Iron Frank

Я тоже участвую!!! Я не опоздал - спишем на праздничный запой... С днем рождения камрад!!!

Чем бы дите не тешилось, лишь бы не руками...

Совершенно согласен. Если совершенно откровенно, то это только твои дела и Самого Главного. А вообще фишка в том, что ТЫ САМ лично добровольно и от чистого сердца можешь отказатсья. Курить,пить и не матюгаться,джае не злиться надругих людей - тоже пост, последний, кстати очень непростой в нашем мире. "Мама! Роди меня обратно!"

Как сказал, один хороший человек: "ты так говоришь, как будто это что-то плохое..." И да, каждый год мой ДР попадает на ВП и как мне поступить?

Друзья и подруги, большое спасибо за поздравления!

У нас все предусмотрено! А вообще, мы все желаем тебе быстрейшего восстановления до оптимальной формы!

Все вкусно! - все, как ты любишь!!!!

В такой замечательный день, Всевышний "отвернулся и не замечает", так что меньше слов, быстро в руки рюмку и "ничего не было". Да что мне тебя учить?!!! Спасибо, друзья!

Налетай!

Спасибо, друзья!

Спасибо, друзья !!!

Это исключение, а не норма.

Один камрад внезапно что-то понял...

причем даже тогда, когда в действительности виноваты ихтиологи. ...кисельно-молочные ихтиологи...

Наша команда очень чувствительна к ихтиологам.

Все-таки Джордж очень странный стартер...

KEEP PUSHING / WORK HARD / NEVER GIVE UP

Полгода не считается.

А я бы тоже не поехал, Меня вы "килькой" назови - Под солнцем тухнуть на потеху В ширь распластваши плавники. На дне приятней и прохладней Там рак, и краб и губка Боб, Но коли это вам приятней Так что ж расстроились народ?!

Вообще-то, в конечном итоге на виражах выигрывали Ла5ФН с более бегемотистой аэродинамикой. А эта машина была глубокой переделкой Лагг-3 -машины мессеро-мустанговой-спитфаеровской сосисочной философией И в конце концов появился вот он. (по некоторым источникам клон-дженерик советского "бегемотика" Ла-5)

Как писали в "Формуле" в свое время про одну из команд 80-ых: "Все что можно было сделать - это сделать переднюю подвеску такой же плохой, как и задняя. И как ни странно, обновленная таким варварским способом машина начала показывать результаты...." Я тоже немного удивлялся желанию аэродинамиков Ф1 последних десятилетий, натягивать аэродинамику на машину как кожуру на сосиску.

Как писали на автосопрте, из-за количества бабла Мерс может позволить себе играть с воздуховодами и их длинной (там это назвали "холодный мотор"). Потому у Мерса и капот прилегает, а у нас для "холода" объем под капотом. Ну и до кучи аэродинамикам проще.

Но ихтиологи отчаянно давят ко дну!

Она у нас стоит вертикально.

Прополис для крепости...