттеля в квалификации, если её фаворит на Сепанг - Марк. 5. Насчёт того, что "светлым умам" на командном мостике что-там сложно даётся. Марка надо было выставлять за дверь сразу после 2010 года. Это не командный человек. Это деструктивный элемент. Это пятая колонна. Это тот, кто сдаст при первом же случае, прикрываясь якобы честными зрелищными мотивами - мол, главное, борьба на трассе, а команда вторична. Она его взрастила, фактически он безнаказанно вёл свою игру, подчас наперекор команде и это едва не вылилось в проигранный титул в 2010-м. Ради чего с ним носятся? Ради имиджа, что в Ред Булл нет разделения пилотов? Но зачем обманывать самих себя - все и так знают, кто лучший в РБ (и не только), и это явно не Марк. Команда должна помахать ему ручкой и взять куда более адекватного пилота, который не будет наносить урон своими необдуманными действиями и разлагать атмосферу в коллективе, ставя свои предпочтения выше других. Фактически, шаг Феттеля - проигнорировать Хорнера - это следствие поступков Марка: "Ему можно, а чем я хуже?". Вот к чему это приводит. Ну и образ слабого командира в лице Хорнера от таких историй девальвируется ещё больше.