Iron Frank

У Williams грузовички раньше были MAN, а сейчас Scania если не ошибаюсь...Выбор очевиден!!! Кстати у ВАГа еще права на бренд "Москвич" Сомнительно.

Моторспорт пишет все-таки про интерес Porsche к Williams... 30 долгих дней... (до подтверждения сотрудничества с с Porsche.) Читал, что Porsche проталкивает идею зеленого синтезированного бензина (его углеродную компоненту хотят брать прямо из атмосферы - потому оно получается с нулевым выбросом) Логичным шагом было бы проталкивать эту идею через Ф1 и заодно отладить технологию и мощность и по хозяйски сделать двигатель максимально эту идею реализующий. Причем Mercedes эту идею не поддержали назвал ее тупиковой.

Джордж выбрал сытное пятизвездное рабство... Дисклеймер для болельщиков Джорджа : далеко не ясно какие у него личностные качества и насколько он будет борзым по отношению к Хэмми.

Доктор, может все-таки в реанимацию?.... Интересная мысль относительно "+1 суперкарщик". То что ВАГ не будет переименовывать Мак - это почти несомненно. Тут и сама история играет на руку, да и Ф1 не позволит "приморить" одну из своих визитных карточек. (Хотя выгоднее все равно McLaren-Porsche как ни крути) Будем откровенны, Williams - это тоже в формате Ф1 и автоспорта в целом, не прыщ на теле бегемота и намного выгоднее тащить "старые добрые традиции", чем позволить им сдохнуть.(и потом героически "возрождать" прилепляя наклейку на новодел) Очень интересно, что же теперь сделает Porsche...

Этой аксиоме уже 30 лет... Если кто-то отчаянно опровергает новость,значит эта новость - чистая правда.

Я думаю, что забор даже в планах не видел, что проиграют Williams...за все 22 гонки... Пока только Мерседес забирает эмоциональные двигатели команды... Клару почему-то не забрал...

Теперь даже мне интересно, что задумал ВАГ... Может статься, что страховались под мотор РБ... Но зачем Авдей делает все ТАК рано? Еще 5 лет до камингаута...Копи-пастинг мерсовской технологии? Багуслав помогай!!! У меня фантазия кончилась...

Важна правильная философия. Надо надеяться на то, что убежим, а не на то, что не догонят.

Я знал, что ты мне не откажешь !!!

Не отвлекаемся... со "все пропало" пожалуйста... - Очень, очень люблю эту часть (мыльной) оперы... Хотя почему Порш в Williams, а Авдей в Мак - нерационально. КОММЭРЧЕСКИЙ АФФЕКТ тухленький... На выдумку похоже... Зачем вообще здесь Мак?!!! С РБ и Williams все так логично, складно и просто получалось... Я конечно, буду очень долго удивляться зигзагам кармы, если ВАГ таки прокатит РБ...

Не подсказывай Багуславу!!! - он сам справится.

А что вы так разнервничались? - Багуслав уже четко сказал : "Все пропало!" Хотя это он еще от руководства Клер не отойдет?

Срочно добавь соли!!!!

Уже ВСЕ пропало?... или еще не очень?

Магги раскручивает вентилятор...

Злой рок выкашивает наших экс-конструкторов... Фишер, Терци, Ньюи... Странно. Земля пухом.

Все... все хотят Audi...

Ну творческая интерпретация это то, что никогда не отнять. А в остальном, все как обычно... через быков-комсомольцев и Williams в РБ. Кроме того, в последнее время еще очень важный фактор политического веса. Врядли ВАГ собирается прогибаться под Формулу-Мерседес - им нужен как минимум равный статус.

C РБР понятно, до боли в зубах. Потому оставим их в покое. То что Мак на подъеме - это .... заслуга Мака. Честь им и хвала. То что продолбали С Клер, они нашли с Брауном. Только сами и своими силами. Что касается моторостроителей - история с Мерседес у Мака намного толще и намного успешнее. Над мерсовской командой заходит солнце, ее уже официально передали Ineos, потому скорее выглядит партнерство с Маком, чем абстрактным Porsche, тем более, что этот вариант более надежен и опыта у Мерса больше, чем у ВАГа. Помнится мне, что именно Капито турнули из Мака несколько лет назад и посадили Брауна, вероятно не в последнюю очередь из-за амбиций ВАГа. На этом фоне мягкая и поддатливая сейчас Williams намного привлекательнее, кроме того, по громкости имени не уступает Маку, а закинуть в ТОП такую команду - однозначно ВЕСЬ успех припишут ВАГу. Это намного эффектнее, чем залезать в уже заматерелый Мак - эти еще и торговаться будут. А вот саму Porsche намного выгоднее пристроить к РБ, чем к Маку - они на подъеме и похоже положат на лопатки мастадонта Мерседес. Из статьи, я лично вижу ни к селу ни к городу приплетенный Мак. Есть РБ клуб и Williams на которой может тренироваться сам ВАГ. Вот это логично.

Если есть команда А с человеком ВАГ и есть команда Б с человеком ВАГ, то почему для Williams клиентский мотор за деньги?

Очень переживал за Губошлепа... Не хочу еще одного "рекордсмена лучшей машины", пусть им Михаил остается...

Так я уже 3 года смотрю на гнетущую паничкскую кильковечность... Да здравствует светлое, полное сил, оптимизма и увренности настоящее!!! Эту хату пора ремонтировать! Пессимистов в автоматную не пускать! Вон ботаники - оживляли ведро пятничными сиськами, а у нас одно сплошное "уныние" и "все пропало"... Для смены парадигмы - надо сменить сознание! Отказываюсь страдать!!! (тем более под запах кильки)

Что это было? Тону в мутном потоке сознания...

Постоянно ветку читаю...

Надо принести чудокрыла в жертву кильковым богам и каждую пятницу панически просить Великую Камбалу о провале - самое надежное средство. Последний раз на 3 года ко дну придавила... Пусть подсматривает и фоточки делает...