slapa

Если ты про Карлоса, то вполне может быть. Но тут палка о двух концах. Я уже писал, что может лучше пропустить сезон, чем профукать репутацию в том же Заубере. Или Вильямсе, где напарник просто может укатать в пыль просто потому, что тому болид лучше подходит.

Вика, у меня две дочки. Но в любом случае выясняется, что там сын не хочет в Ауди, хотя папа за.

Тут я ничего не скажу. Возможно и так.

Я уже писал неделю назад, что там скорее всего проблема не столько в Сайнсе младшем, сколько в хитропопом папе, который пытается сына засунуть в Ф-1 как можно лучше. В итоге с такой политикой реально можно и пролететь. Возможно сам Сайнс младший и готов и в Вильямс, и Альпин, и в ХААС и даже в Заубер.

Не совсем вопрос понятен. Лучше в плане чего? Если ты про гоночные качества, то мы пока не знаем Бермана в Ф-1. Совсем. Но велика вероятность, что всё же он будет лучше Сержанта. А там жизнь покажет.

Именно так!

А, я понял, что речь про следующий год.

Почему 4 пилота? Норрис, Хэм и Рассел. Ещё кто?

Чего выкобенивается Окон (про него речь шла), я не знаю.

1. Аналогичный вопрос. 2. С одной стороны ты прав. А с другой - согласись, что следующий год по логике будет тоже провальным. Какой топовый или околотоповый гонщик туда пойдёт?

Почему не может? Им Хаджара предлагают (выше Лёша написал), но они сами не хотят брать. Опять же, думаю, и Чжоу бы с удовольствием остался. Да и Мик Шумахер бы к ним пошёл. Просто у команды слишком завышенные требования к гонщикам.

Я за Берманом не слежу, поэтому не знаю за какие заслуги. Может тоже папа богатый. Стролл то ещё как бы ладно, у него хотя бы в копилке 3 подиума есть. А вот то, что на папины деньги Латифи три(!), аж три года, Карл, ездил в Ф-1 - это реально треш .

Уже никогда. После смерти папы у него нет поддержки, чтобы попасть в Ф-1. А вот у Стролла папа жив.

А где его сейчас взять? Речь про Гран при после летнего перерыва.

Какие разные победы!

Формально хотя бы для того, чтобы обеими машинами очки привозить, где это возможно. Дэн уж всяко явно лучше Сержанта.

Бывают. Но мы же с тобой не читали конкретно контракт Сержанта.

Логично! Но лично я не верю Бакстону, который слух пустил по поводу перехода Дэна в Вильямс на место Сержанта. Слишком много неустоек всем надо платить при таких движениях. И Сержанту, кстати, тоже.

Наверное ты хотел спросить - не выйдет ли Астон за лимит бюджета со всеми этими обновами новыми болидами? Хороший вопрос. А так то деньжищ то полно. У папы Стролла.

Сергей, так я и не прошу голосовать за Нико. Просто показываю как у нас тут на форуме. Вдруг он не знает, что у нас есть такая голосовалка, потому и дал ссылку. А вто это правильно! Согласен!

Ты на бриттов не смотри. Смотри как у нас голосуют на форуме. Нико+ХААС набирают сейчас более 55%!

Интересный, однако, подарок.

1. Я не про Лиама. Кресло надо срочно Дэну в Вильямсе подгонять. А про это ушлые журналисты уже узнали бы. 2. Я склонен верить, что до летнего перерыва. Если, вообще, эти обмены состоятся.

Я особо тоже. Смысл менять коней на переправе? Тем более надо срочно кресло подгонять, а до гонки меньше недели. Вот после летнего перерыва вполне может быть.

Сёма, на Британию!!!