Merry Christmas

Дуэн блин, ну как так Попову передайте что сегодня не по времени а по кругам идет отсчет.

только у трех есть по два харда и медиума. У Феррари и Мака одинаково, только у альпин по 1 составу хард и медиум, с одним решили дотошнить или в конце решили свежий софт использовать

Леклер действовал слишком агресивно, я влез уступи, но не все будут уступать.

тут впомнился в Ф1 Перес как рисковано в монако 2012 всех обгонял и потом нарвался на Кими новолак молодец, он как Кими в Канаде 2008, чего орать что это изменит

и новалака еще с собой забрали.

Леклер с Мартаном потолкались оба поплатились

вот там толпень за победу бореться. прям как на овале в Индикаре

а теперь тактически игры, ибо первому уехать невозможно если второй не будет медленным

красота в Ф3 все же с этой фишкой что лидеру сложно свалить от преследователей.

вчера было наоборот, тайминг отставал, да я так иногда только если что то надо уточнить.

согласен с Алонсо Маси струсил, установил правило и его не стали соблюдать, поди Хэм там был одним из инициаторов замедления, вот и не стали трогать. В Ф3 же раздавали штрафы налево и направо, покарав в итоге 11 пилотов.

нынешний формат ввели в 2006, прошлый был в 2005 один БК. Помню в Сузуке 2005 было сухо когда аутсайдеры квалились, а потом пошел дождик, когда очередь до топов дошла, потому Кими и Алонсо начинали гонки из хвоста, но красиво прорывались, выиграл в итоге Кими, красиво обогнав Физико на последнем круге, мог выиграть и Алонсо, но он обогнал вроде Клина срезав, пришлось возвращать позицию из-за этого было потеряно время гонка шедевр, стоит ее иногда пересматривать С Алонсо согласен. СКазали не замедляться в 9 и 10 значит нельзя, в младших сериях не бояться наказывать, вон вчера 11 пилотам в Ф3 наказание прилетело, а тут Масси что сказал, там много пилотов было, т.е. не только Боттас и Сайнс а еще пилоты были впереди кто тормозил, т.е. трухнул наказать тех кто реально был виноват и наказали Феттеля только кто меньше всех и был виноват

Палмера не осилил, хорошее достижение.

У всех пилотов свои стили пилотирования и снижения прижима сзади вполне может сказаться на пилоте. я же привел простой пример. баттон в Испании 2012 хотя до этого уверено пилотировал машину, но ФИА что то там не понравилось, машину переделали и пилот перестал ехать, а Хэм приспособился к этому измениню и ехал, один в один ситуация как у Норриса и Рика, Норрис приспособился к особенностям болида 2021 а Рик не может. Благо в 2022 новые машины и другая история будет

Странный вопрос, вроде четкий посыл написан, в честь первого ряда.

т.е. ты не в курсе какие измения произошли в 2021 с болидами.

Разве убрали? А не в Рено ли он сам свалил за длинным рублем, что аж в РБ были в шоке?

Да еще Норрису как звучит, как будто Норрис уровень Мазепина, ну тогда рику пора в ВЕК явно или в ФЕ. Есть пилоты которые могут приспособиться к трудностям а есть нет, видимо Рик из тех что не может. У Феттеля возникли трудности в прошлом году, у Баттона возникли трудности в 2012, после того как машину переделали из-за директивы ФИА и ее баланс поменялся. И дело скорее всего не столько в болиде Мака а в особенностях машин этого сезона после подрезки днища, Рик и в альпин нынче также бы страдал, останься он там

кто знает как гонка сложиться, может и к лучшему что не придеться на софт стартовать. помню в каком то ГП те кто стартовали но софте потом в итоге все слились, а стартовавшие на более жеских позади прорвались

который был в 2005? Лично я за или хотя бы для топ 10. 2 инженера облажались в итоге, один не предупредил и еще Феттель и не успел на БК, другой слишком рано выпустил Алонсо на БК. по ходу прогрева видно же было кто как едет. Даже попову стало очевидно что алонсо приедет в трафик, а они с мостиков не увидели

Все кто обходился без трех потом и лажали не подетски, т.к. были неготовы, а вот Рика как раз хорошо подготовили к переходу в РБ, полсезона в ХРТ и 2 сезона в СТР. и Рик не сказать что блистал в СТР, а напарник был не опытный пилот как Сайнс у Норриса а новичек Вернь, которому не дали дополнительных полсезона как рику

Чего гадать, легко же глянуть Норрис на Медиуме проехал 31 круг, Рик на Харде 41. т.е. с одним питом Медиум-Хард можно таки проехать

В тему первого ряда.

Ну насмешил. Норрис как раз блистал вместе с Расселлом в Ф2, как и до этого в Ф3. А де Вриса ты чего вспомнил? Он проводил свой второй сезон в серии и проиграл двум британцам а еще попутно и Албону Сайнса с ходу обыграл в квале, в гонках Сайнс больше набирал очков, но команда грамотно подошла к обучению Норриса в условиях ограничений на тесты, дала спокойно учиться. В прошлом году Норрис был не хуже Сайнса. Ну и Тост всегда говорит пилоту надо 3 сезона для обочения в современных реалиях