Iron Frank

ИЧСХ, похоже это действительно она - без иронии...

Само собой. Нужно слушать только себя - это гораздо удобнее. При этом я еще и сам заплатил за такой опыт.

Саню вильнуло на входе в поворот. Саня решил не палить змеевик...

А у а на харды, лишь надежда одна - Никому кроме нас не подходит она. Никому кроме нас не подходит она. Я гляжу на цвет - желтого там нет, А я все гляжу - софт не нахожу.

Нет, давайте не будем превращать спорт в оранжерею с цветами и единорогами...

С места - в карьер... Тоесть, на любимый хард

Фил получил травму в идеальных условиях... на сухой солнечной трассе в квалификации вне борьбы и на прямой. Это я ктому, что автоспорт это спорт в котором доля риска априори выше остальных. Выше вероятно только в ралли...

Беспорно, было от чего начать поеживаться.. найти статью можно всегда - был бы человек...

Хонда в состоянии потратить миллиард, подарить человеку с улицы идеальный результат и прохлопать все лавры... Доказано Брауном...

Система смазки нареканий не вызывает. Сандаловое работает согласно рассчетам... Вот забугорный вискарь - похоже проблема...Нужно залить Джемисона или как альтернативу - местной чачи... по вопросу с чачей предлагаю главным решалой назначить Карима... заодно проверочку в КАБ пройдет...

Это не мировой съезд получится а локальный сабантуй.... Можно было бы рассмотреть Баку, но с Бакой вы сейчас не дружите, так что только Туреччина... и то в перспективе и с вероятностью...

Если уж охлаждать, то Джемисоном, а этот ваш Балантайнс - только в качестве тормозной жидкости...

Если у них получится - можно это... в смысле того...

Такой замечательный политический капитал подвернулся - грех было не воспользоваться!

Мимика Карлоса - это еще одна область современного искусства!

Еще 6 очков, и мы соберем сумму всех набранных очков за 7 прошедших сезонов, а когда наберем 13, то сезон будет лучше сезона 2017... ...еще 68 очков и повторим 2016... для этого в каждой оставшейся гонке нужно брать 6-7 очков... Карлос, ты нам нужен! Саня, еще рано расслабляться! Давайте сделаем это, парни!

ДиДжей, ставь Варшавянку! Если уж краснеть, то только так!

Убедил...

А что так слабо? Можно в ярлык сразу добавить любители кровавой Ф1 - если передергивать, так уж по максимуму. Лепить ярлыки, так яркие. Риск и травмоопасность - это одна из самых значимых гирек на весах гоночного мастерства. Гонки в чистом поле едва ли интересны. По-сему, появляется трасса с разнообразными виражами, и перепадами вывсот, которые нужно пройти с определенной скоростью. Скорость прохождения трассы зависит не в последнюю очередь о степени риска которую позволяет себе гонщик - это именно тот критерий и прочая сумма билогических качеств, определяет будет ли гонщик Логаном Саржентом или Михаэлем Шумахером. Никто не желает смертей и травм. Однако, спорт в принципе связан с долей риска и опасности для участников, потому это любят смотреть зрители. Есть виды спорта в которые приятно играть, есть виды спорта, которые интересно смотреть и самыми востребованными для просмотра, почему-то являются виды связанные с риском для здоровья. Потому этим людям и платят не МРОТ, а несколько больше... Работа - есть работа... P.S. Я не беру в рассчет болезненные и исключительные варианты вроде ГП Японии 2014, когда погиб Жюль Бьянки... еще до зеленого сигнала я сказал: "Вы с ума сошли..."

Вероятно он пришел со стороны хозяев...

Неконтроллируемый выброс автоматной пыли...

1 Jameson. Гроссмейстеру точно понравится.

Отчаянный прорыв пилота красных - это выигрышь в лотерее пит-стопов. Он просто сделал это первым.

Царское слово тверже гороха! (протягиваю ладонь-пожимая руку). Брандл говорит, что старт слишком зантянули и очень многие настроившие машину на дождь - просвистели фанерой... Но в Карлоса мы все равно верим!