Перейти к контенту

Iron Deer

Старожилы
  • Число публикаций

    4 271
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Iron Deer

  1. Iron Deer

    Контракты 2025

    Конечно. Я просто с трудом могу представить какие более важные вопросы могут быть у руководителя команды, чем заканчивающиеся контракты его пилотов. Upd. Ну может конечно: например вопросы выживания команды и поиска денег или поиск движка, но это не про Альпин-2022.
  2. Iron Deer

    Контракты 2025

    Ага, кул стори. Уже больше полгода был в команде на тот момент. Надо было просто изучить контракты своих пилотов и решить все вопросы до дедлайнов, в них прописанных.
  3. Iron Deer

    Контракты 2025

    Там румын переиграл сам себя.
  4. Iron Deer

    Scuderia Ferrari

    Алилуя! Спасибо Бин, что забрал с собой Руэду! Может правда у него (у Бина) Феррари в сердечке и он хоть так, но пытается помочь? Там еще Хави остался, плиз, его тоже!
  5. Iron Deer

    Контракты 2025

    Колапинто в РБ уже с Бразилии, а Саржент возвращается в Вильямс, чтобы исполнить пророчество и решить судьбу титула!
  6. Iron Deer

    Контракты 2025

    Младшему вроде плюс-мину пофиг до тех пор, пока ему не мешают в симрейсинг катать, а старший просто берега попутал и возомнил о себе слишком много.
  7. Iron Deer

    Scuderia Ferrari

    Краткое содержание нашего диалога. Йогурт: Мак летит в конце гонки. Я: Ландо быстрее Феррари примерно на 0.5с на последних кругах. Йогурт: Надо весь стинт брать, а не концовку. Я: ??????????
  8. Iron Deer

    Scuderia Ferrari

    Надо брать весь стинт (и я бы тогда про него и говорил), если бы твой изначальный тезис был про весь стинт, а не про то, что Мак летит с пустым баком.
  9. Ты всё перепутал: в Остине было получение решающего преимущества (например у Жоржа и Пьера), но они получили всего лишь +5. За аварию, которую Лоусон мог легчайше избежать (и просто подождать пока Франко вернет позицию или получит штраф). Продолжать не буду, давай лучше с СанниБоем. Ах да, ты же его забанил.
  10. Iron Deer

    Scuderia Ferrari

    А после того как Леклер устранился сколько? Примерно 0.5с и было. Ты ж сам начал про Мак с пустым баком, вот я тебе и говорю про конец гонки.
  11. Герой - конечно Макс: не дал победить главному конкуренту и сократить отрыв больше, чем на 10 очк.! Ладно, герой - Карлос: отличный ГП в его исполнении + красивый дайв-бом на Макса! Анти - судья Джонни. Затмил даже Перца и Пиастри. Если в Остине судьи изо всех сил старались высасывать из пальца смягчающие обстоятельства, чтобы давать +5с, а не +10с, то тут (Максу) конечно по всей жоскости, два по +10! Особенно смешно по первому эпизоду с Ландо. За выдавливание без получения решающего преимущества (Ландо по итогу впереди оказался) +10с и 2 балла, в то время как, например, Жорж в Остине за выдавливание и получение решающего преимущества (обгон Боттаса) получает просто +5. Второй эпизод (обгон Максом Ландо) - там да, по жести было, ок +10. Колапинто тоже, кстати +10с и 2 балла за по сути обгон по внешке, хотя Гасли в Остине за такое получал просто +5с.
  12. Iron Deer

    Scuderia Ferrari

    Я его не упускаю (выше отвечал, что да, есть такой фактор), но не считаю, что он на столько значительный, что с полными баками Мак будет сливать по 0.4с с круга, а с пустыми везти Феррари 0.5с. Скорее что-то типа в начале - на уровне с Феррари, а в конце быстрее на 0.5, или в начале медленнее на 0.5, в конце - на уровне (типа Остина). Но не 0.9с же по ходу гонки? Это блин как разница с каким-нить Хаасом.
  13. Iron Deer

    Scuderia Ferrari

    У тебя много предположений, я же исхожу из фактов, которые мы наблюдали в гонке. Факт 1: Ландо потерял 11.5с против Сайнца за 25 кругов, сидя позади Макса (это почти 0.5с с круга есличо - как-то дофига). Факт 2 : во второй половине гонки (на харде, ок) Ландо был быстрее обоих Феррари. Изначально Ландо таки попытался обогнать Макса (значит темп был все-таки?), но запахло жареным. Узнав про штраф, в целом логично просто переждать до пита, если цель просто приехать впереди Макса. Но если задуматься о победе, то надо было пытаться обгонять. У меня такие мысли.
  14. Iron Deer

    Scuderia Ferrari

    Да, это тоже аргумент. Но 11 сек за 25 кругов против Феррари - это слишком много, не похоже на рельную разницу.
  15. Iron Deer

    Макс Ферстаппен

    Понял. Макс в Мексике - опасен, Льюис в Сильвере - нет.
  16. Iron Deer

    Scuderia Ferrari

    Ты не можешь знать был ли тепм или он просто не хотел рисковать и сейвился. Судя по второму отрезку - темп был.
  17. Iron Deer

    Макс Ферстаппен

    У чела из Мерка (который был позади кстати) было ДОФИГА места внутри, но он решил отправить соперника на тот свет.
  18. Iron Deer

    Scuderia Ferrari

    Когда потом? Так и сидел за Максом до его пита, 11.5 сек от Сайнца потерял. Не вижу причин, почему Ландо не мог бы как минимум бороться за победу, если бы справился с Максом в начале гонки.
  19. Iron Deer

    Scuderia Ferrari

    Проблемы индейцев шерифа не
  20. Iron Deer

    Макс Ферстаппен

    Это вопрос к Юрию!
  21. Iron Deer

    Макс Ферстаппен

    Сколько времени Ландо потерял, пока тошнил за Максом, ожидая его штрафа? Мог бы обогнать его (видимо не хотел рисковать) и бороться за победу.
  22. Iron Deer

    Макс Ферстаппен

    Чел сам собирает все возможные очки и не дает их собрать главному сопернику. Это, кстати, тот же самый чел, который чуть не погиб от настоящей жести кое-кого в Сильвере-2021.
  23. Iron Deer

    Scuderia Ferrari

    Сидел сейвился за Максом и терял время, ожидая его штрафа, вместо того, чтобы пройти и бороться за победу. Карлос, кстати, не раз-два обогнал, там серьезный дайв-бомб был!
  24. Iron Deer

    Макс Ферстаппен

    В смысле будем? Это вы там утешайтесь, а я ващето за Феррари топлю!
×
×
  • Создать...