slapa

Вот, например:

Она весьма условна. Как правило называется: "Рейтинг пилотов". Всевозможные журналисты пытаются их составлять, но они все субъективны. Ну разве что из них понятно, что Ферстаппен круче Латифи. А вот с серединой полный швах.

По твоему Макс Ферстаппен равен по гонщицким качествам Латифи?

Ты считаешь, что у ПИЛОТОВ нет градации?

Ну Шумахер может ещё дорасти до середняка, даже крепкого (покажет вторая половина сезона), а вот Джови - нет.

Ну, вообще-то, Вильямс заработал очки в этом году, что уже неплохо . И Лёша прав - в 2023 должно стать лучше - плотнее пелетон.

Думаю там больше будет зависеть не от Мика и даже не от Гюнтера, сколько от Феррари. Кого они из пилотов захотят увидеть в ХААСе, тот и будет.

А где голый плывущий Боттас?

Ты статью не читал? На место Джоу своего Пуршера посадят, а Боттас там надолго. З.Ы. Из статьи следует - единственный, и то по понятным причинам призрачный, шанс остаться в Ф-1, это ... ХААС.

На главной пишут про шансы Мика остаться в Ф-1 в 2023 году: https://www.f1news.ru/news/f1-162349.html Для тех, кто не хочет читать - шансов почти никаких.

Паспорт правильный.

А Цунода куда?

Из темы контактов 2023:

Увы, Алонсо не молодеет, а наоборот.

Это не в юмор надо. Это оно так и есть.

...при позднем Энцо Феррари и при Россе Брауне. А сейчас там Бинотта. Итальянец.

Flexxx имеет ввиду, что Джови - итальянец. И Феррари - итальянская. Т.е. свой для них.

Джови? Слабый пилот достаточно. Точно не лучше Мика. Если уж менять, то на Шварцмана.

В следующем году посмотрим как он будет смотреться на фоне Алонсо.

Прикольно! А Мик тогда куда? Явно он покинет ХААС, т.к. его место Феррари принадлежит! Да и Гюнтер его не любит.

Я, вообще, подозреваю, что Мик не просто так свалил из Академии Феррари. Если бы он остался, то ему ещё как минимум год пришлось торчать в этой непонятной команде. Астон Мартин вряд ли сильно лучше, но там хотя своё собственное производство шасси. Да и денег поболее на развитие болида.

1. В пятничных практиках температура асфальта была 45 градусов и выше. В гонке 23...26. Так что в практиках хард мог работать отлично, а в гонке не очень или даже плохо. 2. Там тугодумы работают на капитанском мостике. Впрочем далеко не только у них.

Мужик (читает по слогам): - Ма-ма мы-ла ра-му. Мик: - Господи, где же они их набирают?

Не думаю. Феррари - это Феррари, а Бинотту когда-нибудь выгонят. А вот Астон Мартин во главе со Строллом сегодня есть, а завтра - нет.

Думаю с двух сторон работа - и Феррари намекнула, что пора уходить из Академии и менеджеры Мика во главе с Сабиной.