-
Число публикаций
19 427 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Iron Frank
-
Как так !!! Гантеля же так талантлив!!!
-
Жалко команду... поди скрючится без хозяина.
-
По этой логике второй гонщик у нас не Доктор, а СуперДоктор...
-
Найдж уверен в нас!
-
Форд будет работать под лейблом Хонда?... Гонщики РБ на месте?... Учитывая нелюбовь нового (австрийского) руководства к наследию РБ в Ф1 в целом, скорее всего команды РБ поставят на самоокупаемость. Увольнение босса, особенно такого уровня как Хорнер - это как уволить Рона Денниса... или Адама Парра... РБ никогда не работала ни с кем другим... у нее просто нет опыта работы с другим управляющим. Это в мочалочке они все временщики и ничего не решают, а в РБ "много было завязано на самом Хорнере". И турнули Хорнера официально, за перебор власти...
-
Это Williams 2004 года... У Williams тогда ушли моторист спонсор и пилоты... у РБ сейчас смена моториста, руководства и гонщиков, а кроме этого непонятная ситуация в КБ и смена регламента...
-
РБ сейчас если не "токсичен", то как минимум "кот в мешке" - идти в эту команду очень опасно. Совершенно не ясно, ЧТО они сделают к 2026 без руководства и конструктора. Мекис только понимать работу РБ будет пару месяцев... РБ сейчас для гонщиков очень опасен...
-
Сарумана напоминает...
-
Amen! Не рвать волосы от неудач, но при этом, всего лишь улыбнуться во время побед.
-
Жаль, что Риккардо не взял у нас титул... Нас он тащил аки Албон...
-
Так вот ты какая..., падла... Я тебя ненавижу!
-
Не ты выбирешь Williams, а Williams выбирает тебя...
-
Вот из из-за таких вот... тихих... мне пришлось perestroyku пережить. Пролезут паньмаш, на руководящие должности и начинается: здесь - приписка, там - кляуза, сям - списание казенного автоматного оптимизма "налево". Сандаловое Карлосу когда последний раз отпускали? Где бумаги? Накладные, путевые листы, акты списания?!!! Иностранные специалисты с валютными контрактами занимаются не пойми чем, во второй десятке! И даже там красненькие человечки стараются больше испортить работу другим, чем качественно сделать свою собственную. А Жоржик сам придет, да и места для него нету (сейчас). Он нелюбимый ребенок проект БеоВульфа... но все пытается заслужить его любовь. Санта-Барбара с итальянским кинематографом плачут от зависти... Кстати, вот это действительно хороший сюжет для кинца про Эфадину.
-
Ну что за дилетантство!!!! Записку... серьезные люди присылают пустой конверт. Или если хочется по-японски, то патрон можно вложить...
-
У нас на ковер Карлос подписан... правда ему хронически не перепадает сандалового... Баг почему то для него сандаловое зажимает еще с зимних тестов... Для кого бережет - непонятно. Нужно внутреннее расследование провести.
-
Да ладно - просто он вспомнил папку и все... Девки под руку попались - вот и погонял крапивой...
-
Если слухи про Максимку в Мерседес правдивы, то именно за это и уволили Хорнера. По факту, за 2 года команда рассыпалась. Акты сочувствия со стороны Ферстапеннов (при таком раскладе) как к мертвому припарки. Очень похоже на ситуацию с Williams в 1997 году. Интересно будет понаблюдать...
-
Лидеры подтягиваются к Williams!
-
В целом, согласен с этой характеристикой. Зачем только убивать проект так изщренно и грубо?
-
Там дествительно был "секс"? Мне всегда казалось, что он заставил независимую женщину продуктивно трудиться.... (в рамках трудового законодательства и трудовой же этики) - разве нет?
-
Думаю, что все несколько сложнее, во всяком случае в плане акций. Их вполне могли Хорнеру "дать подержать", чтоб он тоже получал от прибылей команды. Так было с Падди Лоу, когда его брали в Williams. Как только его турнули - вес обнулился. Как 2 пальца!!! Williams ничем кроме Ф1 больше не занимается. Тоесть в Ф1 сами по себе. Эээээ.... Причем тут я?! Меня даже в Заборчик не возьмут рулевым под бюджет в парочку лярдов. В плане моих решений - не думаю, что они будут очень плохими, а вот в плане авторитета... Больше полугода меня не продержат, а тут пара-тройка лет нужна. Ну у нас есть опыт переосмысления пилотов РБ... Зря что ли Джемс готовится всех рвать в 2027?
-
Мы живем в настоящем. А Матешиц старший ушел на следующий уровень, вместе со своим видинием команды Ф1. Это ни плохо, ни хорошо - нынешние руководители видят ее по-другому. Я сам считаю, что все что они делают - большая ошибка, если не роковая, но высокие кабинеты весьма далеки от гоночных трасс. Это то,что называлось "головокружением от успехов". Вечно быть первым - невозможно. Я даже несколько удивлен, что тот же Мерседес не спрыгнул после того, как проиграл РБ.Быть готовым "просесть" - это нормальное состояние. Зачастую топ-менеджеры зачастую стараются обмануть теорию вероятности.