-
Число публикаций
4 367 -
Регистрация
Весь контент пользователя nocreo
-
Сенна? Наверное он и был им. И его гибель спасла жизни. Льюису благоволит удача по жизни. Она всегда будет с ним, пока он жив. Ждем хороших новостей.
-
Страшные вещи говорите. Не нагнетайте, ребят. Нормально все будет. Хэм избранный, с ним ничего не случится
-
Значит это хорошая возможность подумать и понять, насколько комфортно ему смотреть, как другие гоняются. Может подсознательно притянул себе корону.
-
Стоимость Хэма формируется не только из-за его гоночных способностей (которые, кстати, включают в себя не только чистую скорость, но и множество других параметров, которыми Джордж может не обладать). Это еще и маркетинговая отдача, узнаваемость. Бренд, как тут любят говорить. Поэтому результат Рассела не повлияет на стоимость контракта Хэма, так как узнаваемость последнего нисколько не пострадает.
-
Не продлят Рассела подпишут тогда.
-
Есть еще такая тема, когда перед человеком стоят какие-то серьезные задачи, организм держит ресурсы и устойчивость до последнего. Как только задача выполняется, весь накопленный стресс разом бьет по организму и человек резко сдает. Ну почти как фраза про совершенный гоночный автомобиль, который должен победить и развалиться после финиша.
-
Там использовано слово "понимание", не "определение". Но да, это мое видение самовоза. А что, есть официальное определение? Естественно это относительное понятие, потому что все зависит от преимущества над конкурентами. Двух самовозов в одном сезоне быть не может. Тогда они становятся просто быстрыми болидами. Как в 2017-2020.
-
Разве не про Боттаса говорят, что объезжать его не составляет труда? Значит, уже не каждый может победить на Мерседесе. Если для победы требуются какие-то дополнительные условия, это уже не самовоз по определению. Классическое понимание самовоза: середняк (или даже ниже) садится и побеждает. Там нет ничего про вкат и прочие показатели. Машина сама везет. Люди смешивают понятия быстрого болида и самовоза.
-
Нет, люди говорят, что на Мерсе победит любой мало-мальски подготовленный пилот, как раз типа Оконов, Вандорнов и прочих. Вот теперь придется отвечать за слова, если сменщик Хэма не объедет «слабого» Боттаса и не выиграет Гран При. Даже Халк на РП квалился в тройке. Так что спрос со сменщика будет высок.
-
Мне казалось уже на пресс конференции в четверг или субботу у него были симптомы. Надеюсь, никто из команды больше не заразился. Будет забавно, если Боттас не осилит победы в Сахире и Даби. Вот и посмотрим, самовоз у Мерса, или нет
-
Получается, Бахрейн Хэм будучи больным выиграл
-
Всегда можно найти, к чему стремиться (а болельщикам — радоваться), даже в условиях доминации. Рекордов то много еще непобитых
-
Круто, спасибо за статистику. Тем обиднее за Монцу и Сочи, да и первая Австрия была близка. В следующем году нужно обновить рекорд по победам в сезоне.
-
Преимущество Льюиса над Валерой по очкам даже больше, чем Ферстаппена над Албоном. Всех с победой!
-
В 2007 дело закрыли уже в декабре, практически сразу после конца сезона, хотя изначально какие то слушания планировались на февраль. Машину 2008 инспектировать даже не стали, хотя висела угроза дисквала. Штраф в 100 млн списали едва ли не полностью. В итоге ФИА не имела больше никаких претензий к Макларен. Просто так, чтоли? В 2008 Мосли извинялся перед Льюисом за 2007. Кстати, теорию об умышленном сливе озвучил даже Каминский в прямом эфире Австралии 2008. Ну это к тому, что уже тогда эти предположения высказывались, а не только сейчас. У меня были прямые ссылки на эти новости в блокноте, но за 12 лет они уже все битые оказались. Но вот цитаты из новостей, которые сохранились: После Бразилии 2007: "В конце гонки у меня мелькнула мысль: кто-то явно не хочет, чтобы я выиграл чемпионат. Весь год не было проблем с машиной, и вдруг такое случилось." Перед Бразилией 2008: Вопрос: (Иан Паркес – The Press Association) Льюис, здесь уже прозвучало, что год назад вы опережали Кими на те же семь очков. В этот раз вас преследует Фелипе. Вы верите в то, что молния способна дважды ударить в одно место? Льюис Хэмилтон: Нет, в этот раз все иначе. Честно говоря, мне больше нечего вам сказать. Рон в 2010: Рон Деннис: "Шпионский скандал на самом деле был результатом незначительного проступка отдельных, занимавших далеко не ключевые должности, сотрудников команды. Дело было раздуто до невероятных размеров, однако в действительности все обстояло иначе, чем изображалось. Со временем, как это всегда бывает, правда все же станет достоянием общественности". Ждем, что Льюис не побоится поставить под удар людей, которые были задействованы. С другой стороны, на тот момент он мог не знать о происходящем, и скорей-всего так и было. Рассказать может Рон, но это бросит тень на Федерацию, самого Рона, и на спорт в целом. Ну и обесценит титул Райкконена. Манипулирование результатами штука серьезная. Поэтому, возможно, правды мы не узнаем...
-
В смысле сейчас? Мне с самого начала казалось подозрительным это всё. И не мне одному. Мысли, что пилоты Макларена будут вынуждены проиграть титул высказывались еще перед Монцей. 13 сентября 2007, после первого суда, если не ошибаюсь. Поэтому, радует, что хотя бы теперь об этом начали говорить журналисты с именем. Ну не пара, целый ряд обстоятельств, которые сложились вместе в ключевой момент сезона, именно с лидером чемпионата, выступающего за команду, которую преследовали судебные разбирательства.
-
Наконец-то начали открыто говорить о постановочности финала 2007. Лет 10 назад один журналист уже упоминал о подобной теории, но почему-то тогда эта история не получила развития. Мосли украл один титул, и хотел украсть второй. https://www.f1news.ru/memuar/149021.shtml
-
Сколько же крутых материалов выходит на ют канале, и в целом позитивных комментариев от разных персоналий аж душа радуется, вспоминая как все начиналось. Кстати, подиум в Турции стал самым титулованным в истории Ф1.
-
10 титулов и 130+ побед. Чтобы уж наверняка.
-
Привет спринтерам. Видимо, спринт закончился в первой Австрии ахах
-
Позже в интервью он сначала сказал, что-то вроде: My job is done (моя работа завершена) Затем пауза в секунду, и добавил: at least today (по крайней мере на сегодня).
-
Спасибо тебе! Болельщиков с победой! Отличная гонка
-
Точно. Как показала квала, у Мерседеса ведро. Хэмилтон весь сезон затащил на ведре. Ну в Турции не получилось, простительно. Не всегда же превозмогать? Один раз, как говорится... Квала в Турции лишь подчеркнула гениальность Льюиса.
-
И правда, как можно было Новака не назвать.