Merry Christmas

Мак давно без Ньюи работает и правую руку его забрали Мерс и Феррари тоже справлялись без Ньюи, а если Ньюи выключить из процесса, то соперникам без Ньюи проще Не знаю для чего доказывать что Ньюи и другие и не нужны РБ без них легко обойдуться, вот и посмотрим чего сделают без стольких людей в 2025 и 2026

Дополню. Старичкам установлен бюджет на подготовку 95, новичкам 105, РБ доказали что они в какой то мере старые новички и им сделали 100 млн бюджет

Я когда узнал что Сирил возглавит Рено сразу сказал что это плохое решение

т.е. ты обо всем знаешь? Странная защитная реакция решил доказать что Ньюи не имеет никакого значения, что это его косяки и теперь команда без него все исправит

Он сделал машину для 2022, далее уже инженеры старались без него делать, не туда они ушли как раз без Ньюи.

Пока инженер не может работать на своей новой работе на старой платят ЗП, раз не хотят отпускать

Если можно бабла срубить то почему бы и нет

Ну в РБ он рулит. Ну и у них явные терки с Марко, Рик выходит человек Хорнера, тут прочитал что еще в июне Марко хотел Рика высадить

Из слов Хорнера он для них загадка, если поедет как в начале сезона то молодец, а если как в европейской части, то досвидания.

вообще то сейчас регламентом ограничены траты если ты не в курсе

Хонда обломав зубы в начале работы привлекли ряд специалистов, говорить что все не годны глупость полная, ауди нет опыта постройки мотора Ф1 вообще, специалисты из Рено подойдут часть, а для того чтоб сделать топовый есть Биното и он знает как сделать годный мотор Бывает из слабых команд в топ команды приглашают инженеров и никто не говорит что болид у них не едет, значит нельзя брать Ну и ахилесова пята Рено была в первую очередь финансирование, РБ же когда ругались с Рено что они не вкладываются толком в работу, как получилось так и достаточно.

Что значит не потянули следующий? Просто Рено решило дорого и закрыли. в нынешнем не том но впольне приличный мотор, плюс есть глава Биното который знает как делать моторы, в Феррари хороший мотор. Главное сманить специалистов знакомых с работой по мотору Ф1, раз Рено закрылось то ряд инженеров 100% перейдут в другие команду в первую очередь в Ауди и РБ

Как раз эта ситуация показывает что надо бороться до конца, а Мак никак не собирался сосредоточиться, сосредоточились бы сразу как увидели что Мак поехал то сейчас не 52 разрыв был бы а где то 30-35

Хорнер сказал что если Лоусен и Перес облажаются то возможности Рика команда знает. Так что можно допустить что после Мексики или в 2025 могут и Рика посадить в РБ

Ну так вернул бы его. А то гоняют в системе РБ два инвалида, а заслуживающие места в Ф1 за бортом

Мотор делать накладно, Альпин не сдюжила

Так чуть ли не прямым текстом было сказано что выбирая Переса взяли его деньги, которые покроют издержки на работу по мотору Еще проводить Макса а на его место взять Пиастри и тогда еще можно будет высвободить деньги РБ еще понаблюдать за Колапинто, если продолжит ехать, то можно брать в оборот, парню зашел граудовый регламент Ф1.

На 2024 машину решили сделать не учитывая мнение ньюи, без ньюи совсем не могут в доработку и ты будешь уверять что с ньюи и его полной работой было бы тоже самое, максимум соперники бы подтянулись а не догнали и обогнали

И в стране кризис конкретный

Удаленку никто не отменял. я бы еще добавил что покаа сотрудник в отпуске ему надо ЗП платить а в условиях ограничения бюджетов это лишние траты

Ауди будет проще набрать сотрудников для моторного подразделения

В Маке машина была под Сайнса, Норрису она не нравилась, но он смог приспособиться, а Рик говорил что Мак говно, это Норрис просто не знает что такое пилотировать хороший болид для него и этот ничего а для рика есть с чем сравнить

Это разве в Ф1 было? В Спа то место переделали. В прошлом каждый год гибли пилоты до 1994, после не было ни одной смерти до Жюля и то там процедурная ошибка

Про новую трубу забыл. Новые трубы у Мака и АМ, за ней Ньюи и пошел, сколько можно было работать на трубе, построенной в 40х

Пастор последнюю победу для Виллок добыл с Рено Ну и последнюю победу для Рено добыл Окон, а подиум Гасли