Baguslav

а где титульный спонсор Виллиамс - АТ&Т?

Spyker MF1 Racing, подразумевает что мидланд таки останецца в качестве спонсора?

конечно вернецца, он просто вышел покурить вместе с Менселлом и Хиллом...

посмотрим...получицца ли у Вурца занять третий ряд стартового поля на машине за 130 лямов....

на одонм желании быстро не поедеш....Веббер умеет быстро ездить когда машина хоть немного тянет...Австралия, Монако и Германия этого года тому пример...

фих его знает, пока неуверен что Вурц адекватная замена Веббу...

а вот раньше када я пил вино подносимое мне юными девственницами и смотрел как Мэнселл всех рвал, на предположение о том что каданить эксминарди обгонит Виллиамс в гонке раздавался всеобщий раскатистый смех...

занос был, Моню откровенно понесло, просто кто-то считает иначе. спорить не будем.

да именно так, но это случилось по прчине первого удара, Моню бросило вправо и начало разварачивать попой к Росбергу, вроде так?

ммммм имхо, не совсем так, ХМПа чуть снесло и он задел бочину Нико, однако оба еще могли бы продолжить гонку но от этого удара машину Хуана начало разоварчивать и он своим заним колесом вмачил Нико контрольный от тут уже и пошел замес

Unlucky, я не сколнен винить Монта, но Нико тут ваще не при делах, у Монта было полметра трассы, его просто занесло и он ударил Нико сначало передним колесом, потом машина пошла юзом и он вмоичил еще и задним. Монт ошибся, хотя и вины (окромя самонадеяннсоти, нашел поворот в котором обгонять!) его не вижу, просто инцедент. Но Нико тут точно не при делах. и ваще мон мог дождацца прямой и пройти его чистоганом. поспешил - вот в этом и самонадеянность.

считаецца, но это вопрос к стюардтам...т.е. если Нико по рации скажут - пропусти, потцоны волнуюцца - то нет проблем (а в случае предупреждение так бы и сделали) но пока указаний нет надо топить - это гонки...

процитирую друга феррариста: все выглядело так буд-то специально, хоть бы тюкнул машину слегонца....

Виноват ли Михаэль??? в 94 пронесло, в 97 нет, в совпадения я не верю, равно как и стюарты не верят в нелепые случайности и децкие ошибки пилота такого уровня на абсолютно рабочей технике. Еще неделю назад Веббер говорил о том что на этой трассе крайне важно поддерживать ритм всегда и ни в коем случае не тормозить или ошибацца что может вызвать остановку и трафик....Михаэль внимательно слушал Марка...

занятная фраза....нужно подумать.

гы, я тоже когда прочитал улыбнулсо и слез пад цтул

там не так было, он сказал: "Не расстраивайся так, парень, следующий год - твой, а я финиширую в чампе десятым с кучей сходов и инцедентов чтоб было видно как качественно ты меня порвал."

я не понял о чем речь начиная с первого поста на данный топег...завидую тебе.

обратите внимание на переднее антикрыло - как низко висит, не то что шас эти подносы, было время...

на пару с Ником...

с какой не понимаю кокаколой? ты о чем ваще? я угадываю в твоих словах некий сарказм, и мне кажецца что ты адресом ошибси....перечитай еще раз мои посты и больше не путай.

ты не понял...ШНАЙДЕР не руководитель команды и для него не это есть дело жизни в отличие от Роджера Пенске...поэтому Шнайдер ЛИЧНО там появляцца не будет...для этого есть нанятые им люди.

Шнайдер там даже появляцца не будет...

гы вот люди пишут объясняяют выносят на голосование и обсуждение...но нет...и не еще раз нет ...всегда найдуцца Перцы типа Moged (не обижайся плиз) - Мосли ясТно сказал для чего подписывается новый регламент и договор согласия...а ты опять про концерны...было же ясно оглашено для привлечения частных(!) команд ввиду существенного (предполагаецца) снижения затрат на ф1 программу. Причем заинтересованность высказали не тока европейцы (Продрайв) но и американцы...Роджер Пенске - ясно сказал, если бюджет не будет превышать 100 лямов мы рассмотрим возможность участия...а есть еще Чип Ганасси, Ньюман и Хаас, Андретти.... PSA не принадлежит Тойоте

Шумафил...эта...эта шантаж - сдаюсь