nocreo

Всегда можно найти, к чему стремиться (а болельщикам — радоваться), даже в условиях доминации. Рекордов то много еще непобитых

Круто, спасибо за статистику. Тем обиднее за Монцу и Сочи, да и первая Австрия была близка. В следующем году нужно обновить рекорд по победам в сезоне.

Преимущество Льюиса над Валерой по очкам даже больше, чем Ферстаппена над Албоном. Всех с победой!

В 2007 дело закрыли уже в декабре, практически сразу после конца сезона, хотя изначально какие то слушания планировались на февраль. Машину 2008 инспектировать даже не стали, хотя висела угроза дисквала. Штраф в 100 млн списали едва ли не полностью. В итоге ФИА не имела больше никаких претензий к Макларен. Просто так, чтоли? В 2008 Мосли извинялся перед Льюисом за 2007. Кстати, теорию об умышленном сливе озвучил даже Каминский в прямом эфире Австралии 2008. Ну это к тому, что уже тогда эти предположения высказывались, а не только сейчас. У меня были прямые ссылки на эти новости в блокноте, но за 12 лет они уже все битые оказались. Но вот цитаты из новостей, которые сохранились: После Бразилии 2007: "В конце гонки у меня мелькнула мысль: кто-то явно не хочет, чтобы я выиграл чемпионат. Весь год не было проблем с машиной, и вдруг такое случилось." Перед Бразилией 2008: Вопрос: (Иан Паркес – The Press Association) Льюис, здесь уже прозвучало, что год назад вы опережали Кими на те же семь очков. В этот раз вас преследует Фелипе. Вы верите в то, что молния способна дважды ударить в одно место? Льюис Хэмилтон: Нет, в этот раз все иначе. Честно говоря, мне больше нечего вам сказать. Рон в 2010: Рон Деннис: "Шпионский скандал на самом деле был результатом незначительного проступка отдельных, занимавших далеко не ключевые должности, сотрудников команды. Дело было раздуто до невероятных размеров, однако в действительности все обстояло иначе, чем изображалось. Со временем, как это всегда бывает, правда все же станет достоянием общественности". Ждем, что Льюис не побоится поставить под удар людей, которые были задействованы. С другой стороны, на тот момент он мог не знать о происходящем, и скорей-всего так и было. Рассказать может Рон, но это бросит тень на Федерацию, самого Рона, и на спорт в целом. Ну и обесценит титул Райкконена. Манипулирование результатами штука серьезная. Поэтому, возможно, правды мы не узнаем...

В смысле сейчас? Мне с самого начала казалось подозрительным это всё. И не мне одному. Мысли, что пилоты Макларена будут вынуждены проиграть титул высказывались еще перед Монцей. 13 сентября 2007, после первого суда, если не ошибаюсь. Поэтому, радует, что хотя бы теперь об этом начали говорить журналисты с именем. Ну не пара, целый ряд обстоятельств, которые сложились вместе в ключевой момент сезона, именно с лидером чемпионата, выступающего за команду, которую преследовали судебные разбирательства.

Наконец-то начали открыто говорить о постановочности финала 2007. Лет 10 назад один журналист уже упоминал о подобной теории, но почему-то тогда эта история не получила развития. Мосли украл один титул, и хотел украсть второй. https://www.f1news.ru/memuar/149021.shtml

Сколько же крутых материалов выходит на ют канале, и в целом позитивных комментариев от разных персоналий аж душа радуется, вспоминая как все начиналось. Кстати, подиум в Турции стал самым титулованным в истории Ф1.

10 титулов и 130+ побед. Чтобы уж наверняка.

Привет спринтерам. Видимо, спринт закончился в первой Австрии ахах

Позже в интервью он сначала сказал, что-то вроде: My job is done (моя работа завершена) Затем пауза в секунду, и добавил: at least today (по крайней мере на сегодня).

Спасибо тебе! Болельщиков с победой! Отличная гонка

Точно. Как показала квала, у Мерседеса ведро. Хэмилтон весь сезон затащил на ведре. Ну в Турции не получилось, простительно. Не всегда же превозмогать? Один раз, как говорится... Квала в Турции лишь подчеркнула гениальность Льюиса.

И правда, как можно было Новака не назвать.

На примере Ферстаппена видно, как сложно завоевывать поулы. Тем круче достижение Льюиса в 97 поулов. А будет еще больше.

Рабство — это когда ты незнакомого мужика обвиняешь в собственной неудовлетворенности положением вещей. И жалуешься на дядек, вместо того, чтобы как-то изменить это.

Реальность такова, что нам ничего не принадлежит, поэтому и "украсть" никто ничего не может. Ф1 такая, какая она есть, и никто не обязан подстраиваться под наши ожидания. Ты не можешь контролировать внешние обстоятельства, но продолжаешь сопротивляться им, вместо того, чтобы принять. Это и порождает негатив, дискомфорт, недовольство, которое ты выплескиваешь тут. А мы вынуждены читать всё это, эти постоянные обиженные жалобы о плохом внешнем мире. Тебе самому чтоли нравятся эти деструктивные эмоции? Пока не примешь это, ситуация будет управлять тобой, твоим настроением, поведением. То есть до тех пор ты будешь ментальным рабом Хэмилтона — будешь зависимым от человека, который тебе неприятен. А значит, в позиции проигравшего. Зачем оно тебе? Со стороны это так выглядит. Извини, если что.

@GaMi Релакс, всего лишь легкая гиперболизация. Обо мне вообще речи не шло. Вы же тут Льюиса сравниваете, вот вам и ответ. Если так хочется поговорить о личностях: я тут никого из пилотов не критиковал, и уж точно не лезу в другие ветки с этим. Зато многие алофилы приходят сюда осудить Хэмилтона. Попробуй лучше им задать свои вопросы. @Red_front сравнения с Шумахером более актуальны и уместны... пока

На самом деле нам нужно радоваться, что всё именно так. Благодаря победам Льюиса, мы на вершине этого форума, и можем при необходимости постоянно пинать болельщиков других пилотов, которым нечего ответить. Они на дне. Эта ветка наглядное тому доказательство. Вместо того, чтобы пользоваться этим, многие начинают оправдывать Льюиса, и играют по чужим правилам в этой ветке. Зачем? Сравнения с Алонсами, и особенно Баттонами, унизительно. Упоминание Хэма в одном контексте с однократными и двукратными, унижает достижения Льюиса. Нужно быть выше этого, тут седьмой титул скоро.

Спасибо Макам и Баттону за это спасибо Уитмаршу за слитый титул. Если они поспособствовали уходу Льюиса, это же замечательно. Возможно в этом было их настоящее предназначение. Ведь самое прияное и прекрасное в этой истории, что Хэмилтон — почти семикратный и величайший, а его бывшие напарники и соперники — нет.

Браво ) как эти люди могут что-то говорить о личностных качествах Льюиса, будучи... не буду говорить. Как это вообще возможно? Реально бревен в собственных глазах не замечают.

Людям быстро память отшибает на то, что не хочется вспоминать/признавать За последние годы пересматривал Нюрбургринг 2011, Канаду 2012, США 2012.. Пока Хэмилтон побеждал, напарник был просто нигде. При этом нельзя сказать обратное. Чел сделал себе имя во многом не на титуле, а на неудачах Льюиса. А чуваки, которые тащат сюда это, лучше бы сначала читали слова Баттона, где он прямым текстом говорит, что Хэм стал лучше как пилот.

Спасибо за статистику. Как раз недавно вспоминались сходы лидируя. 6 из этого списка и еще Бразилия 2012, когда Халк выбил. В 2014 поломки в квалах в Германии и Венгрии, возможно, стоившие побед. В 2016 тоже в основном в квалах или практиках ломалось (как минимум Сочи, Монако), что приводило к штрафам как в Китае, Бельгии. Ну это больше для тех, кто говорил, что у Хэма в Мерсе ничего не ломается. После 2016 вроде бы подтянули надежность.

По совместным сезонам с Феррари 7-0. И это без 1954-1955. По личным титулам будет 9-0 с Феррари. С Быками счет 7-4, они и являются главными соперниками, как сейчас, так и в перспективе.

Из интереса посмотрел в каких странах, проводивших у себя зачетные Гран При, не побеждал Льюис: Аргентина, Индия, Южная Корея, Южная Африка, Морокко, Нидерланды, Швейцария В следующем сезоне будет шанс закрыть Нидерланды. Плюс могут добавиться Вьетнам и Саудовская Аравия. В итоге возможен рекорд 28/34 (82%) Если считать только те, где он физически участвовал, то рекорд по странам 25/27 (92%) Кстати, трэшовые названия этапов были и раньше. Многие наверное помнят Гран При Тихого Океана, а вот Гран При Сизарс Пэлас почему то вспоминают редко. Ну тут список шире, чем список стран, конечно.