Iron Frank

Вот до чего автомат людей доводит... Красавчик,конечно...

Многие для психологического здоровья удобно болеют за топовых гонщиков... Отмороженные фанатики, вроде динозавров, ныкаются по подвалам или как там нас называют?.... У меня в Сочи серьезный человек очень хотел купить кепочку 600 вилоГП... Карим свидетель.

Как бы, в теме Williams, приплели Williams с ее нынешней неоптимальной формой в контексте блокировки проекта Андретти и... заверте....

И уж тем более таких, как вилочка от самого Хэда.......Росса Брауна, Френка Дерни, Нила Отли... P.S. Формула 1 90-ых это царство инженеров прошедших школу Патрика Хэда...

Вилочка она и в Калифорнии - Вилочка!

Надо бы выиграть...

Вот в ортодоксальности коллектива - я уверен на 100500% И это есть хорошо. В смысле ортодоксальность. А вот барыжить мартыну казенный порошок - не есть гуд. Маркса Френка надо читать внимательно!... Неверия в планы - нет. Не приписывайте мне домыслы, уважаемый. Я уже писал о "розовых крайностях"(и это совершенно не о дамских зигзагах). Однако, фригидная поступь ленивца в голландских планах Джеймса видна невооруженным глазом слепого крота. Потребность в более динамичных действиях и амбициозных спотривных целях - очевидна. На что я и указал. Могу подписаться под каждым словом. Однако, все-таки мы не клуб моральных мазохистов. Давайте, все же ценить не нашу вековую боль (ее за 25 лет очень много собралось), а нашу команду, которой повезло с такими крепкими и уверенными болельщиками (все-таки за 25 лет наш состав стабилен, как ни у кого другуго ).

Пока вы думаете, что это про вас - именно это и будет про вас. Быть жертвой - это такой же сильный наркотик, как власть. В том смысле, что СТРАДАТЬ легко. Очень много книжек написано: КАК это делать правильно и с наибольшим психическим эффектом. Самое главное - для страданий делать ничего не надо - нужно превозмогать и... все. Ну и восхищаться тем, как это получилось - сразу же появляется величие и самоуважение. Только команда тут при чем? Издеваться над их дутыми оптимистичными лозунгами -- показывать свое неверие в потенциал коллектива. Но могут ли они говорить другое? Нужны ли нам заявления в стиле "следующие 25 лет мы будем в ж... И потому у нас переходный период. Переходный период длинной - пока не загнемся..." Пусть уж лучше несут оптимистичную чушь... Ну и в другую крайность впадать не надо - тут у нас не страна эльфов и единорогов... Холодный сдержанный оптимизм. Или вам для оптимизма голых баб по пятницам не хватает? Ну так у нас вроде камрады рукастые - найти похабень в интернете не проблема. Холодный Реализм Естественной Надежды

Казалось бы, при чем тут WIlliams...

Я тоже в свое время увлекался веществами думал, что McLaren уже не всплывет никогда... Беспорно у них не было талантливой Клер, но макофаны как-то по-боле верят в свою команду. И ведь это наши динозавры...

А газовый гигант быстро проникся духом невергивапинга и пушхардинга.

Скорее, без малого, 15 летия... Кроме того, драка за очки в середине пелетона тоже весьма серьезная. Ф1 состоит не только из Ferrari. Вассер не даст. Он целым Заубером рулил!

Казалось бы, при чем тут дядя Федор...

Позвольте прокомментировать? За Френка Уильямса говорить не буду - Ваше уважение вполне закономерно. Однако, очень странно видеть как, Берни делают этаким радетелем спорта в Ф1. Я не спорю, со временем замыливаются очень многие вещи и блекнут яркие краски но... 0 Помните какую кипучую деятельность развел Берни после того как купил Brabham? Сразу и без вопросов завязался с эксклюзивным моторостроителем...а потом с другим. 1 Берни Экклстоун вырвал коммерческие права у ФИА. Да, при этом он сумел раскрутить соревнование и постепенно его очень прибылным (шоу). Про войны FOCA с ФИА слыхали? 2 Именно из-за привлекательности соревнований в него начали залезать автопроизводители вначале в качестве партнеров частников, а к концу эры Берни уже целыми командами с миллиардными бюджетами. 3 Именно в начале 1980-ых на фоне финансовых вливаний компаний уровня BMW и Renault началась "гонка вооружений", вылившаяся в углепластиковые технологии, активные подвески и граундэффект, потому как частники только тут могут что-то противопоставить двигателю. 4 Именно Берни после приключений Pacific(Team Lotus) и Forti решил, что "подвижные шиканы" ему не нужны. Помню скандал 1996, когда Forti просили деньги авансом по Договору согласия за 1996, чтоб доехать, но... Берни не дал... впрочем и в конце года тоже не дал - некому было уже давать. 5 Зато появились BAR и Prost, на костях крепеньких, но уже не вытягивающих команд. Ребята пришли уже с карманами полными бабла. А покупку Ligier ради мотора для Benetton помните? Спортивно? 6 Про попытки Ferrari приостановить конкурентов через запрет бериллия помните? А про Мишлен 2003? Это не про спорт - это про огромные деньги вложенные в разработку. 7 Про то как Берни "ушел" неудобного ему спортивного Адама Парра помните? Последние заигрывания со спортом позволил себе на старости лет Мосли и его после скандала убрали. Идеи Мосли были не итересны автопроизводителям. В сливе очень сильно подозревают Берни. Берни явно не спортсмен. Он спортивно-ориентированный бизнесмен. Собственно к чему я веду. Нынешнее состояние Ф1 - это закономерный итог 40 летнего развития финансовой успешности этого спортивного шоу. Кстати, вероятно единственного столь крупного европейского спортивного шоу-проекта. Развилка давно пройдена и сетовать на отсутствие спорта в нынешней политической жизни Ф1 - неуместно. Бюджет всех нынешних команд Ф1 приближается к годовому бюджету одного маленького прибалтийского государства с населением в 1.5-2 миллиона человек. И для того, чтоб отбить такие деньги (вложенные в разработку), все средства хороши.

Как не крути: делить на 10 частей - куски всегда больше, чем на 11. А ведь в середине 00-ых Беня всерьез планировал трансформировать Ф1 в чемпионат автопроизводителей. Однако, 2009 показал, что опираться на частников - надежнее. Им убежать некуда. С этим вопросом прежде всего к РБ, Мерседес и Феррари. Пока Ф1 была просто спортом - она была интересна 3,5 человекам. Когда из нее сделали (ТВ)шоу и превратили в бизнес - ставки стали несколько другими. (На первых Williams в 1978 году стояли радиаторы от Volkswagen Golf...) Оцените уровень финансовых вложений. Тут за каждую копейку будешь биться, ведь сейчас машины Ф1 товар штучный и никому за пределами Ф1 не итересный. Посеешь ветер - пожнешь бурю.

Слабоватый план, прямо скажем...

Хороший план просто так не выветришь.

ну тут все очень просто... Правы либо они, либо мы. Я предпочитаю, чтоб правыми были мы. А еще Крис... у него стакан полон на 3\4... системно.

Вы в тему астывшего мартына ходили? Теперь я точно знаю, куда Баг втюхивает излишки... Последний раз мы рисковали с моржом...

Это был контрольный, да ?

Тебя покусал Крис?

Улыбаемся и машем... здесь уже 20 лет так.

Монокль внезапно отжег напалмом... Респект.

Снова ключами разбрасываетесь? Как эти вот пробрались в автоматную? То тебе Лысый, теперь Максимка... Жду новостей, что Мартын хочет переименоваться в Ferrari... А вы уже суетитесь, тапочки нервно перебираете...

Как всегда придет Эхель и всех напарит...