Merry Christmas

Зеленая повестка стала сходить на нет и потому электромобили сейчас не сильно актуальны Ну и половине машин и движок и не нужен, они стоят в гараже для красоты

Первый сезон, нужно было время, чтоб ускориться.

Настолько отвык в Ф1 от дозаправок что порой ничего не понятно кто где едет

И габариты тогда были нормальные, не то что нынешние лимузины

Баня решил жестко посражаться в итоге две ошибки и он так ушатал резину в этой борьбе что в итоге и 3 место не удердал, алексу стоило подольше посидеть на 3 месте и позволить заводчанам в борьбе резину убивать За Маверика обидно, вполне мог на подиум приехать

На тестовые ограничения согласились после кризиса 2008 На бюджетные ограничения согласились после ковида и больших финансовых проблем у многих компаний

у РБ была развилка на 2021 пригласить Переса или Хюлька, они сделали свой выбор. Вряд ли сейчас Хюльк интересует РБ. Хюльку лучше быть там где он есть, ауди будет прибавлять, ну и мотор в новом регламенте будет важен

На 40 кг будет легче чем нынешнее шасси

Баня же всегда прибавляет к основной гонке и в этот раз не надо стартовать издалека

Он не охватил всех кто стоит сзади

Пилотов Мерса нет на этой фотографии, как и пилотов АМ, а также Пиастри, Макса и Хэма. Макс вообще не поехал.

по моему он одел костюм Макса

если в команде не занют что делать это не значит что достигли максимума, максимума всегда достигает команда, которая побеждает

Просто навестить своего друга и менеджера уже не вариант? Маяк явно слабо работает и корабль стремительно летит на скалы

Самому то не смешно, выжали все из этого технического регламента, это Макларен выжал все Альпин для Ф1 не представляет никакой ценности.

последний раз больше 50 очков после 10 гонок было в 2016. Даже не смотря на то что надо по максимуму ресурсы на 2026 направлять и машину юзают прошлогоднюю, которая была чуть лучше ведра, прогресс на лицо

У Норриса ситуация резко меняется, если не переломит ситуацию то легко может оказаться чужим средит своих. Пиастри забирает команду медленно но верно Расселла если продлят хорошо, а если Вольф спит и видит Макса в своей команде, то Расселл может решить что пора уходить чем быть на птичьих правах Если в Феррари попрут Вассера и начнется новый бардак, то время уходит и сколько еще ждать у моря погоды Ну а Макс легко уйдет из РБ если мотор запилят плохой а техштаб без Ньюи не осилит новый регламент

Чему радоваться? Не любо не смотри.

а потом спрашивают чего Ньюи в Феррари не пошел, если он понял что ему не дадут работать, в Виллах кризис тоже из-за этого наступил, что оказалось невозможно подвинуть людей, которые толком не работают но и освобождат ьместа не хотят

Ньюи не пошел в Феррари не из-за акций, а потому что не дали нужных пономочий, а работать с людьми без возможности уволить и нанять нужных зачем ему это, без полномочий не добиться нужного успеха, он из мака то ушел тоже из-за этого, там не давали полномочий а в РБ дали и вот тебе результат.

Странный финиш за СК, надо было давать КФ и спринт на 3 круга, все бы мочили на софте в квальном темпе, было бы хотя бы весело в конце

Какая мотивация, квалится нужно лучше, улучшил позицию относительно стартовой молодец, далее доехал до напарника, осталось 5 кругов до финиша, фиксируем позиции и доезжаем, Мак раньше не стеснялся такие команды давать даже при Уитмарше

а в гонках все плохо у него франко будет ездить пока за него платят в этом сезоне

Алонсо могут просто не продлить, нужно будет делать ставку на молодого пилота чтоб подписать его на несколько сезонов и начать выстраивать команду под него, будут пробовать получить если не Макса, то Расселла, пилотов мака или Леклера

Контрактные обязательства скорее всего не позволяли