ilovef1

Старт в Сочи перенесли на час раньше. Интересно, зачем. Видимо, для европейских зрителей поздновато. Мне кажется, так даже лучше, ибо солнце в это время года ближе к финишу уже слишком низко и может мешать гонщикам.

Тесты Дерека Белла в "Вольфе" после ухода Джеймса Ханта.

Достаточно редкий снимок - единственный старт Марио Андретти за команду Фрэнка, Лонг-Бич, 1982.

Да был там. Вкратце бы узнать. Чтобы не сидеть с переводчиком. Скорее даже интересно, почему фоток словно кот наплакал, а видео нет совсем. Вот еще оттуда, похоже: Пике в машине Лауды - того самого пылесоса образца 1978 года.

О, вот это интересно: тесты на "Поль Рикаре" в конце 1979. http://classiccourse...fittipaldi.html СудЯ по всему, это вообще первое появление "Брэбхэма" в той ливрее, которой суждено стать классической. Бонус: великий, незабвенный Эмо, там же в тот же день.

Ребята, у кого есть нормальная инфа про вот это событие - Gunnar Nilsson Memorial Trophy? В википедии только результаты и есть в инете несколько вшивых фоток. А видео вообще не накопал. Что это такое было вообще, какой формат заездов? Там были, судя по всему, не только машины Ф1. Gunnar Nilsson Memorial Trophy 3 June 1979 - Donington Park: Time Trial 1 Alan Jones Williams-Cosworth FW07 1m01.37 2 James Hunt Wolf-Cosworth WR8 1m02.54 3 Mario Andretti Lotus-Cosworth 79 1m02.67 4 Nelson Piquet Brabham-Alfa Romeo BT46B 1m03.61 5 Rupert Keegan Arrows-Cosworth A1B 1m05.09 Вот оттуда: И это что, всё? Явно показательная часть заездов.

К вопросу о том, что Айртон ошибался в Имоле не раз.

Изнемог. Физическое истощение. Сродни тому, что было в Бразилии-91. Тогда у него была судорога.

Сейчас всё это уже могли вымарать. Сканы старых газет найти не так просто, а инет выхолощен и прилизан.

Похоже, Берни не договорился с "этими хитрожопыми русскими" ©. С другой стороны, а так ли там нужна сейчас Ф1? Гоночных событий и так хватает, а Ф1 никак не спасала от финансовых проблем. Имхо, скорее их усугубляла.

1988 в исполнении Маэстро. Жакарепагуа. Имола. Монте-Карло. Мехико-Сити. Монреаль. Детройт. "Поль Рикар". Сильверстоун. Хоккенхайм. "Хунгароринг". Спа. Монца. Эшторил. Херес. Сузука. Аделаида.

Кадры похоронной церемонии - не самое страшное. Самый страшный там снимок непосредственно с места аварии. От Жиля, как видим, что-то просочилось. От Имолы и Айртона ничего не осталось. Хотя такого рода кровавые кадры, действительно, не нужно показывать широкой публике. Ничего, кроме шока и ужаса, это не вызовет.

Именно. И что интересно - ни одной фотки Шумахера с предсезонных тестов перед 1995-м не могу найти! У тебя нет ничего такого?

Ну да. Блин, хотел козырную фоточку зимних тестов "Бенеттона-Б195" найти, но что-то никак. К 20-летию, так сказать, события.

Да. Но вес стальных яиц гонщика выдерживает с честью:good: :D

Ну, дорожную трассу в Индианаполисе не использует только ленивый. Ф1 там уже была, теперь MotoGP и индикары, ничего сенсационного. Если бы вот овал - то да!

Подвеска у этой машины должна быть невероятно крепкая.

Как хорошо, что они не остановились на этом варианте...

В тему:

http://www.youtube.com/watch?v=A6hGtqOuLJw Покойся с миром, Жан-Пьер.

Не помню, было или нет, это стройка в Имоле, 1950 год.

Зандфоорт-79. Ничего примечательного, просто хайрез.

Хоть и с опозданием, но присоединяюсь к тем, кто поздравил нашего Мишу вчера. Самое главное, чего я могу пожелать: чтобы в свой 47-й день рождения он мог обнять жену, детей и сказать им "Спасибо за подарки, мои дорогие!" :)