Xodus

Для тебя велика мысль продлить "днище" для компенсирования среза вертикальных элементов, сделав их частью днища? Никогда не видел как Ф1 применяют подобные приёмы? Компенсировать одно за счёт другого, а это непосредственно связанные элементы "днище" и "диффузор", всё это лежит на поверхности. Компенсации вводились неоднократно (компенсирование прижимной силы урезанного переднего антикрыла за счёт "антикрылышек" на носовом обтекателе, к примеру), но это решение куда банальнее и очевиднее. Конечно требуется образование, опыт и оборудование, что бы проверить теорию, было бы не совсем уместным заявить до тестов "да продлите вы просто днище болида, делов то", но вполне уместно, когда эту работу проделали инженеры Макларена, мой пост строится на понимании уровня инженеров команд Формулы 1 и на том что решение с "удлинением" лежало на поверхности. Здесь доступнее описано https://www.f1news.ru/tech/151355.shtml В следующий раз потрать время и вникни вопрос, если гуманитарный склад ума позволит. Токсичность оставь для темы кумира.

какие то очевидные решения, не понятно почему другие не догодались. А так мне всё равно кто займёт 4 позицию в чемпионате, мы или померанчевые.

Похоже нас вновь ждёт сезон sBinnala

у Вилок ДА, с этого сезона.

На какую тему суд? Что у Мерса какие то нарушения? Но это Феррари не сделали и РБР, которые больше всех возбухали на Скудерию, сейчас не запинали под стол, отказав в заморозке СУ, значит всем довольны. Даже токены не выбили для клиентов

Есть один жирный плюс такого положения - хуже уже не будет

я не могу представить появление такой резины во времена доминирования Феррари, да фобье бы точно пошло штурмовать офис ФИА с фекелами.

у Мерса харды, а Феттель вообще не пойми на какой резине ездил. Эту Proto резину что ли во время сезона хотят ввести?

Или у РБР самовоз или мы в 1.3 секундной жопе

немецкая деловая хватка, по максимуму раскручивает бизнес в который вложился У него и на личном автомобиле по любому реклама BWT висит

цвет конечно бомба, а Феррари зелёное непотребство куда девали?

Все: слава богу у Астона нормальная ливрея без розового (практически) Феттель: hold my beer!

Ни в чём, зри в корень. Проблема вторикелл Шумахера поднята не мной, я лишь уравнял. на координацию по любому влияет. Да и на соображалку пожалуй ещё. На точность не ощутил.

Я такого не говорил, шутник

Было? И тут полноценный разбор кто у кого чего https://www.football24.news/formula-1/120783/technique-aston-martin-amr21-vs-the-mercedes-w11-and-w12.html

Стабильность не конёк Стролла.

написано следующее: Рено имели побеждающий двигатель на лучшем шасси.

Ты хотел сказать W11

Рено ничего бы не дали более продвинутые движки, они не на второй и не на третьей позиции финишировали, что бы бороться с РБР. А так имели побеждающий двигатель. За который, в отличии от Мерса, в очередь не вставали.

а мы количествами меряемся? Факт в том, что с вторикельских способностей Боттаса под впечатлением даже Тото от того и изрёк, уже ставшую легендарной, фразу.

Не иначе устарела в тот момент как он перешёл в клиентскую команду Какая точка зрения была у Себа когда он боролся с Хаасами и Альфами

и продолжая моё (сомнительное) мультиплицирование игры на музыкальных инструментах на скилл пилота, то уровень Феттеля игры на гитаре многое объясняет:

Хотя сабж и по клавишам стучать могёт в принципе не удивительно что достиг так многого в Ф1.