-
Число публикаций
24 755 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Xodus
-
Бугагага
-
А чего там вайперы забыли? На что они надеются?
-
BMS имеет высокие шансы. По крайней мере болею за них. Если с погодой и с освоением трассы не будет сюрпризов, то условия равные.
-
Нафиг не надо
-
Вот у Ред Булла красиво выглядит. У ферров, с этого угла, не очень...
-
din Полностью согласен. Не квала, а гавно
-
Блин, а почему бы не ввести "личностное" органичение болида? То есть я могу ставить на болид от 8ми до 12ти цилиндров. И мне например за установку 8ми, дают некий бонус, уравнивающий меня с более "цилиндровыми" болидами (например разрешают установку дополнительного антикрыла, или турбонадува на мотор). Тогда те команды, что победнее, смогут использовать более дешёвые моторы, но останутся конкурентноспособны.
-
Короче единственное отличие новой квалы от старой, что можно проехать более одного быстрого круга для топ команды (те кто помедленнее в последню ссесию не попадёт по любому). При том надо осторожничать, что бы лишнего топлива не потерять, и не переделывать из-за этого стратегию. Теперь самовозки, способные с полным баком ставить лучшее время однозначно рулят. Один круг проехал, топливо почти не потратил, и фсё. Это называется уравневание шансов по Мослински. В сад пора дедушке... Теперь все одназначно будут затягивать свой быстрый круг до конца, что бы у соперника не было времени перебить время - и это борьба за улучшение трансляции квалы. Единственный плюс квалы, то что обостриться борьба на задних рядах. + Если на быстром круге накосячил - можешь исправиться. Но всё же лучше чем в этом году. Одного не понимаю - чего мешает вернуться к старой квале? Старческий маразм?
-
Их станет больше, по причинам поломок
-
Да ты что =)) И в Минарди с Джорданом?
-
А мы ещё боремся за удешевление Ф1 для команд! В 2006ом большинству придётся строить новые монококи, для 8рок, а в 2008ом опять абсолютно новые, что бы эти "чудесные" антикрылья, не сносило нафиг. ФИА просто прёт на нововведения. Но лучшее нововведение, убрать ММ в дурдом.
-
Уродство и идиотизм. ФИА незачёт. Креатив не засчитан.
-
Средний пункт. Не очень интересно смотреть, как Феррари не вигрывает.
-
Монако, Шум на Феррах, помоему 2ой или 1ый сезон, сейчас нефига уже не помню, праздник тогда какой то был.
-
А, ты про эту состовляющую . Может и так , но даже когда у Ферров были дела в Ф-1 не ахти , дорожные всё равно , как горячие пирожки продавлись . так что не думаю , что так важны успехи в Ф-1 , это скорей традиция и поддержание исторического имеджа Феррами и успехи не причём , хотя приятней конечно - когда побеждают . Да и вообще покупатели дорожных , думаю не сильно Ф-1 интерисуются , главное что б вообще в Ф-1 гоняли . Дорожные сами по себе эксклюзивны . Ф1 к продаже дорожных феррари практически никак не влияет. ВотGt чемпионат - да. В нём 550 Maranello 3 года отлично выступала, и 575 не плохо. А сейчас Мазерати. Если бы её не порезали, всех рвала бы. Так что выступления болидов ф1 оказывают влияния на крайне малое кол-во покупателей. Феррари - это мечта, о ней мечтают с детства, а мерседес и БМВ - это реальность - купить их куда проще, и их каждый день видишь на улице. Вот так
-
Кстати, на полном серьезе. не удивлюсь... Для этих абреков даже футбольные правила "особенные". А уж если надо украсть на строительстве - то там это можно делать сколь виртуозно, столь и абсолютно безнаказанно... Тока низя допустить повторения Инди, а то в боксах прырежут.
-
Зверьский авто
-
Ничего страшного, просто дверь поменять, и подкрасить.
-
Для спорта не произошло, а для болельщиков (вообще) произошло. Мне было жаль когда Ягуар ушёл, жаль и минарди.
-
Действительно, чего тогда люди расстраиваются когда близкие люди умирают... Закон же живой природы.
-
Ну для тех, у кого на трассе существует только Михаэль и для кого Минарди жёлтые машинки, конечно пофиг. А меж прочем это часть истории, и может в последнее время эта часть была не очень конкурентноспособной, но расставаться всё равно грустно
-
Наверное следователям из тех группы (или как там, кто проводит экспертизу) виднее как должно ломаться. К тому же тебе известно где именно сломалось рулевое колесо? И "Говорят" - бабки на лавке, надо смотреть официальный отчёт.