Iron Deer

Написано так, что любое событие, которое произойдет можно связать с этими словами. Типа вот видите, я уже тогда всё знал. Смешно.

Этого "пенса" даже Тото не горел желанием сохранить, по крайней мере не прикладывал для этого усилий. А в РБ прекрасно расставляют приоритеты, важнейший из которых - титул в ЛЗ. И у них уже есть более сильный пилот для этого (как показали последние 4 сезона).

Наоборот нужно было поджечь траву вокруг трассы, чтоб до квалы она вся сгорела! Смекалки нет, что поделать - японцы!

В Бахрейне заменит Юки, или все-таки дадут тройничек доехать японцу?

Отмотай тему на год назад и увидишь, что подавляющее большинство болельщиков команды особых надежд на мистера икс не возлагало.

Как ни прискорбно: Феррари - 4-я команда сейчас. Даже Мерк сильнее. Жорж с ошибками проехал всего на 0.02с медленнее Шарля, который говорит, что чуть ли не идеальный круг собрал.

Посопротивляется как минимум до пита, если конечно старт не проспит (но это скорее по части Ландо). Если на андеркате не поймают, то и выиграет скорее всего. Но это конечно если без дождя.По дождю у Папайи шансов еще меньше

Видел, хотя она уже стремится к тем значениям, которые были до объявы о контракте. У Эксора уже даже ниже. А были ли какие-то крупные продажи акций за этот год, чтоб реальный кэш сгенерить - хз. Ну наверно чо-то было, не просто так же это всё (в таком случает очень раз за Джонни!).

Если сливаешь молодому да сильному напарнику, то твое место в Астон Марне/Кик-Стейк-Ауди и т.п. Но Феррари - щедрая душа (для всех, кроме своих фанов, разумеется! их наоборот надо доить)!

Очень странно такое слышать, стартуя 4, 8. Наверно хочет примерно на тех же местах приехать.

Не так сильно, как в квале!

Как в Австралии, да?

Чемпион сегодня показал как надо ездить на пилотажной трассе.

Езда чемпиона! Они только себя могут развести, особенно если дождь пойдет.

Ахаха. папая домой!

Не смешно!

Подиум Цуноды под вопросом!

Если Дуэн действительно не знает того, что известно зрителям не диване, то это как бы его проблема. В интервью после квалы его спросили: "чо там было, хотел поворот пройти с открытым ДРС?" Джек ответил: "давайте не будем об этом, с уважением".

Попытаться пройти поворот с открытой ДРС, без прижима задней оси (на сколько там открытая ДРС снижает прижим сзади? на 30-50%, вроде примерно такие цифры упоминались где-то)? Звучит как бред журналиста.

Макс пойдет на повышение в Рейсинг Буллз.

То есть он прожал кнопку, но ДРС не закрылась из-за ветра? Откуда инфа?

Забыть закрыть ДРС - это эпик фейл, если честно. Ошибка уровня "мэджик кнопка" в Баку у кое-кого. Мне кажется после пары часов на симуляторе (если он конечно готовился) это уже должно быть на автомате. Но все равно это не отменяет отношение Альпин: забрать практику у новичка уже в 3-й гонке? Могли бы у Пьерчика накрайнять забрать, если очень надо покатать гощика Тойоты (я вообще хз какое отношение Харакава имеет к Альпин).

Присмотрись в ВЕКе - он там нормально руинит.

Вес и планку проверяют у всех. То что рандомно - это для более тщательных проверок.

Очевидно, что на симуляторе машина Макса, а делать виртуальную копию Ред Булла №2 разумеется никто не планировал!