Что ты подразумеваешь под длинной дистаннцией? Мне кажется, у Бриджей есть проблемы. И Мишлен пока быстрее. Думаю, что несмотря на то, что регламент 2005 предъявлял другие требования к шинам, наработки 2005 Мишлам очень пригодились.
И еще есть бескилевая схема. Смотри любые фотки Макларена, где виден нос и крепление рычагов подвески. Нижние рычаги подвески крепятся не к килю, а к монококу.
Ооооо... И начнуться вместо шинных войн, топливные. Помнится где-то писали, что для Феррари сделали на 2004 год спецтопливо с меньшим расходом, что позволяло отодвинуть пит-стоп на 2 круга.