Suerte Опубликовано 28.06.2007 15:27 OMG что это? Тыб хоть пояснил в каком контексте эти фотки приводишь. Ну разные антикрылья и одно без коромысла. Где сфоткано? Когда? Что за обстоятельства? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IAU Опубликовано 28.06.2007 15:30 Тыб хоть пояснил в каком контексте эти фотки приводишь. Ну разные антикрылья и одно без коромысла. Где сфоткано? Когда? Что за обстоятельства?Ну скорее всего тесты в момент сравнения Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Suerte Опубликовано 28.06.2007 15:36 Ну скорее всего тесты в момент сравнения Тогда это баян, ибо они уже давно разобрались, что лучше с коромыслом. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IAU Опубликовано 28.06.2007 15:46 Тогда это баян, ибо они уже давно разобрались, что лучше с коромыслом.Скорее так и есть, не с Франции же эти фото Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fast_alonso Опубликовано 28.06.2007 15:58 Тыб хоть пояснил в каком контексте эти фотки приводишь. Ну разные антикрылья и одно без коромысла. Где сфоткано? Когда? Что за обстоятельства?Это фотки с "ГП Франции. Накануне"http://www.f1-live.com/f1/en/photos/2007/i...-cours_54.shtml Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IAU Опубликовано 28.06.2007 16:01 Это фотки с "ГП Франции. Накануне"Не думаю, что они так рано болиды расчехлили!Соперников в заблуждение вводят?С мира формулы 1 взял? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Chameleon Опубликовано 28.06.2007 16:10 Не думаю, что они так рано болиды расчехлили!Соперников в заблуждение вводят?С мира формулы 1 взял?На http://www.xpb.cc такие же есть. Дело не в коромысле. Угол наклона носового обтекателя явно разный.Один обтекатель вниз смотрит, а другой намного выше. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IAU Опубликовано 28.06.2007 16:11 На http://www.xpb.cc такие же есть. Дело не в коромысле. Угол наклона носового обтекателя явно разный.Один обтекатель вниз смотрит, а другой намного выше.Что то мудрят! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Chameleon Опубликовано 28.06.2007 16:13 Что то мудрят!Да при том видна явная КТ Хему "новый/старый" и наоборот. Кстати этот псевдоновый обтекатель вроде как шире если смотреть по логотипам на нём. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IAU Опубликовано 28.06.2007 16:16 Да при том видна явная КТ Хему "новый/старый" и наоборот. Шутка но не уместная скорее к фотографии ее прилепи!Меня больше тех. вопрос интересует! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Juanes Опубликовано 28.06.2007 16:30 Что то мудрят!запутывают всех, они это умеют, после Малайзии )) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gonzo Опубликовано 28.06.2007 18:48 McLaren построит новый суперкар без "Мерседеса"Компания McLaren намеревается разработать и запустить в серийное производство свой новый дорожный суперкар без участия марки Mercedes-Benz. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает британский журнал AutoCar. По доступным сведениям, концепцию среднемоторного суперкара, который McLaren собирался выпускать вместе с Mercedes-Benz, была одобрена немецким руководством еще в 2004 году, однако позже разработку этой машины приостановили. А совсем недавно представители Mercedes заявили, что их новым партнером при создании дорожных суперкаров станет компания HWA, выпускающая спортивные автомобили для чемпионата DTM. Теперь в McLaren решили возобновить работы над этим проектом самостоятельно и сделать из своего будущего суперкара идеологического преемника легендарному McLaren F1, который до сих пор считается одним из самых интересных и технологичных автомобилей современности. Правда мотор у новинки будет, скорее всего, восьмицилиндровый, построенный на основе атмосферного агрегата AMG. Напомним, что F1 оснащался 12-цилиндровым двигателем, разработанным компанией BMW. Как сообщают журналисты AutoCar, шасси для нового суперкара McLaren уже проходит первые тесты - для этого на него "одели" кузов от Ferrari 360. Серийная же машина получит карбоновый монокок - легкий и прочный. Правда сроки ее появления пока не называются. ©lenta.ru Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Galev Опубликовано 28.06.2007 20:17 Как сообщают журналисты AutoCar, шасси для нового суперкара McLaren уже проходит первые тесты - для этого на него "одели" кузов от Ferrari 360.Улыбнуло. Нацепить на Мак кузов Феррари это готично. Фоток конечно нет? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
toolshed Опубликовано 28.06.2007 22:17 Как все начиналось: МакЛарен 2007Размер: 412мБПродолжительность: 47м38с Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Suerte Опубликовано 29.06.2007 13:34 Нда.... У кого какие мысли по поводу резалтов пятницы?ИМХО или шифруются, или небо на землю упало.... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Spirit_Moon Опубликовано 29.06.2007 13:35 Нда.... У кого какие мысли по поводу резалтов пятницы?ИМХО или шифруются, или небо на землю упало....первый вариант 100% Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex_mclaren Опубликовано 29.06.2007 13:35 Нда.... У кого какие мысли по поводу резалтов пятницы?ИМХО или шифруются, или небо на землю упало....думаю шифруюцо, иначи могли бы вернуться в индиевской конфиге Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Galev Опубликовано 29.06.2007 13:37 думаю шифруюцоВот скажи мне, зачем? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dilaver Опубликовано 29.06.2007 13:38 думаю шифруюцо, иначи могли бы вернуться в индиевской конфигеАга , Маки если не ошибаюсь новую версию болида тут должны представить , и дело не в конфиге . Да и рано о чем то судить , это всего лишь практика . Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex_mclaren Опубликовано 29.06.2007 13:39 Вот скажи мне, зачем?элементарно - ферры на радостях в квале заправляется на 1 дозаправку и в итоге у маках 1 ряд а мы знаем чем в этом сезоне чреват старт не с первого ряда Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dilaver Опубликовано 29.06.2007 13:43 элементарно - ферры на радостях в квале заправляется на 1 дозаправку и в итоге у маках 1 ряд а мы знаем чем в этом сезоне чреват старт не с первого рядаШапкозакидательство это . Ферры конечно прибавили , но по времени МакЛарена нельзя говорить о чем то . Хотя разве что Хэм по прежнему быстрее фонца . Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex_mclaren Опубликовано 29.06.2007 13:44 Шапкозакидательство это . Ферры конечно прибавили , но по времени МакЛарена нельзя говорить о чем то . Хотя разве что Хэм по прежнему быстрее фонца .ну так круто же, значит у нас на след. год будет два самых молодых чемпиона в истории формулы 1... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dilaver Опубликовано 29.06.2007 13:46 ну так круто же, значит у нас на след. год будет два самых молодых чемпиона в истории формулы 1...Ну как говорится " весна покажет , кто где какал " Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
loki_0420 Опубликовано 29.06.2007 13:47 пока что всё грустно - надеюсь за ночь чтонибудь придумают.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 29.06.2007 13:49 Улыбнуло. Нацепить на Мак кузов Феррари это готично. Фоток конечно нет? Ага, не ожидал такой пассаж от Макларена! Ребята вообще без комплексов, молодцы! пока что всё грустно - надеюсь за ночь чтонибудь придумают..Я б не спешил бы с выводами. Гонка всё покажет... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах