-
Число публикаций
123 262 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
Вот не надо, снизить количество моторов это мотористы типа сделали моторы дешевле, но на деле сделав единицу мотора дороже, ушлые какие. Дешевле это значит при том же количестве платить меньше а не 5 моторов потом 4 потом 3. Как раз этими 3 моторами на сезон они лишь усиливают желание всех сменить моторный регламент, мотористы говорили что со временем моторы станут дешевле, когда технологии отработают но прошло 4 сезона а моторы не стали дешевле, а то и дороже стали РБР лишь нужен мотор, который позволит им бороться и они будут все делать для этого но никак им не нужно 3-2-1 мотор на сезон.
-
Да пусть горят, тогда поймут абсурдность 3 моторов на сезон, ну и все будут время от времени в хвост пелетона отправляться, давая шанс другим, даешь топлива 120 на гонку и мгновенный расход 120 Лично мне не нравится еще играние моторами, тут мы поставим первый двиг, тут второй тут снова достанем первый тут поставим третий, в 2005 было правило проще, движок должен проехать 2 гонки, если не проехал +10 все просто и понятно. Нынче сделать 6 гонок с подряд чтоб прошел
-
Тильке сказал что может сделать трассу в Абу-Даби лучше. Арабы раскошеливайтесь. Хотя по мне это Тильке бесплатно должен делать, почему сразу нельзя было сделать, теперь сложнее что то менять кругом трассы выросли здания, а строил он на пустом месте, делай что хочешь и как хочешь
-
предполагаемая новая инфографига
-
нашел старый лого. Он был до 1993
-
поэтому и ошибок меньше теперь стало ибо все едут не на пределе, а когда включен круиз контроль какие могут быть ошибки, раньше в борьбе 1/3 пелетона порой выпиливалась не желая тошнить на тех местах где они едут, вспомните атаки Хэма в монце 2009 где ему недостаточно было 3 места
-
посмотри под другим углом и увидишь J
-
Ювентус не побоялся поменять лого, которому больше 100 лет, а тут всего то 23 года прошло, кстати лого Ф1 новый похож на лого ювентуса
-
А ты до 2014 то хоть смотрел Ф1? В любом деле всегда идут изменения, интересно когда 23 года назад выкатили новый лого, такие же как вы тоже бухтели?
-
Ну Вы с таким пафосом выложили великое творение в паинте за 10 минут не то что какие то неумехи, кто делал Лого для ФОМ. Лого МТС тоже казалось абсурдным поначалу, а ничего, прижилось и если теперь сравнить старый и новый по мне новый лучше и проще его идентифицировать
-
Всего хорошего
-
И что в этом нагромождении хорошего. Как обычно бывает на форуме, мое мнение единственное верное все идите лесом.
-
Лично я не вижу ничего страшного в лого, старый уже морально устарел я бы даже сказал что новый выглядит лучше.
-
Если из-за одного кабинета он так вспылил, то и представить не могу как он мог негодовать в случаях когда действительно это следовало. У всех людей есть любимые цвета и их присутствие помогает работать лучше, а не любимые удручают В общем серый цвет это не вест и мерс а рон
-
Так и реальную машину надо потестировать чтоб корреляция была лучше
-
терви работает на симуляторе, до этого долгое время это делал Паффет. Мак со старых времен сохранил штатного тестера на постоянной основе. Раньше вообще по два было
-
2 новичка в новой команде в прошлом году всех порвали Ну и Карлин не совсем новая, они уже были в ГП2/Ф2, вместе с РТ дебютировали.
-
если только Джови в заубер боевым уйдет
-
красивый элемент? Да вы сударь знаете толк в извращениях.
-
тут надо смотреть что на 2021 придумают, но цель стоит облегчить преследование команды, а при такой задаче просто напрашивается что то сделать с передним крылом.
-
ну при новом супер моторе стартовал бы не из боксов, если наказывать очками в КК, да и это редкий слачай чтоб пилот из топ команды квальнулся последним, но даже стартуя последним он уже к концу стартовой прямой был бы в районе 10 места и поборолся бы за победу
-
Но в данном случае все понятнее и пилот участвует в старте со своего места, что дает больше шансов на хороший результат, а очками в КК не решить этот вопрос, богатая команда может забить на КК и ставить свежие движки каждый ГП, еще сильнее сделав разрыв между топами и середняками.
-
глупо было соглашаться, тем более это было в угоду больше РБР, т.к. у них его не было, а у Мака был отличный керс, думаю с КЕРС всех бы Мак накренил в 2010
-
сделали бы просто проезд по питу или стоп энд гоу, в зависимости от количества замен и все за замены, зато все просто и понятно не надо по +30 позиций выписывать и вычислять кого как двигать когда штрафанули 10 пилотов как было в Мексике
-
Раньше ровнее было, просто ряд за Мак ушли в Мерс