Iron Frank

Склонен разделять эту мысль...

Когда ты однажды утром проснешься и поймешь, что не проснулся - ты догадаешься, что в спорте нужно мерять гонщиком мастерством,а не кошельком. (33 китайское последнее предупреждение )

Я поражаюсь, как "великое ничто" вроде Грожана умудряется держаться в Ф1...

Пришел сюда - здесь буду жить.

С языка снял... "Ну если совсем склеиваться начнет - на распродаже купим вывеску под фарм" - подумал Тото Вольф. Клер, ты думаешь, что тебя это спасет? Нееееееееееееееееееееет ....

Думаешь, что это способно остановить горячку Клер?

Клер говорит, что Роберт среди первых претендентов на будущий год.

Вот все вы, латентне фераристы, такие... Ничего не знаю - не объявляли!

Когда будут результаты на трассе - придут спонсоры. То что Хюльк будет отбрыкиваться от наших предложений - это совершенно не повод отказаться его заполучить. Менеджмент команды для того свои бонусы и получает, чтоб делалать то, что невозможно.

Расстреливать - просто не гуманно! Ну за Хюлька надо биться до конца.

Есть. 1 Нужно разогнать "семью" и снова стать спортивной командой. Для самых "клинических "членов семьи" создать пенсионный фонд Френка Уильямса и устроить для них "полезный досуг". 2 Сделать Клер руководителем "пенсионного фонда". 3 Забыть о достижениях представителей "пенсионного фонда" и начать работать с нуля. Очистить структуру под Williams 2.0 / создать и отладить параллельные структуры, которые заместят стариков живущих в 90-ых

Williams Scuderia Minardi... Клер, что ты сделала с моей любимой командой... P.S.Жизнь ее определенно ничему не учит. У нас уже был Стролл и Сироткин...

Diesel! Поздравляю с Днем рождения, камрад! Успехов и удач!

Williams в клере...

Может он хочет выкупить Клер... Если что, я скрестил пальцы на удачу.

Да, она беспорно права, но еще 2-3 года назад при тех же вводных ее команда умудрялась забираться на 5 место в КК (а еще одна команда, с еще меньшими ресурсами постоянно ее напрягала в спортивном плане). С точки зрения материальных факторов ничего не изменилось: Мерс- такой же Мерс, а Пирельки в принципе дубовые для всех в равной степени. А вот проблемы руководства - налицо. Из сбалансированного состава затаскивающего машину в 6 сначала продается Боттас. В тот момент, когда на рынке не осталось никого!!! Через год к неблестяще выступающему Строллу добавляется еще один новичок. Удивительно, что они оказываются неспособны помочь с обратной связью в укрощении ведра 2018. Чехарда в КБ. Коллетив по слухам позволяющий себе "выживать" руководителей. Это настоящий Советский Союз периода 1980-1990! 95% ума лисиц приходится на тупость кур!

Скажи мне дорогая Клер, а почему ошибки твоего личного менеджмента должны так отчаянно колыхать Ф1 в целом?

Соблюдая парламентские выражения скажем так : "Перелогинься! Срочно!" . Дебило-дизайнеры в звездных войнах видели так - потому и переходим. Чтоб модненько было - как ты любишь. Действительно. Крылья это для лохов! ... птиц! А вообще интересно как "самая технологичная серия"(тм) отходит от сугубо технологических векторов в пользу сугубо эстетическо-визуальных. Первым робким шагом к стритрейсингу были фонари мигающие когда и как попало.

Вот как ты заговорил!

Присоеднияюсь к поздравлениям! С Днем Рождения! Успехов и удач!

Тогда понятно. Переспросить - лень не позволяет? Ты о чем? Придумки про мою лень - греют твою душу? Кстати, моя лень так польщена, что он ней думает кто-то кроме меня. Миш, не все такие как ты, и это хорошо: многообразие точек зрения - прекрасная вещь. Это точно не обусловлено ленью "сделать большее"?