Merry Christmas

У Норриса ситуация резко меняется, если не переломит ситуацию то легко может оказаться чужим средит своих. Пиастри забирает команду медленно но верно Расселла если продлят хорошо, а если Вольф спит и видит Макса в своей команде, то Расселл может решить что пора уходить чем быть на птичьих правах Если в Феррари попрут Вассера и начнется новый бардак, то время уходит и сколько еще ждать у моря погоды Ну а Макс легко уйдет из РБ если мотор запилят плохой а техштаб без Ньюи не осилит новый регламент

Чему радоваться? Не любо не смотри.

а потом спрашивают чего Ньюи в Феррари не пошел, если он понял что ему не дадут работать, в Виллах кризис тоже из-за этого наступил, что оказалось невозможно подвинуть людей, которые толком не работают но и освобождат ьместа не хотят

Ньюи не пошел в Феррари не из-за акций, а потому что не дали нужных пономочий, а работать с людьми без возможности уволить и нанять нужных зачем ему это, без полномочий не добиться нужного успеха, он из мака то ушел тоже из-за этого, там не давали полномочий а в РБ дали и вот тебе результат.

Странный финиш за СК, надо было давать КФ и спринт на 3 круга, все бы мочили на софте в квальном темпе, было бы хотя бы весело в конце

Какая мотивация, квалится нужно лучше, улучшил позицию относительно стартовой молодец, далее доехал до напарника, осталось 5 кругов до финиша, фиксируем позиции и доезжаем, Мак раньше не стеснялся такие команды давать даже при Уитмарше

а в гонках все плохо у него франко будет ездить пока за него платят в этом сезоне

Алонсо могут просто не продлить, нужно будет делать ставку на молодого пилота чтоб подписать его на несколько сезонов и начать выстраивать команду под него, будут пробовать получить если не Макса, то Расселла, пилотов мака или Леклера

Контрактные обязательства скорее всего не позволяли

не мешать, но на последних кругах можно зафиксировать позиции, повезло еще что Норрис не снес в итоге пиастри иначе совсем было бы фиаско

Де Мео ничего не может хотеть

Так Хюльк хотел остаться в Виллах, но Веббер пошел на принцип, Хюльк после этого с ним и расстался, остался бы в Виллах и карьера пошла бы по другому, возможно после успешного сезона в 2012 все двери были бы открыты

Я думаю что Макс никуда не двинет на 2026, как и Расселлу в принципе нет смысла это делать, он в целом на хорошем счету в паддоке и место себе найдет на 2027, выбор будет Феррари, АМ, РБ, да и Мак вполне может случиться. Так что я думаю Мерс и Расселл в итоге просто продлят контракт на 1 сезон На 2027 я думаю движуха может быть достаточно сильная, леклер может потерять терпение и лояльность к команде, Хэм скажет что пора на покой, Макс уйдет из РБ, кто то из пилотов Мака решит уйти

Стролл высокий и Ньюи уже многие годы пилит болид под высокого Макса

Албона однозначно передержали, наглядный пример Хюлька на 1 пите, на такой же тактике, пит совершили раньше и нормально доехали, медиум у Албона был просто никакой там слили больше 5 сек и попал в хвост пелетона, откуда было уже не выбраться, хотя чтоб не обидно было мотор решил отдать концы, у всех клиентов мерса, кроме Мака были проблемы нынче

с чего Оскару пропускать конкурента в ЛЗ? КК с большим запасом береться единственным верным решением для команды это за 5 кругов до финиша запрещать борьбу.

и сколько раз столкнулись Алонсо с Хэмом? Да разрешено бороться, но часто в командах на последних кругах поступает команда зафиксировать места и привезти обе машины на финиш, бодаться друг с другом за 3 круга до финиша глупо

Зато ваш состав 2019 года был на коне

и не такое количество очков отыгрывалось в чемпе, еще много гонок

Машина загорелась у Ландо, мотор так уничтожиться

Чистая вина нориса, полез туда, куда не стоило лезти уже узко было

Накаркали

у Виллок мотор сдох, что там с моторами мерс нынче

так он сурка сбил

те кто стартовали на харде и еще не заезжали на пит видимо решили идти на 1 пит