Iron Deer

Вегас и Джидда - в топ-5 трасс для имеющихся машин. Джидда в принципе топ трасса олл тайм.

Единственное разумное объяснение такой ливреи, которое мне приходит в голову - это Феррари продала HP поверхности крыльев и капот с формулировкой "рисуйте там ваще все что хотите любыми цветами, т.к. уплочено". А HP не растерялись и сделали максимально у@#ищно, чтоб породить как можно больше разговоров и репостов с их лого, ибо плохая реклама - это тоже реклама (ну плюс хейт в основном в сторону Феррари направлен).

BREAKING NEWS: Apple станет 12-й командой в Ф1 с 2026 года и уже ведет переговоры с Льюсом Хэмильтоном!

Значит в 90-х ездил бы по-другому, всего делов. Если позволяют - почему бы не пользоваться? Опасных для здоровья маневров, типа как в Спа с Кими или Льюис в Сильвере он уже не делает. Всё правильно. Вот Пиастри ему немного прояснил в Джидде - с ним будет по-другому.

Ребят, покупаем новый мерч, очень красивый!

Он же вроде собирался отменить все планы и сосредоточится на симуляторе до Майами? Хотя, конечно, столь серьезное мероприятие, как открытие магазина сложно отменить!

У Феррари чувствительная сзади машина. У Мерка была (и скорее всего осталась) чувствительная сзади машина. У Ред Булл чувствительная сзади машина. Так может надо научиться ездить на этих машинах, раз уж они такие в этом регламенте? Вообще-то знаком качества пилота Ф1 всегда была способность быстро адаптироваться к технике, которая меняется чуть ли не с каждой обновой (по-этому так ценятся пилоты Ф2-Ф3, которые именно на первый год показывают результат).

Фух, ну всё, ждем 2026, про этот год давайте пожалуйста больше не будем! Удивительно: в 2023 всё было Ок; в 2024 "не думаю, что буду часто опережать Рассела, ну вы же понимаете (понимаете, да?)"; в 2025: давайте подождем новый регламент. Был бы в Феррари свой дохтур, уже поменял бы на Цуноду.

Видосик про Оскара подъехал!

Мик вон на подиум затащил Альпин в ВЕКе, может его взять вместо Дуэна?

Ты всё перепутал. Макс также делал (и справедливо избегал наказания). Не желания проезда по питлейн Максу (5/10 сек - справедливо в текущих правилах), а желание изменения правил так, чтобы выигранная с нарушением позиция была возвращена (например проездом по пит-лейн, если сам не возвращаешь).

Мода/рэп/пчелы/активизм.

Ну Лоусон там заехал за линию во время/после обгона. Тут вопрос в том можно ли счтать, что он завершил маневр (обгон) до этого момента. Судьи посчитали, что нет - немного спорно, но в принципе имеет право на жизнь такая оценка.

А ему уже тяжко: в его интервью уже проскальзывают странные вещи, слегка оторванные от реальности, в попытках сгладить углы и представить, что всё происходящее не так плохо, как выглядит со стороны.

Оскар сделал ровно то же самое, что Макс сам всегда делал в прошлом, не понятно что ему не нравится? А сам Макс, кстати, если посмотреть его онборд, даже не собирался вписываться в поворот и подставлялся под "меня вывезли" (тоже типичная фишка , и это бы сработало, если б Оскар сам не вписался в поворот или тормозил бы чуть раньше): посмотрите на его руль, он продолжает поворачивать влево, когда бок-о-бок с Пиастри, а если тебя действительно вывозят, то ты вообще-то отруливаешь. Я думаю Макс расплакался после гонки не потому что судьи его "засудили", а потому что понимает, что должен был выигрывать гонку: дельты для обгона не было ни у одного из них, темп был очень близкий. В такой ситуации тот кто впереди после 1-го поворота, тот и побеждает.

Предполагаю, что ты бы ответил на вопросы "нет, да". Допустим, я соглашусь. Но в таком случае я считаю, что он не нужен в Феррари (с точки зрения результатов команды).

Сколько (я не помню). Не ну посмотрим, время на адаптацию к Феррари Льюис, пожалуй, еще не исчерпал. Но просто как бы все новички и сменившие команду уже более-менее вышли на уровень напарников (кроме Дуэна и пилота РБ №2, разумеется).

На мой взгляд никаких оправданий насчет адаптации к регламенту на 5й год (даже на вторую половину 1-го года для пилота Ф1 средней руки) быть не может.

Потому что: 1. В прошлые годы всё было плюс-минус Ок на фоне Рассела 2. Хэм - не единственный кто ездил в предыдущем регламенте и которые нормально перешли на этот 3. Молодежь из Ф2 про граунд до Ф1 только в комиксах читала.

Каждый год - новая машина, каждые 5 лет - новый регламент и вообще всё по-другому и нужно подстраиваться. Это всё отмазки по 10-летние привычки. За пару месяцев можно научиться кататься на велосипеде с инвертированным рулем.

Этого я не заметил. Да даже если б заметил, вряд ли это на что-то повлияло, если нет грубости/оскорблений или неприкрытого троллинга.

Увидел относительно новое имя, хотел по-доброму (а не как обычно бывает) что-то донести. Штош, я пытался! Я никогда не ссылался на спортивный регламент, потому там ничего нет по теме. Жаль что ты даже это не понял.

У меня нет цели доказать, что ты не прав, а я прав. Если хочешь разобраться в вопросе - все что для этого нужно есть в моих постах. Удачи!

Я действительно приложил усилия, и рассказал довольно подробно ключевое, что знаю по этой теме, попытался найти на сайте ФИА гайдлайны от 2022, указал где можно поискать материалы, если есть цель - разобраться. И что же в ответ ты предлагаешь? Потратить еще время, на блюдечке тебе все преподнести, чтобы потом многовероятно получить че-то типа "все херня, Макса засудили"? Нет уж.