laserman

А вот и нет! Сейчас важно не возмутить поток идущий под днище в каналы вентури передним крылом и рычагами передней подвески. Поэтому крыло переднее должно быть а центре узким и спользовать воздух только перед передними колесами (там дальше все равно колеса испортят), а рычаги передней подвески - повыше , чтобы минимизировать турбулентность в поток идущий под днище.

Вся соль в эффективности работы резины. И тут можно налажать на самовозке

Правила такие и были, по 48.12 именно в конце следующего круга ск мог уйти, а не на том же круге, как сделал маси. Еше раз полтвердили ошибочность действий маси.

ЛХ по приспосабливанию к шинам - был лучший. Надеюсь и в этот раз приноровится лучше других.

Не думаю что отличие в аэродинамике разных машин сильно скажется, скорее будет лидером тот кто с новыми шинами поймет как работать, эффект шин сильнее аэродинамики. Расстраивает , что вес машин раздули колоссально, это какие то грузовики. Надо вернуть дозаправки и вес снизить до 650. Тогда борьба была бы острая. А эти машины коровы-тяжеловозы настолько иннерционны, что борьбы в поворотах не будет, обгоны дрс-ные только будут, или изза деградации резины.

Два про смену движка в турции забыли?

Вот это ты опустил Шумахера, ниже плинтуса. С маси-ферстаппенным сравнил... Михаэль ехал в темпе Пике с первого года появления в ф1, а потом рвал всех напарников, ферстаппен же сливал своим ноунеймовым напарникам, и сливал бы дальше, если бы его за уши не тянули. и манера борьбы, по принципу "или авария и уступи" никогда не сравнится с филигранной борьбой шуми и сены в 92, которая весь сезон украшала (пока два вильямса самовозили впереди, за третье место почти во всех гонках была чистая и честная борьба трехкратного волшебника и молодой восходящей суперзвезды). И первый титул Шуми был в машине слабее самовозного вильямса, в то время как у ферстаппена в 21 был космовоз и то его пришлось с нарушением правил вытягивать Маси в обмен на свою карьеру и честь.

Самый отторгающий внешне кар получился у ферров. Как говорится, на любителя, эдакий сюрстрёмминг

das никто не запрещал другим командам внедрять 2004 и 2002 позорные и халявные но это еще цветочки а вот подрезание днища в 21, подсуживание ферстаппену и закрывание глаз судей на его нарушения, и уже вытягивание за уши с грубейшим пренебрежением регламента при полном проигрыше в абу-даби - вот это называется наипозорнейший и наихалявнейший титул. имея самовозку ферстаппен к 57 кругу последней гонки 21года профукал чемпионат, и только маси неимоверным передергиванием решений вопреки регламенту на последнем круге его спас, ценой своей чести и карьеры

obviously those lapped car , you dont need to let them go right away round and cutch up with the back of the pack. You need to let them go. And then we got a motor race in our hands Особенно нравится фраза представителя РБ "и тогда гонка в наших руках" Честно и открыто. Маси - сделай как мы велим, и гонка у нас в кармане

Вопрос о нарушении правил директором гонок в АД не стоит. Вопос лишь в том, как теперь новому президенту фиа выйти с минимальными потерями. Как в анекдоте про 3 конверта, валить все на прошлого директора, или продолжить порочную практику прикрывательства и взвалить на себя старое грязное белье оставшееся от тодта, маси и их сговора с либерти.

Fia надо признать правду, что и маси в конце гонки и стюарты после гонки действовали вопреки правилам и здравому смыслу, маси принял самоличное решение против правил в угоду зрелищности, а стюарты боялись после видеотранляции дутого финиша на весь мир принять на себя ответственность за "смену чемпиона в кабинетах". Новому президенту фиа это под силу. Он то за старые грехи не должен отвечать. Такое решение обелит будущее фиа. Душок у титула ферстапена все равно есть и никуда не денется, репутационных потерь у рб не произойдет. Изменить результаты прошлого года уже все равно не получится, нет такой формальной процедуры. Зато фиа свою репутацию поправит.

Тодт был еще какой значимой фигурой. Он очееь жесткий менеджер, победы в дакаре под его руководством были волевым управляющим маневром тодта. Он феррари из такого болота вынул... А райкин по менталитету не зашел, хотели трудоголика и мотиватора как шуми , по привычке последних лет, а кими не занимался мотивацией, он просто быстро ехал. Масса лидером стать не мог, ни таланта ни воли. Ставка на 2008 была ошибочной. Леклерс сайнсом тоже не имеют той воли, которая нужна феррам от лидера команды.

Хасу феррари не строит шасси. У хаса даллара подрядчик по шасси

Это стёб? Или вам реально вдруг захотелось узнать, почему даже спортивный секретарь ФИА Питер Байер признает, что Маси нарушил правила? п. 48.12 под спойлером

Чтоб пустить вместе с 5ю машинами всех остальных круговых в том же круге - всего хватало! Нарушение регламента в том,что СК по регламенту можно зазвать в боксы только НА СЛЕДУЮЩЕМ круге (или позже по соображениям безопасности), и дав команду СК на том же круге с круговыми маси нарушил регламент. Он мог не пускать круговых по регламенту это допустимо (кстати как вначале и собирался сделать , по правилам,покарб не надавили) и тогда имел право дать рестарт на том круге.

Религиозно-фанатская мантра никак не стыкующаяся с материальным миром. Это не компьютерная игрушка, где скилл хероя дает плюс три к скорости. В реальности хорошего пилота отличает то, насколько близко он к грани возможности машины. Превысить возможности машины нельзя, мир материален и физику нието не отменял. Когда превосходят возможности машины - то оказываются как в джидде на квале - в рельсе.

Это очевидно, да, если сразу принять как само собой разумеещееся , что маси/фиа/liberty тащит рб и макса на чемпионство ради зрелищности , и воспользуется любой ситуацией. Как и получилось.

Это важное замечание. В свое время брауну и вильямсу хитрые диффузоры не запретили. При этом, если бы такое же решение выкатили лидирущие тогда феррари или маки - то запретили бы в том же году.

ЛХ молчит, и правильно. Любое высказывание могут трактовать против него фиа что он им имидж спорта рушит своими правдивыми заявлениями. Молчанием он защищает фиа и макса в том числе от нападок. Тото не сдержанно поливает дирекцию гонок, это его позиция. Льюис поступает честно и благородно, согласно продвигаемому имиджу: Макса после гонки поздравил,к сопернику выявил уважением и претензий не имеет, на подиуме был всю процедуру, дирекцию гонок сам ни в одном интервью не обличил и не обвинял. К нему ничего предъявить нельзя. Он имидж федерации словами не подрывает. Пока. Дает им шанс самим покаяться. А то что на церемонии не был, так это для фиа же - иначе ему пришлось бы отвечать на прессконференции, либо правду говорить, как фиа нарушила правила против него, либо врать , что фиа не нарушила и он всем доволен, но зачем ему свой имидж ложью подмачивать,все же видели что это не так. Его молчание это нехилый реверанс в сторону фиа.

В муджело Маси виноват! Его еще тогда надо было гнать. Причина в том что дирекция гонки поздно дала команду машине безопасности уходить с трассы, из-за этого СК поздно погасил огни, боттас не успевал дать зазор от СК чтобы можно было заранее до первого поворота разгоняться. Фиа должна была из своего кармана оплачивать груду разбитых машин, чтобы обдуманно действовали а не как Маси в голову взбредет

Алези, да, его первая фанатская любовь в эфире. Пел дифирамбы. Видимо пока стажировался и работал в монако прикипел к французам

Попов хэмофоб (он и против шуми и феттеля "болел", такой антиглор, пожалуй только алонсо из победителей последних 20лет поддерживал. А так... воспевал алези, поддерживал явно больше пустышку хилла, переживал сильно за кулхарда с веббером, щас стал лучше скрывать, но походу за леклера болеет). Если бы не латифи... мы бы узнали что такого интересного было запланировано РБулом с машиной переса

Пара наездов на мерседес замечается в этом обращении. Первый раз когда он плачется как плоха жизнь клиентской команды, когда надо голосовать за интересы моториста вопреки. Второй раз когда пишет как давил на дирекцию гонок "один эмоциональный руководитель". Зак чувствует поддержку ауди за спиной? Или его будущие хозяева подталкивают кидать камни в огород мерседеса?

Это кстати тоже не нормально, что Маси творил в этом году (в том числе в джидде, беспредельщик, торговля по смене мест по его указке), он не должен давать указаний по смене позиций, его дело передать на рассмотрение судей.