McLaren Mercedes

[MESSER]

Тогда как этот пост понимать?

Читай предидущие посты

[Blakk]

загадочный спорт...

обгоны и сходы не только за 2 часа времени гонок но и неделями после...

я бы на месте ФИА взялся рассматривать все результаты гонок за 50 лет...вот весело будет

[MrBadGuy]

Если команда и виновата, так надо наказывать команду ,а не пилота....

Или там в верхах ФИА забыли, что существует два зачета...Вернули бы Хемилтону 4е место и 5 очков, а в КК оставили бы Макларен с 0...Это было бы наиболее справедливо в сложившейся ситуации, а так имеем то что имеем :angry:

[Wish]

Читай предидущие посты

Это кто писал?

Справедливо наказали. ТОлько не своевреммено.

исходя из этого можно сделать вывод,что ты считаешь наказание приемлимым :rolleyes:

[Blakk]

Если команда и виновата, так надо наказывать команду ,а не пилота....

Или там в верхах ФИА забыли, что существует два зачета...Вернули бы Хемилтону 4е место и 5 очков, а в КК оставили бы Макларен с 0...Это было бы наиболее справедливо в сложившейся ситуации, а так имеем то что имеем :angry:

вообщето стюарты имеют полный доступ к радиопереговорам...что же они тормозят сначала сами, а потом за свои ошибки еще когото наказывают

[sany]

Читай предидущие посты

ну ты им и кросворд устроил :lol:

[MESSER]

Это кто писал?

исходя из этого можно сделать вывод,что ты считаешь наказание приемлимым :rolleyes:

А что не так?

[Wish]

А что не так?

Дык ты сперва говоришь,что его по делу наказали,а потом - что нет :blink:

[roon]

Чушь, в случае со Спа в регламенте была дырка, в этом случае в регламенте все сказано четко. Есть давняя "любовь" у ФИА к Макам, но здесь однозначный залет руководства команды. Без вариантов. Глупо и бестолково.

че же чушь...нигде дырки не было было четко сказано обогнал вне трассы верни позицию...а то что Мак в той гонке и в тех условиях был быстрее Ферров никто не посчитал и что на старт/финише Кимми был вроде на 8 км быстрее Лью тоже не играло роли...вообще идиотизм в том что дисквалифицировали Хэма, пусть бы разобрались и вернули все как было, Трулли то вернули 3 место...наказали бы Маков очками в КК или денежкой...

зы это теперь можно нам новый двиг ставить без штрафов?

[Vinsant Vittoz]

Во время слушания, проведённого, приблизительно, спустя час после финиша гонки, стюарды и директор гонки расспросили Льюиса Хэмилтона и менеджера команды Дэвида Райана о том, получал ли гонщик команду пропустить Трулли. Гонщик, и менеджер ответили отрицательно. Директор гонки спросил Хэмилтона, не пропускал ли он Трулли намеренно, Хэмилтон ответил отрицательно.

Новые доказательства, представленные стюардам спустя несколько дней после Гран При Австралии, привели к необходимости повторного рассмотрения ситуации. Они говорят о том, что:

а ) Сразу после финиша, и до встречи со стюардами, Льюис Хэмилтон заявил журналистам, что команда сказала ему пропустить Трулли.

b ) Радиообмен между гонщиком и командой содержит два очевидных распоряжения пропустить Toyota.

Самая честная команда во всей красе. Жаль Рончег не успел организовать сбор подписей с инженеров, о том, что команда не давала Хэмилтону ни каких указаний. Дежавю.

[Virtex]

Вообще странное решение. Логичнее было бы попросту переиграть всё и анулировать штраф Трулли, но как же: ведь стюарды не могут признать грустный факт того, что они идиоты, вот и нашли причину - бедненьких маленьких судей обманули злые мужики из McLaren'а во главе с грозным мулатом. Действительно, большой цирк. Но мне как-то не обидно пока, обидно будет в конце сезона, если Макларен подтянется и этих очков не хватит для титула, что, впрочем, маловероятно, так что продолжаем смотреть как Хэм будет доказывать своим фобам, что и на ведре ездить умеет, а нас просто радовать.

[roon]

Во время слушания, проведённого, приблизительно, спустя час после финиша гонки, стюарды и директор гонки расспросили Льюиса Хэмилтона и менеджера команды Дэвида Райана о том, получал ли гонщик команду пропустить Трулли. Гонщик, и менеджер ответили отрицательно. Директор гонки спросил Хэмилтона, не пропускал ли он Трулли намеренно, Хэмилтон ответил отрицательно.

Ну тот конечно не правы, банально пожадничали...но это не снимает ответсвенность со стюартов..

[Wish]

Вообще странное решение. Логичнее было бы попросту переиграть всё и анулировать штраф Трулли, но как же: ведь стюарды не могут признать грустный факт того, что они идиоты, вот и нашли причину - бедненьких маленьких судей обманули злые мужики из McLaren'а во главе с грозным мулатом. Действительно, большой цирк. Но мне как-то не обидно пока, обидно будет в конце сезона, если Макларен подтянется и этих очков не хватит для титула, что, впрочем, маловероятно, так что продолжаем смотреть как Хэм будет доказывать своим фобам, что и на ведре ездить умеет, а нас просто радовать.

Пацталом :lol: :lol: :lol:

[Access]

Вообщем у меня такое видение:

1. Трулль поехал газон лохматить.

2. Подождать его возможности не было.

3. Решили разобраться сами(стюарды-то заняты) и на всякий случай пустить Трулля вперед, от греха подальше.

4. После гонки прифигели от решения стюардов. Когда такое было... что бы вот так... в нашу пользу... куда катится мир...

И было невдомек команде, что стюарды забили на то, что делалось на трассе, на радио-переговоры, на все. (Но мы то знаем, что их главная задача - вовремя обнаружить кран на трассе и по этому, кто-то скажет неясному, но с точки зрения стюардов, очень даже верному признаку, выпустить SC на трассу).

Все таки зря McLaren не подает протестов. Нужно было подать протест на решение стюардов сразу и требовать опустить себя до 4-го места. Халява всегда выходит боком в другом месте.

[Adventurer]

FIA выпустила официальный пресс-релиз, в нём она дополнительно разъяснила причины, по которым Льюис Хэмилтон был дисквалифицирован и исключён из итоговой классификации Гран-при Австралии.

Как говорится в заявлении, во время первых слушаний стюарды FIA не имели доступа к записям радиопереговоров Хэмилтона со своей командой, а также не знали о комментариях Льюиса СМИ, в которых он прямо сказал об инструкциях со стороны команды пропустить Трулли вперёд.

"По ходу слушаний, которые начались примерно через час после финиша гонки, стюарды и директор гонки отдельно спрашивали Хэмилтона и менеджера команды Дэвида Райана о том, была ли инструкция пропустить Трулли вперёд. Они оба отметили, что такой инструкции не было. Директор гонки специально отдельно спросил Хэмилтона, преднамеренно ли он позволил Трулли обойти себя. Хэмилтон настаивал, что не делал этого.

Новые данные, которые оказались в распоряжении стюардов спустя несколько дней после Гран-при Австралии, переубедили стюардов и ясно показали, что:

a) сразу после гонки и до посещения стюардов Льюис Хэмилтон дал интервью СМИ, в котором ясно рассказал, что команда попросила его пропустить Трулли вперёд;

б) радиообмен между пилотом и командой содержал два прямых приказа со стороны команды позволить Трулли выйти вперёд.

Стюарды изучили радиообмен и интервью СМИ и твёрдо убеждены в том, что были введены в заблуждение пилотом и командным менеджером, что привело к несправедливому штрафу Ярно Трулли и выходу Льюиса Хэмилтона на третье место", — говорится в пресс-релизе FIA.

самая честная команда во всей красе :lol:

[andruhavik]

Вообщем у меня такое видение:

1. Трулль поехал газон лохматить.

2. Подождать его возможности не было.

3. Решили разобраться сами(стюарды-то заняты) и на всякий случай пустить Трулля вперед, от греха подальше.

4. После гонки прифигели от решения стюардов. Когда такое было... что бы вот так... в нашу пользу... куда катится мир...

И было невдомек команде, что стюарды забили на то, что делалось на трассе, на радио-переговоры, на все. (Но мы то знаем, что их главная задача - вовремя обнаружить кран на трассе и по этому, кто-то скажет неясному, но с точки зрения стюардов, очень даже верному признаку, выпустить SC на трассу).

Все таки зря McLaren не подает протестов. Нужно было подать протест на решение стюардов сразу и требовать опустить себя до 4-го места. Халява всегда выходит боком в другом месте.

Как-то примерно так.

Только между 3-м и 4-м пунктом должно быть приблизительно:

3.5 Рассказать на разборе полетов о собственной перестраховке (решении пропустить Ярно во избежании штрафа) и невозможности выяснить спорный момент у стюардов во время гонки.

Мне кажется максимум после этого - Ярно - 3, Льюис - 4.

А так получилось, что как кто-то написал - пере-пере-перестраховались.

[sergmelit]

Во время слушания, проведённого, приблизительно, спустя час после финиша гонки, стюарды и директор гонки расспросили Льюиса Хэмилтона и менеджера команды Дэвида Райана о том, получал ли гонщик команду пропустить Трулли. Гонщик, и менеджер ответили отрицательно. Директор гонки спросил Хэмилтона, не пропускал ли он Трулли намеренно, Хэмилтон ответил отрицательно.

Ну тот конечно не правы, банально пожадничали...но это не снимает ответсвенность со стюартов..

В первую очередь это не снимает ответственности с гонщика.

[Access]

Ну сейчас, после всех разъяснений ясно, что Хэм по неопытности чушь нес.

Нафига отказываться от того, что команда просила пропустить Трулля? Ведь записи ведутся.

Непонятно на что они надеялись? Что прокатит, потому что Тойоте нельзя аппеляцию подавать на такие решения?

Так ведь давно известно о непредвзятом отношении ФИА к Макам.

Раз так все складывалось, надо было настаивать на 4-м месте сразу, глядишь, прокатило бы.

[Moged]

самая честная команда во всей красе :lol:

Представляешь, если самая честная команда такая, то что говорить о других ;)

ЗЫ: Приятно было почитать УГ-стайл посты от макофобов. Сразу вспомнились форумные холивары прошлого....эээх.

Правда не тот нынче макофоб пошел, не тот. Обмельчали и деградировали до состояния тролей и баяна.

ЗЗЫ: Верните МШ в ф-1!!!!!!

[Edge To Life]

Ну сейчас, после всех разъяснений ясно, что Хэм по неопытности чушь нес.

Нафига отказываться от того, что команда просила пропустить Трулля? Ведь записи ведутся.

Непонятно на что они надеялись? Что прокатит, потому что Тойоте нельзя аппеляцию подавать на такие решения?

Так ведь давно известно о непредвзятом отношении ФИА к Макам.

Раз так все складывалось, надо было настаивать на 4-м месте сразу, глядишь, прокатило бы.

Вот именно это мне и непонятно. Отсюда вся горечь. Зачем, почему, кому нужны эти игры... :( :( :(

[Nobody]

Wihiss прав. Штрафанули не потому что пропустили Трулля, а потому что отрицали.

[Vinsant Vittoz]

ЗЫ: Приятно было почитать мне нравится-стайл посты от макофобов. Сразу вспомнились форумные холивары прошлого....эээх.

Правда не тот нынче макофоб пошел, не тот. Обмельчали и деградировали до состояния тролей и баяна.

Просто раньше все было не столь очевидно. Это примерно как сатира в СССР - пока был коммунизм и цензура, советские комедии были вершиной искусства и вкуса. Пришла свобода и все свалилось в пошлость. Так и здесь - пока Рончег держал себя в руках и не попадался споличным, приходилось напрягаться, чтобы сорвать покровы. А сейчас... В общем как-то неудобно даже за заклятых соперников. Измельчали, сами себя дескредетируют.

[Access]

Вот именно это мне и непонятно. Отсюда вся горечь. Зачем, почему, кому нужны эти игры... :( :( :(

Нужно возвращать Рона. Что-то мы кажется потеряли. :(

[SAS_17]

Вот именно это мне и непонятно. Отсюда вся горечь. Зачем, почему, кому нужны эти игры... :( :( :(

послушать бы запись первого допроса Льюиса ... не находите , что это бы сняло все домыслы?! :rolleyes:

Нужно возвращать Рона. Что-то мы кажется потеряли. :(

Плохое начало для Уитмарша ... ну если Рон в том случае не поучаствовал?!

[Edge To Life]

послушать бы запись первого допроса Льюиса ... не находите , что это бы сняло все домыслы?! :rolleyes:

Я не думаю, что мы там что-то услышим новое. Или ты хочешь сказать, что стюарды переплюнули сами себя и приписали Льюису и его менеджеру слова, которые они не говорили?