slapa

Юки надо брать Бразилию. А то совсем уж печально.

Он сказал, что не будет участвовать в Формуле-1. https://aif.ru/sport/rossiyskiy-gonshchik-mazepin-zayavil-chto-ne-budet-vystupat-v-formule-1

Осталось, чтобы ещё Латифи, Сержант и Риккардо начали переговоры с Ауди. Да и Перес. На всякий случай.

...поэтому будет совершенно не удивительно, если Кола заменит Переса в последнем "тройничке" сезона. К Бразилии, думаю, не успеют договориться и замену произвести.

Второе место в КК Быки уже не отобьют у Феррари. О каком спасении может идти речь? Вот их третьему месту, да, пожалуй, уже ничто не угрожает.

Всегда когда-то что-то заканчивается. А деньги, как известно, не пахнут.

Вы статью хотя бы в переводе до конца почитайте. Там всё чётко пояснено почему. Ключевое - Колапинто - аргентинец (латиноамериканец), со всеми вытекающими.

Эт, брат, нам бы 25-ый пережить, не свихнуться от того, что будем бороться с ЗАуди за 9-ое место в КК. Я про Ала.

У Ала какие-то шансы на победу(ы) и, возможно, на Титул ( и то если позволит здоровье) есть не ранее 2027 года. ИМХО. В 2026-ом будет только становление команды.

Самое смешное было даже не с Алом в прошлом году, а с Кими в 2012-ом. У него была тоже копеечная ЗП и тоже большие бонусы за очки. Так вот Кими тогда, как говорит Лёша @Merry Christmas, разорил команду Лотус. В тот год он стал 3-им в ЛЗ по итогам сезона с 207 очками в копилке.

Вика, у Ала, говорят, при этом были очень большие призовые за очки. Поэтому он и рвал попу в том сезоне. А в этом расслабился.

Юки надо сходить в церковь, или в мечеть, или в синагогу. Или что там у японцев. В последних семи гонках он не заработал ни одного очка. Причём, что интересно, в последних семи гонках не зарабатывал очки тоже только Стролл (пилотов Заубера я не беру). Причём опять же интересно, две гонки до этого и Стролл и Юки очки зарабатывали, а до этого две гонки - оба нет. https://www.f1news.ru/Championship/2024/personpoints.shtml Интересный у нас соперник.

Если провести корреляция по ЗП за последние годы, то Фернандо надо платить 1 млн. Тогда он станет Чемпионом Мира. А если, вообще, ЗП не платить, то при этом возьмёт 25 Больших Шлемов.

Когда начинали в начале сезона создавать таблицу, то исключили первые три команды. Хотя по логике надо было бы исключить не только Мерседес, но и Астон Мартин, но кто ж тогда знал. Это сейчас быстрее Астона и ХААСы и Вильямс, а в первой половине сезона было не так.

Кстати, подоспела свежая. Подсчёт после Мексики.

Не увеличил. Наоборот, уменьшил. ИМХО.

Лиам должен был Серхио уступить в данной ситуации. ИМХО.

Эти 12 баллов и штраф за них в виде пропущенной гонки как будто груз с него сняли. Поехал Кевин!

Надежда на Бразилию!

Если честно, думаю, что у него кроме того, что болид ему не подходит, у него усилился и т.н. "семейный синдром". У него там очередной ребёнок родился и подсознательно гонщик думает всё больше о своей безопасности.

Надо признать - ХААСы воспряли. Чую, что приход Тойоты не просто так. Какой?

Любопытно! Неужели, как я ранее и говорил - будет рокировка Мик-Валера!? Впрочем ждём официала.

У Мика, похоже, появляется реальный шанс выступать за Заубер в следующем году. Боттас выбывает из кандидатов на место в немецко-швейцарской команде. https://www.express.de/sport/motorsport/formel1/bottas-denkt-ueber-wechsel-nach-chance-fuer-mick-schumacher-887646 Возможно речь идёт о реальной рокировке Боттас-Мик.

Лёша, думаю. что Ауди в какой-то мере пофиг на деньги. А вот что с Серхио сейчас происходит - вопрос. СтОит ли его брать? Не думаю даже, что в Ауди его рассматривают как кандидата в пилоты. Это да, не спорю. Думаю Валере, кстати, важнее контракт на 2 года более важен, нежели деньги.

Ладно, ладно, коллеги, уговорили. Я сам чуйкой чую, что Валера существенно лучше Гуаня. Плюс работа в своё время в ТОП команде это тоже ему плюс. Собственно я начал разговор с того, что Валера запросил слишком большую ЗП. Но раз вы считаете, что он её достоин, пусть будет так.