-
Число публикаций
122 997 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
Что значит не потянули следующий? Просто Рено решило дорого и закрыли. в нынешнем не том но впольне приличный мотор, плюс есть глава Биното который знает как делать моторы, в Феррари хороший мотор. Главное сманить специалистов знакомых с работой по мотору Ф1, раз Рено закрылось то ряд инженеров 100% перейдут в другие команду в первую очередь в Ауди и РБ
-
Как раз эта ситуация показывает что надо бороться до конца, а Мак никак не собирался сосредоточиться, сосредоточились бы сразу как увидели что Мак поехал то сейчас не 52 разрыв был бы а где то 30-35
-
Хорнер сказал что если Лоусен и Перес облажаются то возможности Рика команда знает. Так что можно допустить что после Мексики или в 2025 могут и Рика посадить в РБ
-
Ну так вернул бы его. А то гоняют в системе РБ два инвалида, а заслуживающие места в Ф1 за бортом
-
Мотор делать накладно, Альпин не сдюжила
-
Так чуть ли не прямым текстом было сказано что выбирая Переса взяли его деньги, которые покроют издержки на работу по мотору Еще проводить Макса а на его место взять Пиастри и тогда еще можно будет высвободить деньги РБ еще понаблюдать за Колапинто, если продолжит ехать, то можно брать в оборот, парню зашел граудовый регламент Ф1.
-
На 2024 машину решили сделать не учитывая мнение ньюи, без ньюи совсем не могут в доработку и ты будешь уверять что с ньюи и его полной работой было бы тоже самое, максимум соперники бы подтянулись а не догнали и обогнали
-
И в стране кризис конкретный
-
а чего его зажимать в боевых тестах после окончания сезона, поставят какой нибудь использованый по ходу сезона, сгорит так сгорит, не жалко
-
Удаленку никто не отменял. я бы еще добавил что покаа сотрудник в отпуске ему надо ЗП платить а в условиях ограничения бюджетов это лишние траты
-
Ауди будет проще набрать сотрудников для моторного подразделения
-
В Маке машина была под Сайнса, Норрису она не нравилась, но он смог приспособиться, а Рик говорил что Мак говно, это Норрис просто не знает что такое пилотировать хороший болид для него и этот ничего а для рика есть с чем сравнить
-
Это разве в Ф1 было? В Спа то место переделали. В прошлом каждый год гибли пилоты до 1994, после не было ни одной смерти до Жюля и то там процедурная ошибка
-
Про новую трубу забыл. Новые трубы у Мака и АМ, за ней Ньюи и пошел, сколько можно было работать на трубе, построенной в 40х
-
Пастор последнюю победу для Виллок добыл с Рено Ну и последнюю победу для Рено добыл Окон, а подиум Гасли
-
В 2006 После Канады преимущество Алонсо над Шумахером было 64 очка (если пересчитать на нынешнюю), после Турции, за 2 гонки до конца было равное количество очков. Далее мотор у Шуми в Японии сказал пока
-
Или просто дело было персонально в нем и он вышел, чтоб не мешать компании заходить в Ф1. Многих инженеров никто не знает, но они вносят вклад в работу команды. Она его подчиненная, их штаб работал хорошо, как будут работать без него еще поглядим, может оказаться что он главное звено в принятии верных решений И где я сказал что РБ развалилась, не надо со своим больным на всех прыгать.
-
В 2026 машины будут меньше
-
У РБ не то что старая, а древняя. Странно что они так новую и не сделали, только недавно начали, мало того что она не отрабатывает работу в поворотах, она еще долго разгоняется и много энергии жрет и все это в свете бюджетных ограничений.
-
А почему повысили? Потому что главу отдела гоночной стратегии увел Макларен
-
в те времена гибли постоянно, потому ничего удивительного что после травмы пилот мог не востановиться психологически. Теперь же психологически легко, машины надежные, тассы безопасные
-
Ньюи знает как работать с Хондой, в 2026 регламент абсолютно новый, машину 2026 Ньюи сделает, какие могут быть сомнения, садоводство думают отменить т.к. с современными средствами связи контролировать соблюдение его невозможно, это раньше нужно обязательно на базу прийти, а сейчас техрегламент есть параметры мотора Хонда даст и у себя на кухне Ньюи может мозговать и по видеосвязи совещаться с инженерами АМ. Идеи куда начать копать может дать, а когда придет продолжат развивать болид. Машину 2025 конечно же не будут развивать по ходу 2025 смысла нет, что выкатят на начало сезона то и будет ехать до конца сезона без обновок и так поступят многие
-
У Акосты с давлением все нормально
-
Фамилия ему помогает и папа. В Молодежках два се-зона слил, другой бы сразу отправился бы в кузова, но Сайнс реабилитировался в Мировой и получил место в Ф1, проиграл Хюльку в Рено но получил место в Маке, правда сейчас карма настигла, потерял место в Феррари, но возможно опять востанет как птица Феникс. Когда это Перес его рвал, вы что фанат Переса? Хюльк, Албон, Боттас, Алонсо, Гасли, Окон вполне могут быть быстрее Переса. Перес опередил Хюлька в 2016 в стабильном регламенте с медленными машинами и то у Хюлька было куча техпроблем, где больше нужна удача чем мастерство. Вот в Первом сезоне регламента Хюльк ушатал твоего Переса и не заметил, Квальные дуэли проиграл во все сезоны всем Перес, только со Строллом смог справиться. Стролл же никого не обыгрывал в квалах
-
Ты написал что Макса увели из чужой системы, я сказал что он не был ни в чьей системе, так же как и Норрис были сами по себе большую часть карьеры, к Норрису Мак примазался тоже лишь в Ф3 Феттель был в программе РБ